Makak Piaggio. Gwo istwa yon ti machin

Sa fè yon ane 1948 ak nan kòt la nan Vespa te fètMakak Piaggio a. Pandan menm peryòd la, Konstitisyon an nan Repiblik Italyen an te antre nan fòs ak ekonomi an te byen rebati, ki gen ladan endistri, komès ak atizana.

Gino Bartali te genyen pou yon dezyèm fwa Tour de Frans, Turin te genyen chanpyona a, dosye a 33 rpm te fèt, tranzistò, sibèrnetik. Revni anyèl Italyen pa moun te 139.152 lir..

Soti nan Vespa nan makak

Nan lari yo nan peyi Itali ak Ewòp yo te wè youn ak lòt pi plis ak pi souvan. Vespa, nan 2.464 yo te pwodwi an 1946, 48 yo te pwodwi nan 19.822. Henry Piaggio e Corradino D'Askanio yo te gen entwisyon an tou bati van motosiklèt "Ki fèt pou reyalize pi bon nan siksè" te ekri magazin Motociclismo.

"Trè modèn machin, trè limite nan pri ak konsomasyon, nan atenn konpayi ki pi enb la, men vin ansent san fo ekonomi, dapre kritè trè rasyonèl nan tou de yon pwen de vi fonksyonèl ak konsepsyon."

Premye makak

Premye Ape a te fèt pa enjenyè aeronautik Corradino D'Ascanio, ki te tou envante Vespa la. Scooter twa wou te kenbe tout karakteristik prensipal yo nan yon scooter, ki gen ladan 125 cc motè. Li te koute 170.000 lira e li te kapab pote 200 kg..

«Li te sou ranpli espas sa a nan machin utilitarist apre lagè. – eksplike D'Ascanio, – lansman mache ti van motorize, limite konsomasyon ak modere achte ak antretyen depans, fasil pou kondwi, manyabl nan pi lou trafik iben ak, pi wo a tout, apwopriye, vit ak pare pou transpòte machandiz lakay ou achte nan magazen ".

Premye "swarms" yo

Il ti machin komèsyal Piaggio li te imedyatman apresye komèsan "Makak la ede akselere vitès komès ak lavant yo. - li reklam nan tan sa a - devlope, se konsa, trafik magazen nan ekspansyon an epi kreye yon koneksyon trè bèl ak achtè a". Bann makak yo te kòmanse mache "nwa ak blan" Itali, ki gen logo konpayi an sou kò yo.

Soti nan Ape C ak D rive nan ti kamyon Pentarò

Nan ete 1952, deplasman an te ogmante de 125 a 150 cm ak ogmante ranje a. An 1954, etaj la te fèt an asye, e kòm yon rezilta yon nouvo modèl te fèt:Makak C, yon ti kamyon ki kapab chaje jiska 350 kg.

Nan 1958 lavilmakak D soti nan 170 cm dimansyon yo te ogmante menm pi lwen, kabin an te ekipe ak pòt ak limyè devan an te monte sou panèl la kabin olye ke sou defans la.

1961 te wè tou lansman yon modèl 5-wou ak kapasite 700kg, ki te modelize apre sa yo te rele pi gwo kamyon artikule yo. Mwen pral pentaro.

Makak la grandi epi li vin depite

в 1966 M ap vini Makak MP, ak yon kabin pi alèz pou chofè a ak pasaje yo, ki pi sanble ak enteryè yo nan campervans. Motè de kou a te ogmante a 190 cc. cm ak enstale nan do a, sou estrikti nan "karyol".

La emisyon Li pa te kondwi chèn ankò, men li te kondwi nan wou yo dèyè ak arbr aks, bra balanse tòl, sous dlo kawotchou ak absòbe chòk idwolik. An 1968 volanSepandan, li se ofri kòm yon opsyon an relasyon ak volan an.

Sou entènèt jwèt Makak Machin Revolisyon

Te lanse an 1971 pou atake segman kamyon limyè a. Machin makak. Ekstrèmman modèn konsepsyon pou tan an ak yon nouvo motè.

Se poutèt sa, nouvo kò a pi gwo, enteryè a pi gwo ak pi konfòtab, volan an mache, motè a soti nan 220 cm.

Giugiaro myèl

Machin nan Ape te yon gwo siksè, ak yon restyling ki vin apre ki te fèt plis pase 10 ane pita, nan 1982. Ape TM. Nouvo konsepsyon Giorgetto Giugiaro, dimansyon enteryè, tablodbò kalite otomobil.

Epitou nouvo yo se sispansyon endepandan ak bra balanse, ak tanbou fren alyaj limyè ak wou soti nan 12 pous. Ape TM a se te youn nan machin ki gen plis siksè nan liy Ape akòz fyab li ak pèfòmans li.

Machin Diesel

1984 tou te wè entwodiksyon de nouvo motè, ak premye Ape ki mache ak dyezèl te fèt. Machin Diesel 422 cc ak bwat 5-vitès.

Yon motè revolisyonè paske li te pi piti motè dyezèl piki dirèk nan mond lan. De ane pita, an 1986: dosye tire ranje ak Max vèsyon ki ta ka transpòte jiska 9 santim kago.

Makak Calessino, omaj a mit la

Cham intemporel Ape a soti nan ankadreman li yo Hollywood zetwal nan ane 50 yo, pandan yo te nan jou ferye nan Mediterane a, yo te foto monte yon twa-wou.

Se konsa, makak la te antre kòm yon protagonist nan lavi sosyal la nan kote sa yo Iconiţă tankou Versilia, Capri, Ischia ak Portofino. Se poutèt sa an 2007 Piaggio te pibliye yon edisyon limite ak inik: Makak Calessino, ak enkrustasyon bwa, chrome plating ak yon elegant liv ansyen ble.