Nouvo Kia Niro 2023 la pral premye ak twa diferan varyant: ibrid, ibrid plug-in ak elektrik.

Kia Niro 2023 la te rive montre pouvwa li ak bagay konplike nan 3 diferan varyant: EV, PHEV ak HEV. Vann nan tout 50 eta, '2023 Niro modèl yo pral disponib pou achte nan nenpòt magazen Kia an detay kòmanse nan ete 2022.

Tout nouvo Kia Niro 2023 la te fè premye li nan Amerik di Nò nan New York Creole Auto Show. Niro pwochen jenerasyon an te fèt depi nan tè a pou satisfè ak depase atant yo nan konsomatè konsyan anviwònman an. Avèk style vibran ak yon angajman pou dirab ak koneksyon nan tout bagay.

Yon gade kreye pa lanati

Anndan ak deyò, Niro 2023 la prezante yon konsepsyon fonse ki enspire pa filozofi "Opposites Unite" ki konbine enspirasyon soti nan lanati ak rafineman aerodinamik. Konsepsyon eksteryè Niro 2023 la enkòpore yon sans de objektif sofistike ak avantur, ki enfliyanse anpil pa konsèp HabaNiro 2019. Limyè lajounen yo (DRL) enpresyonan li yo ankadre griyaj nen tig siyati a, ki te evolye ak nouvo stil siyati Kia a. 

Nan dèyè a, limyè dèyè ki gen fòm boomerang ki ap dirije yo konbine avèk tretman sifas ki senp pou kreye yon stil dous, rasyonalize, pandan y ap yon catadioptè dèyè ki gen fòm batman kè, yon plak glisman pou yon aparans prim ak yon eksepsyonèl ki pi ba amelyore konsepsyon devan an. 

Niro HEV a ak Niro PHEV ka distenge pa taye nwa yo sou pòt yo ak vout wou yo, pandan y ap Niro EV a gen asye gri oswa nwa revètman eksteryè, tou depann de koulè eksteryè a.

Pwofil bò Kia Niro 2023 la mete aksan sou pa lam aerodinamik ki gen fòm trè diferan ki ankouraje tou koule lè anba a. Aero Blade ka pentire nan koulè kò oswa nan yon varyete koulè kontras. Plis amelyore pwofil Niro HEV ak Niro PHEV se wou yo opsyonèl 18-pous HabaNiro-style.

Konsepsyon enteryè ak yon vizyon nan tan kap vini an

Touche nan liks gen anpil nan tout kabin 2023 Niro a, ak dirab se yon pati entegral nan materyèl enteryè a. Enteryè Niro EV a prezante tekstil san mechanste, ki gen ladan chèz bon jan kalite pou pwen manyen nan tout kabin an. Plafon an fèt ak papye resikle, ki gen 56% fib PET resikle. 

Mens, chèz modèn ak bati-an perch amelyore spaciousness la epi yo kouvri nan bon jan kalite bio-poliyiretàn ak Tencel te fè soti nan fèy ekaliptis. BTX-gratis penti abazde, san benzèn, toluèn ak ksilèn izomè, yo itilize sou panno pòt pou minimize enpak anviwònman an epi redwi fatra.

konsepsyon son aktif

Active Sound Design pèmèt chofè a amelyore nimerik motè Niro a ak son motè a; yon sistèm odyo prim Harman/Kardon uit-oratè opsyonèl. Chèz devan yo, ki opsyonèlman chofe ak vantile, gen pò USB estanda sou bò a ak pozisyon chèz memwa opsyonèl sou kèk varyant.

Teknoloji otomobil vini nan devan an

Teknoloji otomobil avanse evidan nan nouvo Kia Niro nan plizyè fason. Ekspozisyon Head-Up Display (HUD) ki disponib la pwojte direksyon, avètisman sekirite aktif, vitès veyikil ak enfòmasyon enfotenm aktyèl dirèkteman nan chan vizyon chofè a. San fil Apple CarPlay ak Android Auto kapasite yo estanda, ak yon plato telefòn san fil opsyonèl.

Niro EV 2023 la disponib ak menm fonksyon chaj machin-a-veyikil (V2L) ki te pionnier nan EV6 la.

Twa konfigirasyon transmisyon ki disponib

Nouvo Kia Niro a pral rive Ozetazini nan twa konfigirasyon tren propulseur diferan: ibrid Niro HEV, ibrid plug-in Niro PHEV, ak Niro EV tout elektrik. Tout modèl Niro yo kondwi devan wou, ki bay benefis nan kondisyon move tan. Yon transmisyon otomatik doub anbreyaj 6-vitès se estanda sou trim HEV ak PHEV.

Niro HEV

Li prezante yon motè kat silenn 1.6-lit ki asosye ak yon motè elektrik synchrone leman pèmanan 32-kW pou yon pwodiksyon maksimòm konbine de 139 puisans ak 195 lb-ft. pè Teknoloji avanse refwadisman, friksyon ak konbisyon yo bay maksimòm efikasite gaz, epi Niro HEV la retounen yon sib 53 mpg ansanm ak yon distans estime 588 mil.

PHEV asye pur

Li konbine yon motè 1.6 lit ak yon motè elektrik 62kW pou yon pwodiksyon sistèm total de 180bhp. ak 195 lb-pye. pa Lè konekte ak yon plato Nivo 2, Niro PHEV a ka chaje batri ityòm-ion polymère 11.1 kWh li nan mwens pase twa èdtan. Lè yo chaje nèt, ranje tout-elektrik Niro PHEV a (AER) evalye a 33 mil lè li ekipe ak wou 16 pous, 25% plis pase modèl li ranplase a.

Niro E.V.

Kondwi tout elektrik la mache ak yon batri 64.8 kWh ak yon motè 150 kW ki pwodui 201 puisans, ak chaj rapid DC kòm estanda. Konekte ak yon chajè rapid Nivo 3, Niro EV a ka chaje soti nan 10 a 80% nan mwens pase 45 minit ak yon pouvwa chaj maksimòm de 85 kW. 11 kW abò plato a ede tou chaje Niro EV a nan mwens pase sèt èdtan sou yon chajè Nivo 2. AER sib la pou Niro EV a se 253 mil. Yon ponp chalè opsyonèl ak aparèy chofaj batri ede kenbe ranje nan tanperati ki ba.

Twa mòd kondwi ki disponib ak frenaj rejeneratif

Anplis de mòd kondwi Espò ak Ekolojik, nouvo Kia Niro gen yon mòd kondwi Zòn Vèt ki otomatikman mete Niro HEV ak Niro PHEV nan mòd kondwi EV nan zòn rezidansyèl yo, lekòl ki tou pre ak lopital. Niro otomatikman itilize pouvwa ki baze sou siyal navigasyon ak done istwa kondwi, epi rekonèt kote pi renmen, tankou kay ak biwo, nan sistèm navigasyon an.

Entelijan frenaj rejeneratif pèmèt diferan nivo rejenerasyon yo dwe itilize pou fasil ralanti machin nan epi refè enèji sinetik pou pwolonje ranje. Sistèm nan ka kalkile kantite rejenerasyon ki nesesè lè l sèvi avèk enfòmasyon rada ak enfòmasyon sou klas wout la, epi li ka pèmèt tout modèl Niro jwenn kantite maksimòm pouvwa nan fren yo, pote machin nan yon kanpe lis.

**********

: