Depase. Ki jan fè li san danje?

Lè rapouswiv bagay ki pi enpòtan se pa yon machin vit ak pwisan. Manèv sa a mande reflèks, bon sans ak, sitou, imajinasyon.

Depase se manèv ki pi danjere pou chofè sou wout la. Gen kèk règ ke ou dwe swiv yo nan lòd yo ranpli li san danje.

Sa a enpòtan pou konnen anvan rapouswiv

Li evidan, rapousu se espesyalman danjere sou yon sèl cha, espesyalman lè li se okipe, tankou nan pifò peyi nan Polòy. Se poutèt sa, anvan ou vire sou bò gòch siyal vire sou yon gran wout konsa epi kòmanse vale plis kamyon, traktè ak lòt obstak, ou bezwen asire w ke se depase nan plas sa a. Nou bezwen konnen tou konbyen machin nou vle rapouswiv, epi evalye si sa posib, dapre konbyen wout dwat nou genyen devan nou ak konbyen vit machin yo depase yo ap deplase. Nou bezwen tou tcheke si nou gen bon vizibilite.

"Sa yo se kesyon kle," eksplike Jan Nowacki, yon enstriktè kondwi nan Opole. – Erè ki pi komen chofè yo fè se ke distans ki genyen ant yo ak machin yo ap rapouswiv la twò piti. Si nou rive twò pre machin nou vle rapouswiv la, nou limite jaden nou an nan yon minimòm. Lè sa a, nou p'ap ka wè machin ki soti nan bò opoze a. Si chofè ki devan nou an frene sevè, nou pral fè aksidan sou dèyè l.

Se poutèt sa, anvan ou depase, kenbe plis distans ak machin ki devan an, epi answit eseye panche nan liy kap vini an pou asire w ke pa gen anyen k ap deplase ak li, oswa pa gen okenn lòt obstak, tankou travay sou wout. Kenbe yon distans pi gwo enpòtan tou pou pèmèt veyikil la akselere anvan li antre nan liy lan soti nan direksyon opoze a. Lè w ap kondwi sou yon eksepsyonèl, sa a pa posib - dire a nan manevwe a siyifikativman alonje.

"Natirèlman, anvan nou kòmanse rapouswiv, nou dwe gade nan glas la ak retwovizè a epi asire nou ke yo pa rapouswiv," raple enspektè Junior Jacek Zamorowski, chèf depatman trafik nan Depatman Lapolis Voivodeship la. nan Opole. – Sonje ke si chofè dèyè nou an deja gen yon siyal vire, nou dwe kite nou pase. Menm bagay la tou aplike pou machin nou vle rapouswiv la. Si siyal vire gòch li sou, nou dwe abandone mannèv la rapouswiv.

Anvan depase:

- Asire w ke ou pa rapouswiv.

– Asire w ke ou gen ase vizibilite ak ase espas pou rapouswiv san yo pa entèfere ak lòt chofè yo. Tanpri sonje ke fòse chofè yo rale sou wout pave se yon konpòtman ilegal ak vyolan. Yo rele sa depase nan twazyèm - li ka mennen nan yon aksidan grav.

– Asire w ke chofè machin ou vle rapouswiv la pa siyale yon entansyon pou rapouswiv, vire oswa chanje liy.

Depasaj san danje

– Anvan rapouswiv, chanje nan yon vitès ki pi ba, aktive siyal vire a, asire w ke ou ka rapouswiv ankò (attention miwa yo) ak Lè sa a, kòmanse manevwe a.

• – Manèv pou rapouswiv la ta dwe pi kout ke posib.

  - Ann deside. Si nou te deja kòmanse rapouswiv, ann fini mannèv sa a. Si pa gen okenn nouvo sikonstans ki anpeche ekzekisyon li, pa egzanp, yon lòt machin, pyeton oswa siklis parèt sou wout kap vini an.

  - Lè w ap rapouswiv, pa gade kontè vitès la. Nou konsantre tout atansyon nou sou obsève sa k ap pase devan nou.

  – Pa bliye fè alantou machin w ap rapouswiv la a yon distans konsa ke li pa pral vòlè.

  - Si nou te deja rapouswiv yon moun ki pi dousman pase nou, sonje pa kite liy ou a twò bonè, sinon nou pral tonbe nan chemen chofè nou sot pase a.

• - Si w ap kondui tounen nan liy nou an, siyen siyal vire adwat la.

  – Sonje ke nou pral pi an sekirite sèlman apre yo fin retounen nan liy nou an.

Editè yo rekòmande:

Lynx 126. se sa yon tibebe ki fèk fèt sanble!

Modèl yo machin ki pi chè. Revizyon mache

Jiska 2 zan nan prizon pou kondwi san lisans chofè

Règ wout la - se entèdi depase isit la

Dapre règ trafik yo, li entèdi rapouswiv yon machin nan sitiyasyon sa yo: 

- Lè w ap pwoche sou tèt mòn lan. 

– Nan yon entèseksyon (eksepte wonnbout ak entèseksyon wout).

– Nan koub ki make ak siy avètisman.  

Sepandan, tout machin yo entèdi pou rapouswiv: 

– Nan ak devan pasaj pou pyeton ak bisiklèt. 

– Nan pasaj tren ak bèn ak devan yo.

(Gen kèk eksepsyon nan règ sa yo.)

Ki lè nou rapouswiv sou bò gòch la ak dwa?

Règ jeneral la se ke nou rapouswiv lòt itilizatè wout sou bò gòch yo sof si:

N ap rapouswiv yon veyikil sou yon wout yon sèl ak liy ki make.

– Nou ap pase nan yon zòn bati sou yon wout doub ak omwen de liy nan yon direksyon.

N ap kondui nan yon zòn ki pa devlope sou yon wout doub ak omwen twa liy nan yon direksyon.

– Ou ka rapouswiv sou otowout ak otowout sou tou de bò. Men, li pi an sekirite pou rapouswiv sou bò gòch la. Li vo sonje pou w retounen nan liy dwat la apre ou fin rapouswiv.

Gade tou: Seat Ibiza 1.0 TSI nan tès nou an

Lè ou te rapouswiv

Pafwa menm pi gwo pasaje yo pafwa depase pa lòt itilizatè wout yo. Nan ka sa a, li vo sonje règ prensipal la. Enspektè Junior Jacek Zamorowski di: “Premye kòmandman an se pou okenn sikonstans yon chofè y ap rapouswiv yo ta dwe pi vit. “Ebyen, li pi bon toujou pou w retire pye w sou gaz la pou w rann manèv sa a pi fasil pou moun ki devan nou an.

Apre fè nwa, ou ka limen wout la ak yon limyè trafik pou chofè a ki rapouswiv nou. Natirèlman, pa bliye chanje yo nan gwo bout bwa lè nou ap rapouswiv. Yon chofè k ap deplase nan yon veyikil ki pi dousman dwe tou chanje gwo travès yo an ba yo pou yo pa avegle predesesè yo.