Èske mwen bezwen chofe machin mwen an ete?
Youn nan sijè ki pi enteresan pou chofè yo se deba sou si ou bezwen chofe motè "zanmi fè" ou a. Pifò gen tandans kwè ke pwosedi sa a nesesè nan sezon fredi. Kòm pou peryòd cho nan ane a, chofè yo pa ka jwenn yon konsansis sou si chofe a benefisye oswa ou pa.
Machin modèn kouri sou kat kalite gaz: gazolin, dyezèl, gaz ak elektrik, osi byen ke konbinezon yo. Nan etap sa a nan devlopman endistri otomobil la, pifò machin gen yon motè gazolin oswa dyezèl entèn combustion.
Tou depan de kalite rezèv melanj lè-gaz, yo distenge de kalite motè gazolin combustion entèn:
- karburateur (aspire nan chanm konbisyon an ak yon diferans presyon oswa lè COMPRESSOR a ap kouri);
- piki (sistèm elektwonik enjekte melanj lan lè l sèvi avèk bouch espesyal).
Motè karburateur yo se yon vèsyon ki pi gran nan motè combustion entèn yo, pifò (si se pa tout) machin ki mache ak gazolin kounye a gen yon piki.
Kòm pou ICE dyezèl, yo gen yon konsepsyon fondamantalman inifye epi yo diferan sèlman nan prezans yon turbocharger. Modèl TDI yo ekipe ak fonksyon sa a, pandan y ap HDI ak SDI se aparèy kalite atmosferik. Nan nenpòt ka, motè dyezèl pa gen yon sistèm espesyal pou ignisyon gaz. Mikwoeksplozyon, ki asire kòmansman konbisyon an, rive kòm konsekans konpresyon yon gaz dyezèl espesyal.
Motè elektrik itilize elektrisite pou kondwi machin. Yo pa gen okenn pati k ap deplase (piston, karburateur), kidonk sistèm nan pa bezwen chofe.
Motè karburateur yo opere nan 4 oswa 2 sik. Anplis, de kou ICE yo sitou mete sou tronsoneuz, kouto, motosiklèt, elatriye - aparèy ki pa gen yon chaj lou tankou machin.
Taks nan yon sik k ap travay nan yon machin pasaje òdinè
- Inlet. Yon nouvo pòsyon nan melanj la antre nan silenn lan nan tiyo inlet la (gazolin melanje nan pwopòsyon ki nesesè yo ak lè nan difize karburateur la).
- Konpresyon. Konsomasyon yo ak tiyo echapman yo fèmen, piston chanm konbisyon an konprese melanj lan.
- Ekstansyon. Se melanj lan konprese limen pa etensèl la nan ploge nan etensèl. Gaz yo jwenn nan pwosesis sa a deplase piston an leve, epi li vire arbr la. Sa, nan vire, fè wou yo vire.
- Lage. Se silenn lan otorize pwodwi ki degaje konbisyon atravè valv la tiyo echapman louvri.
Kòm ka wè nan dyagram nan senplifye nan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn, operasyon li yo asire fonksyone kòrèk la nan karburateur la ak chanm ki degaje konbisyon an. De blòk sa yo, nan vire, konpoze de anpil ti ak mwayen gwosè pati ki toujou ap fasil pou friksyon.
Nan prensip, melanj gaz la lubrifye yo byen. Epitou, yo vide yon lwil espesyal nan sistèm nan, ki pwoteje pati yo kont fwotman. Men, nan etap la nan vire sou motè a ki degaje konbisyon entèn, tout engredyan yo nan yon eta frèt epi yo pa kapab ranpli tout zòn ki nesesè yo ak vitès zèklè.
Chofe motè combustion entèn la fè travay sa yo:
- tanperati lwil oliv la ap monte epi, kòm yon rezilta, likidite li yo;
- kanal lè yo nan karburateur la chofe;
- Motè combustion entèn la rive nan tanperati opere (90 °C).
Lwil oliv la fonn fasil rive nan chak kwen nan motè a ak transmisyon, lubrify pati ak diminye friksyon. Yon ICE cho kouri pi fasil ak plis respire.
Nan peryòd frèt la, lè tanperati a desann anba a 0 ° C, chofe motè a ki degaje konbisyon entèn karburateur esansyèl. Plis jèl la pi fò, pi epè lwil la ak pi mal li gaye nan sistèm nan. Kontinwe, lè yo kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn, li kòmanse travay li prèske sèk.
Kòm pou sezon an cho, lwil la nan sistèm lan pi cho pase nan sezon fredi. Èske mwen bezwen chofe motè a lè sa a? Repons lan se plis wi pase non. Tanperati a anbyen toujou pa kapab chofe lwil la nan yon eta konsa ke li gaye lib nan tout sistèm nan.
Diferans ki genyen ant chofaj sezon fredi ak ete se sèlman nan dire pwosesis la. Chofè ki gen eksperyans konseye limen motè a ki degaje konbisyon entèn nan san fè anyen konsa pou 10-15 minit anvan vwayaj la nan sezon fredi (selon tanperati anbyen an). Nan ete, 1-1,5 minit ap ase.
Piki motè ki degaje konbisyon entèn la pi pwogresif pase karburateur la, depi konsomasyon gaz nan li pi piti anpil. Epitou, aparèy sa yo gen plis pouvwa (an mwayèn pa 7-10%).
Kondiktè otomobil yo nan enstriksyon yo pou machin ki gen yon piki endike ke machin sa yo pa bezwen chofe tou de nan sezon lete ak sezon fredi. Rezon prensipal ki fè se ke tanperati anbyen an pa afekte operasyon li yo.
Men, chofè ki gen eksperyans toujou konseye chofe li pou 30 segonn an ete, ak apeprè yon minit oswa de nan sezon fredi.
Gaz dyezèl gen yon gwo viskozite, ak nan tanperati ki ba anbyen, kòmanse yon motè combustion entèn vin difisil, nou pa mansyone fwotman nan pati sistèm. Chofe yon machin konsa gen konsekans sa yo:
- amelyore ignisyon;
- diminye parafinizasyon gaz;
- chofe melanj gaz la;
- amelyore atomizasyon bouch.
Sa a se laverite espesyalman nan sezon fredi. Men, chofè ki gen eksperyans konseye menm nan sezon lete an vire sou / koupe ploge yo lumineux yon seri fwa, ki pral chofe chanm lan ki degaje konbisyon. Sa a pa sèlman amelyore pèfòmans nan motè entèn combustion, men tou, pwoteje pati li yo kont fwotman. Sa a se espesyalman enpòtan pou modèl ICE ak deziyasyon TDI (turbocharged).
Nan yon efò pou ekonomize gaz, anpil chofè enstale LPG sou machin yo. Anplis de tout lòt nuans ki asosye ak travay yo, gen ensètitid sou si li nesesè chofe motè a ki degaje konbisyon entèn anvan ou kondwi.
Kòm yon estanda, kòmanse san fè anyen konsa te pote soti sou gazolin. Men, pwen sa yo pèmèt tou chofaj gaz:
- tanperati lè a pi wo a +5 °С;
- sèvis konplè nan motè a ki degaje konbisyon entèn;
- altène gaz pou idling (pa egzanp, sèvi ak gaz 1 fwa, ak pwochen 4-5 itilize gazolin).
Yon bagay se enkontournabl - nan sezon lete an li nesesè chofe motè a ki degaje konbisyon entèn kouri sou gaz.
Rezime enfòmasyon ki anwo yo, nou ka konkli ke li se enperatif chofe motè gazolin carbureted, gaz ak motè dyezèl turbo nan sezon lete an. Injector ak elektrik yo kapab fonksyone efektivman nan sezon an cho ak san chofe.
