Nouvo Volkswagen e-Up (2020) - revizyon eMobly: vivan, bon valè, kontra enfòmèl ant
Tès kondwi machin elektrik yo

Nouvo Volkswagen e-Up (2020) - revizyon eMobly: vivan, bon valè, kontra enfòmèl ant

Portal Alman eMobly te fè yon tès rapid nan VW e-Up (2020). Ti machin vil la (segman A) diman ka rele antouzyastik, men nouvo e-Up la te konsidere kòm yon machin k ap viv ak bon valè pou lajan. Pri VW e-Up nan Polòy kòmanse nan PLN 96.

Kòm jounalis yo nan rapò a Portal, machin nan se difisil yo fè distenksyon ant vèsyon anvan an, depi chanjman nan pi gwo se kapasite nan batri ogmante (32,3 kWh) ak bati-an 7,2 kW plato a. Nouvo VW e-Up ka ekipe ak yon priz chaj rapid CCS, men gen yon chaj adisyonèl nan 600 ero (nan Polòy: 2 PLN).

Nouvo Volkswagen e-Up (2020) - revizyon eMobly: vivan, bon valè, kontra enfòmèl ant

Menm jan ak VW e-Golf ak e-Up jenerasyon anvan an, timoun piti elektrik Volkswagen pa gen refwadisman batri aktif. eMobly espekile ke sa a ta ka mennen nan telechajman pi dousman sou tan, men li difisil yo di sou ki baz konklizyon sa yo te trase (sous). Pandan ke yo sanble lojik, li ta dwe sonje ke ralantisman an chaje nan e-Golf la poko aparan:

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf - RAS - ki machin yo chwazi? [VIDEO]

Enteryè ak ekipman

Kontwa yo analòg, men transparan. Espas la devan pèmèt ou vwayaje relativman alèz, ak dèyè a se yon ti jan ki gen anpil moun - yo ka kondwi relativman alèz nan yon wotè ki rive jiska 1,6 mèt. Panno yo pa anfòm trè byen, machin nan ap krake isit la epi la.

Nouvo Volkswagen e-Up (2020) - revizyon eMobly: vivan, bon valè, kontra enfòmèl ant

Nouvo Volkswagen e-Up (2020) - revizyon eMobly: vivan, bon valè, kontra enfòmèl ant

Veyikil la vini estanda ak yon sistèm avètisman depa liy, de oratè devan, yon konektè USB pou chaje telefòn, yon priz 230 V ak yon waf telefòn.

Kondwi eksperyans

Nouvo VW e-Up la se yon plezi pou kondwi ak jis 61 kW (83 hp) ak 210 Nm nan koupl. Lòt bò a te tounen soti dèlko sonki te enkli nan ekipman e-Up la ak simulation ke nou ap kondwi yon machin combustion entèn. Editè eMobly yo pa jwenn yon fason yo fèmen li - Erezman li se yon karakteristik si ou vle.

> Pri Peugeot e-208 la ak yon frè siplemantè se PLN 87. Kisa nou jwenn nan vèsyon pi bon mache sa a? [NAP TCHEKE]

Sou gran wout la 15 degre Sèlsiyis konsomasyon pouvwa fè moute 18,9 kWh / 100 km (189 Wh / km), ki koresponn ak ranje vòl maksimòm VW e-Up (2020) nan apeprè 170 kilomèt. Nan vil la, valè varye ant 12 ak 14 kWh (120-140 Wh / km), ki se nan liy ak pwomès manifakti a (260 km WLTP). Nan tanperati ki pre zewo, valè yo pral pi ba.

Dapre eMobly, yon machin ka byen fasil kouvri 400-500 kilomèt yon jou, byenke li pral sètènman pi pratik pou kondwi sou wout ki nan seri a akseptab nan yon machin - pou egzanp, jiska 100 kilomèt nan yon fason. Sa a se yon so enpòtan sou predesesè li a, ki te plede pou kouvri 100 kilomèt sou yon sèl chaj.

> Skoda CitigoE iV: PRIX soti nan PLN 73 pou vèsyon an Ambition, soti nan PLN 300 pou vèsyon an Style. Se konsa, lwen pita soti nan PLN 81

Somasyon

Nouvo Volkswagen e-Up te rekonèt kòm yon etap nan bon direksyon an. Yon varyete solid nan yon pri rezonab nan Almay ak yon mekanis surcharge fè acha a nan yon elektrisyen minisipal rezonab.

Foto ouvèti: (c) eMobly, lòt moun (c) Volkswagen, (c) Autobahn POV Machin / YouTube

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè