Nouvo Ducati V4 - Dekri kokenn Ducati Panigale V4, yon tòpiyè ki gen fòm motosiklèt!

Nouvo Ducati V4 a toudenkou parèt sou mache a. Jiska kounye a, superbike manifakti Italyen an te mache ak yon modèl V2, men kounye a li pwodui pouvwa zèklè-rapid nan yon fouchèt kat wou! Tcheke sa ou ta dwe konnen sou li.

Ducati V4 motè - karakteristik

Pa gen anyen ekstraòdinè sou motè kat silenn a sof si ou gade ak anpil atansyon epi konpare li ak lòt moun. Konsepsyon sa a sèvi ak silenn ki gen fòm V ki kache anba de tèt. Chak silenn gen 4 tiyo ki kontwole pa yon sistèm demodromik. Modèl la Ducati Panigale V4 evolye prèske chak ane, espesyalman nan vèsyon an 2022. Espesifikasyon teknik yo pa reflete travay fòmidab ke enjenyè ak pasaje tès yo te fè pou bay machin sa a pèfòmans etonan. Ak sa a soti pa sèlman nan kè a bat dynamique nan motosiklèt la.

Ducati Panigale V4 karakteristik motè

Paramèt teknik nan modèl motè a se enpresyonan. Li fè 1103 cm³ volim k ap travay, gen yon pouvwa 215,5 hp. ak koupl 123,6 Nm. Pouvwa maksimòm reyalize nan 13 rpm ak koupl nan 000 9500 rpm. Konpare ak inite a 2018-zan, pouvwa a te ogmante pa otan ke 1,5 hp. ak koupl te redwi, men kounye a disponib yon ti kras pi bonè. Anplis de sa, 4 Panigale V2022 a ka modènize ak yon tiyo echapman ki pa omologate pou itilize nan lari. Opsyon sa a bay yon lòt 12,5 hp.

Panigale V4 2022 - èske li posib chanje yon bagay pafè?

Ducati Corse pwouve ke sa a se vre! Ekip kous la ankò te genyen chanpyona Konstwitè MotoGP la. Epi li klè ke moun ki pa pwogrese yo aktyèlman regresing. Dezi a ki pèsistan yo kreye yon machin briyan te evidan nan chanjman anyèl yo nan modèl la Panigale. Depi 4, Ducati V 2018 la te gen plizyè variants. Chak moun te ajoute yon ti kras plis an tèm de elektwonik, aerodinamik ak manier, ki nan kou mennen nan enterè kavalye kòm byen ke yon eksperyans pi bon sou track la. Li vo omwen pran yon ti moman yo gade nan modèl sa yo.

Motosiklèt Ducati Panigale V4 S modèl 2020

Chanjman nan konsepsyon superbike a vizib prèske nan je a toutouni. Sepandan, li vo pran yon gade nan sa yo kache anba kouvèti yo ak kouvèti nan inite kondwi a. Sa a, nan kou, travay nan sistèm nan V-kat, ki gen metòd kontwòl ignisyon ki baze sou sistèm nan Twin Puls. Kle a pou exploiter potentiel motè a se te pou redwi poids composant otank posib. Pou egzanp, lojman motè ak kouvèti yo te sitou te fè soti nan Distribisyon mayezyòm. Kòm yon rezilta, kilogram adisyonèl nan pwa yo te sove, ak bisiklèt la bay ladrès eksepsyonèl lè viraj nan gwo vitès. Sepandan, vèsyon an Ducati V4 S se jis kòmansman chanjman yo.

Ducati Panigale V4 R ak omologasyon WSBK

World Superbike mande pou konsèpteur yo pran yon apwòch ki pi serye pou optimize desen yo. Yon egzanp se Ducati Panigale V4 R la, ki gen inite pouvwa a te redwi a 998 cm³. Malgre pèt la nan plis pase 100 cm³, pouvwa motè a pi wo pase orijinal la ak kantite lajan pou 221 hp. Sepandan, koupl la te redwi a 112 Nm. Enjenyè yo tou reamenaje sispansyon an epi ajoute yon beke. Sa fè vèsyon an Ducati R yon konsepsyon absoliman tèt-of-liy la, efektivman peze maksimòm nan ladrès kavalye a.

Modèl Ducati Panigale V4 SP 2021

Ki sa ou ka atann de yon motosiklèt ki sipoze yon pon ant vèsyon yo S ak R? Panigale SP entwodui yon konpwomi, ki, sepandan, pa fòse, men opsyonèl. Li manifeste tèt li nan de mòd kondwi Ras - A ak B. Premye a se tèt la absoli lè li rive transfere pouvwa motè nan aks la dèyè. Dezyèm opsyon a, i.e. B, bay yon ti rediksyon nan pouvwa nan twa premye rapò angrenaj yo. Mèsi a sa a, superbike a pwodui 214 hp. vèsyon an SP ka donte pa chofè ki gen mwens eksperyans (si yo deside monte bèt sa a nan tout). 2021 Panigale SP a atire atansyon sitou ak konsepsyon agresif li yo ak konplètman nouvo.

Chanjman, chanjman ak plis chanjman - 4 Panigale V2022 la.

Èske gen moun ki doute ki direksyon Panigale V4 la ap dirije? Si yon moun te twonpe tèt yo ke sa a se yon superbike ak yon tòde pou tras la, Lè sa a, yo fè erè. Ducati V4 la fèt SÈLMAN pou tras la, e se la li santi l pi byen. Sa a se espesyalman vizib apre modifikasyon yo te fè nan vèsyon an dènye nan de-wou a. Kounye a li pi agresif, pi pwisan epi li bay pi bon ajisteman angrenaj pou itilize tras. Se poutèt sa, nou pral kounye a pran yon gade trè pre nan chanjman ki te fèt nan dènye modèl mache a.

Plis elektwonik oswa mwens elektwonik?

Nouvo Panigale manifakti Italyen an pran yon apwòch diferan nan mòd kondwi. Kounye a, motè a ka opere nan 3 mòd:

• plen - pouvwa motè a rete nan men yo (aktyèlman nan men dwat la) nan chofè a. Limiteur elektwonik la sèlman travay nan 1ye Kovèti pou, nenpòt lòt bay aksè a tout puisans;
• segondè oswa mwayen - kontwòl gaz dedye nan konfòmeman ak lide nan Ride by Wire. Mèsi a sa a, li adapte parfe a bezwen yo nan kavalye a;
• ba - yon lòt nouvo pwodwi, i.e. rediksyon nan pouvwa inite a 150 hp.

Konplètman nouvo bwat

Sa a se kote Ducati pwobableman prezante mond lan nan chanjman ki pi konsepsyon. Bwat la tout antye te konplètman reamenaje ak rapò li yo te chanje soti nan predesesè li pa nenpòt kote soti nan yon kèk pousan nan plis pase yon douzèn pousan. Valè sa yo varye selon Kovèti pou yo chwazi a. Modifikasyon ki pi afekte 1ye ak 2yèm angrenaj, paske yo te elaji pa 11,6% ak 5,6% respektivman. Poukisa Ducati te deside fè chanjman enpòtan konsa nan konsepsyon ak akor bwat la? Li senp - motè a ta dwe fè pi byen sou track la.

Ki moun ki apwopriye pou Ducati V4 Panigale? Pri ak rezime

Gwoup la nan benefisyè yo definitivman trè etwat, men se pa tèlman piti ke Ducati V4 Panigale a gen estati a nan yon superbike fantom. Vèsyon debaz yo ka achte soti nan 100 ero, espesyalman si nou ap pale de inite pwodiksyon bonè ak yon motè V00. Pi nouvo an, pi chè a, nan kou. Sepandan, vèsyon an tèt yo anjeneral rete alantou 4 ero. Definitivman!