Èske mwen bezwen yon mekanisyen hybrid?

Lè w ap kondwi yon ibrid, ou konnen ke machin ou an gen kèk benefis inik ak kondisyon antretyen. Se konsa, sa sa vle di lè li rive antretyen machin, reparasyon ak antretyen? Èske nenpòt mekanisyen ka travay sou yon ibrid? Pandan ke yon mekanisyen estanda pwobableman pa pral vire ou desann, ou pral jwenn èd espesyalize ou bezwen nan ibrid sètifye mekanisyen. Jwenn plis enfòmasyon sou sèvis ibrid ou bezwen an.

Reparasyon ak ranplasman batri ibrid la

Batri ibrid yo diferan de pil machin estanda paske yo ase pwisan pou konplete konsomasyon gaz ak rechaje chak fwa ou frennen. Sa vle di tou ke yo mande pou yon nivo espesyal sèvis batri ak atansyon. Men yon gade nan ki jan pil ibrid diferan de pil estanda:

• Pouvwa, gwosè ak swen: Kontrèman ak yon batri machin estanda, yon batri ibrid se pi gwo ak pi pwisan. Pou mekanik ki pa gen eksperyans byen ak sistèm ibrid, sa ka fè antretyen danjere, difisil pou ranplase, epi fasil pou domaje. 
• pri: Paske yo pi gwo, ki dire lontan, ak pi pwisan, pil ibrid yo gen tandans pi chè pase pil machin estanda. 
• Rfrekans ranplasman: Erezman, pil ibrid yo anjeneral kouvri pa yon garanti nan omwen 100,000 mil. Nouvo machin ibrid ka menm gen yon garanti batri ki matche oswa depase 150,000 mil. Tou depan de fason ou kondwi ak pwosedi antretyen machin, li ta dwe dire plizyè ane pi long pase yon batri machin estanda.
• Ivaryateur: Machin ibrid ou a gen yon varyateur ki chanje machin ou a gaz lè batri ou ba. Bon antretyen batri gen ladan tou enspekte ak ajiste varyateur la lè li bezwen antretyen.

Pou kenbe garanti batri ibrid ou a, ou ka bezwen gen yon teknisyen sètifye pou machin ibrid ou byen fè sèvis.

Sèvis elektrik ibrid

Pwisan pil vle di tou yon ekipman pou pouvwa dou pou machin ibrid. Mekanisyen yo bezwen pran prekosyon siplemantè lè y ap travay ak ibrid, paske anpil ladan yo ekipe ak sistèm demaraj ak fèmen otomatik yo. Sistèm sa a fèt pou pwolonje lavi batri a, men li kapab tou surcharge sistèm transmisyon ak kòmanse. Sistèm ibrid autostart konbine avèk yon batri pwisan ka kreye pwoblèm pou yon mekanisyen san eksperyans k ap fè travay elektrik. 

Ekspè ibrid la tou konnen kijan pou kontwole motè elektrik la pou asire ke machin ou gen tout sa li bezwen pou l kouri byen nan batri a.

Sèvis machin estanda

Anplis de swen espesyal ibrid, w ap bezwen pran swen sèvis antretyen machin estanda pou fè ibrid ou a travay jan li ta dwe. 

• Chanjman lwil oliv – Malgre ke depandans batri ou a ka yon ti kras diminye chaj la sou motè a, machin ibrid ou a ap toujou bezwen chanjman regilye lwil oliv.
• Sèvis kawotchou – Ranpli, wotasyon ak chanje kawotchou pou machin ibrid se menm jan ak machin estanda. 
• Ranpli ak flòch ak likid – Flushing ak ranpli ak likid se eleman esansyèl pou chak machin. Sepandan, tou depann de ibrid ou a, bezwen koule likid ou yo ak bezwen yo ka diferan de yon machin estanda. Pale ak yon pwofesyonèl oswa al gade nan manyèl pwopriyetè w la pou enstriksyon sou fason pou pran swen nivo likid. 
• Filtè lè yo – Veyikil ibrid ou a ap toujou bezwen yon chanjman filtè lè estanda ak yon chanjman filtè kabin nan kad yon antretyen woutin. 

Malgre bezwen pou sèvis estanda, veyikil ou a ap toujou benefisye de yon mekanisyen ki konnen sa ki genyen nan machin ibrid yo.

Fren ibrid - frenaj rejeneratif ak swen

Machin ibrid yo gen fren rejeneratif ki absòbe enèji ki nesesè pou sispann veyikil la epi sèvi ak li pou rechaje batri a. Avèk frenaj rejeneratif, fren ibrid yo fèt pou dire pi lontan pase fren estanda. Sepandan, si yon pwoblèm rive, machin ou a pral bezwen asistans kalifye nan men yon teknisyen ki abitye ak fren rejeneratif ibrid. 

Antretyen ak ranplasman kawotchou ibrid Chapel Hill

Si veyikil ibrid ou a an fonksyon, fè repare l nan Sant Sèvis Kawotchou Chapel Hill ki pi pre w la. Teknisyen nou yo sètifye ibrid epi yo pare pou sèvis machin ibrid nan Raleigh, Durham, Carrborough ak Chapel Hill. Pran yon randevou isit la sou entènèt pou kòmanse jodi a!

Retounen nan resous yo