Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren
nouvèl

Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren

  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Mak Britanik la poko konfime espesifikasyon tren motosiklèt lòt pase motè V772 8kW twin-turbo ki pouse machin nan yon 402km / h awogan.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Pandan ke McLaren ezite rele Speedtail la nouvo F1, resanblè a se nye.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Pwodiksyon Speedtail la pral kòmanse an 2020 pou yon pri $3.2 milyon.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Lè Speedtail a rive, li pral machin ki pi rapid ak pi aerodinamik McLaren te janm fèt.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Pozisyon kondwi a parfe santre; machin nan premye ak layout sa a depi F1.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Konfigirasyon twa chèz la mete chofè a devan ak sant, fè fas a yon tablodbò ki dekore ak ekran dijital ki raple yon kabin avyon.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren McLaren di taksi twa chèz la ofri yon gwo konbinezon de eksperyans kondwi enkwayab, endividyalis san parèy ak materyèl inovatè.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Mak la retire miwa bò yo, ranplase yo ak kamera retractable.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Mak Britanik la poko konfime espesifikasyon tren motosiklèt lòt pase motè V772 8kW twin-turbo ki pouse machin nan yon 402km / h awogan.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Pandan ke McLaren ezite rele Speedtail la nouvo F1, resanblè a se nye.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Pwodiksyon Speedtail la pral kòmanse an 2020 pou yon pri $3.2 milyon.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Lè Speedtail a rive, li pral machin ki pi rapid ak pi aerodinamik McLaren te janm fèt.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Pozisyon kondwi a parfe santre; machin nan premye ak layout sa a depi F1.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Konfigirasyon twa chèz la mete chofè a devan ak sant, fè fas a yon tablodbò ki dekore ak ekran dijital ki raple yon kabin avyon.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren McLaren di taksi twa chèz la ofri yon gwo konbinezon de eksperyans kondwi enkwayab, endividyalis san parèy ak materyèl inovatè.
  • Nouvo Speedtail se machin wout ki pi rapid McLaren Mak la retire miwa bò yo, ranplase yo ak kamera retractable.

McLaren te finalman devwale supercar twa chèz li yo ak pozisyon chita nan sant abitye, siksesè espirityèl nan lejand F1 la, machin ki pi rapid ak pi aerodinamik konpayi an te janm pwodwi.

Epi pandan ke McLaren ezite rele Speedtail la nouvo F1, resanblè a se nye.

Premyèman, chèz chofè a parfe santre; machin nan premye ak layout sa a depi F1. Menm jan ak lejand nan mitan ane 1990 sa a, sèlman 106 pral bati. Finalman, Speedtail la pral vin machin ki pi rapid nan pwogramasyon McLaren, yon tit ki te fè pati fòmil 1 tou.

.

Speedtail a pral kòmanse pwodiksyon an 2020 epi li pral koute $3.2 milyon chak. Men, pa rive jwenn kanè chèk ou jis ankò - yo tout te negosye ofisyèlman. An reyalite, pifò kliyan te fè yon depo lajan kach enpòtan menm anvan yo te konnen ki sa li te sanble.

Pare pou menm pi gwo nimewo? Lè Speedtail a rive (machin ou wè isit la se yon egzanp konsepsyon), li pral machin ki pi rapid ak pi aerodinamik McLaren te janm fè.

Mak Britanik la poko konfime tout detay tren yo, lòt pase sa motè V8 twin-turbocharged la pral asosye ak yon sistèm ibrid elektrik nouvo jenerasyon. Men, sa nou konnen pou asire w se ke Speedtail la mete deyò yon kolosal 1050 puisans.

"McLaren pa janm fè yon machin tankou Speedtail la anvan. Speedtail - premye hyper-GT nou an - pi bon machin wout McLaren a; Yon fizyon nan atizay ak syans ki konbine gwo vitès etonan ak pozisyon ikonik chofè santral la ak yon apwòch vrèman inovatè nan pèsonalizasyon,” di McLaren CEO Mike Flewitt.

“Tren propulseur ibrid inogirasyon an loje nan yon kò ki lejè fib kabòn, ki raple machin yo dous, rasyonalize ki yon fwa te etabli rekò vitès mondyal la, pandan y ap abondan taksi twa chèz la ofri konbinezon pafè a nan eksperyans kondwi enkwayab, endividyalis san parèy ak materyèl inovatè pa janm. wè anvan. nan yon machin wout.

Gen yon lis long nan teknoloji fre ki antoure Speedtail la. Premyèman, mak la te abandone miwa bò yo, ranplase yo ak kamera retractable ki sòti nan panno kò fib kabòn yo ak manje imaj yo sou de ekran nan kabin an.

Wou alyaj 20-pous nan devan machin nan kouvri tou nan fib kabòn, sa ki pèmèt volan an dèyè yo vire lib men favorize glisman aerodinamik.

Pale de sa, pakè aerodinamik NASA-enspire a se de ti rabat fib kabòn kole ak kò a nan dèyè machin nan, men yo otomatikman ogmante pou ajoute downforce oswa aji kòm yon airbrake, anile bezwen an pou yon zèl gwo ak fini. 

"Yo entegre nan yon kò kabòn ki fleksib, ak yon ti kondwi idwolik anba (leve yo) pou ban nou kèk estabilite, ak yon fren lè," di Andy Palmer, ki an tèt pwogramasyon machin Mclaren. "Yo pral pwobableman aktif nan apeprè 100 km / h."

Nan kabin an, nan yon konfigirasyon twa chèz, chofè a se devan ak sant, fè fas a panèl la enstriman, dekore ak ekran dijital, okoumansman de yon kabin avyon. Kontwòl prensipal yo ak kontwòl yo te deplase sou do kay la, ede yo kreye yon gade enteryè dous ak minim, men petèt pi fre nan tout se retire nan vizyèr solèy yo. Olye de sa, McLaren enstale vè electrochromic sou do kay la ki fè nwa lè yo peze yon bouton pou bloke ekla.

McLaren Speedtail se youn nan 18 nouvo modèl oswa dérivés yo te pwomèt nan ane kap vini yo, epi si yo tout sanble (ak akselere) tankou yon sèl sa a, li pral yon lanfè nan yon woulib pou manifakti a supercar Britanik.

Èske sa a "ipè GT" final la? Di nou nan kòmantè ki anba yo.

Add nouvo kòmantè