Kase motè a - ki sa li ye ak konbyen tan li pran? Èske yon motè break-in nesesè nan modèl machin modèn?

Presizyon nan motè nan nouvo machin yo trè wo. Se poutèt sa ti kras yo di jodi a sou enpòtans ki genyen nan motè break-in. Sepandan, aksyon sa a ka afekte pozitivman operasyon inite pouvwa a nan lavni epi li pral evite pann. Tcheke konbyen lajan pou kraze nan motè a apre yon gwo ekzamine ak kijan pou fè li.

Ki sa ki kase motè a?

Kèk deseni de sa, machin yo te pwodwi nan kondisyon konplètman diferan.. Pwosesis fabrikasyon an te mwens presi ak grès machin yo te itilize nan moman an te pi ba anpil bon jan kalite pase sa yo itilize jodi a. Sa te kreye bezwen pou fè atansyon lè w ap itilize machin lan pou premye fwa. Konpozan motè yo te dwe adapte yo pou travay byen nan tan kap vini an.

Chaj twòp ka diminye durability nan kondwi a. Enstriksyon yo di pou konsève pou motè a pou plizyè mil kilomèt. Machin nan kouri pi byen apre sa. Prekosyon sa yo aplike nan:

• pi ba konsomasyon gaz;
• pi long lavi motè;
• mwens konsomasyon lwil oliv.

Se pa sèlman nan yon kontèks nouvo machin, men tou sa yo ki te sibi yon gwo revizyon nan inite a.

Ki jan yo kraze nan motè a apre ekzamine - konsèy

Si machin ou te gen yon ekzamine motè, gen kèk règ trè enpòtan ou dwe swiv. Pati yo gendwa poko matche nèt, epi motè a ka echwe anba chay lou.

Ki jan yo kraze nan motè a apre ekzamine? Prensipalman: 

• evite gwo ak rapid chanjman nan vitès;
• evite kondwi twò lontan sou otowout ak otowout - yon motè kouri byen reyaji nan ti chanjman nan vitès;
• pa sèvi ak frenaj motè, i.e. pa desann vitès pou redwi vitès machin;
• evite chaj lou, pa akselere machin nan ak vitès plen;
• eseye evite revolisyon ki twò ba, ki afekte tou yon move efè sou kraze a;
• pa akselere machin nan nan vitès maksimòm;
• eseye kondwi osi lontan ke posib.

Kraze nan yon motè apre yon ekzamine enpòtan epi chak mekanisyen kalifye mansyone li.

Motè idling

Nan atelye, ou ka souvan jwenn yon motè ap kouri apre yon gwo ekzamine - li kouri nan san fè anyen konsa. Li konsiste de kite motè a kouri pou kèk èdtan oswa kèk jou. Mekanisyen konsidere metòd sa a trè dou sou motè a. An reyalite, li ka trè danjere pou machin ou! Men poukisa ou pa ta dwe:

• nan vitès ki ba, ponp lwil oliv la pwodui twò piti presyon, kidonk motè a pa gen ase lubrasyon;
• nan san fè anyen konsa, valv la presyon nan sistèm nan espre refwadisman piston pa louvri;
• se turbocharger la ekspoze a twò piti grès machin;
• bag pa bay yon sele apwopriye.

Kouri motè a san fè anyen konsa ka lakòz twòp mete oswa menm domaj!

Konbyen tan yon motè ta dwe kouri apre yon gwo ekzamine?

Motè a dwe kouri pou apeprè 1500 km, sa nesesè pou tout pati li yo anfòm ansanm. Yon motè ki byen kouri dire pi lontan epi li gen mwens tandans fè domaj.

Apre w fin ranpli motè a, pa bliye chanje lwil oliv ak filtè lwil oliv. Fè sa menm si aparans yo pa endike bezwen pou ranplasman. Epitou peye atansyon sou tanperati a nan awozaj yo - yon motè san kase jenere pi plis chalè, kidonk pa kite li chofe. 

Kase motè apre w fin achte yon machin

Kouri nan motè a nan yon machin nouvo gouvène pa menm règ ak nan machin ki te sibi yon gwo ekzamine. Kondwi a se pasyèlman kouri nan faktori a, men ou toujou gen fè li tèt ou. Nan machin nouvo, eseye evite:

• chaj twòp sou kondwi a;
• akselerasyon toudenkou;
• akselerasyon machin nan vitès maksimòm;

Epitou, asire w ke ou chanje lwil oliv ou souvan. Epitou, sonje ke sistèm fren an ka bezwen tou kase nan.

Achte yon nouvo machin se yon jou espesyal pou yon chofè. Sepandan, ou bezwen byen pran swen machin ou. Kraze nan motè ou ap sove ou anpil lajan nan tan kap vini an. An retou, ou ka jwi kondwi san danje pou kilomèt.