Kase motè apre ekzamine - konsèy ekspè

Chofè ki gen eksperyans konnen ke apre yo fin achte yon nouvo machin, li nesesè pote soti nan sa yo rele cho motè break-in pou kèk tan. Sa vle di, pou premye milye kilomèt yo, konfòme yo ak mòd kondwi optimal, pa peze sevè sou gaz la oswa fren, epi pa kite motè a san fè anyen konsa ak nan gwo vitès pou yon tan long. Sou sit entènèt nou an Vodi.su ou ka jwenn enfòmasyon byen konplè sou fason pou byen fè yon kase motè cho.

Sepandan, apre yon sèten tan, prèske nenpòt motè bezwen yon gwo ekzamine. Sentòm ke "kè" machin ou bezwen dyagnostike ak repare yo se jan sa a:

• konsomasyon gaz ak lwil motè piti piti ogmante;
• karakteristik nwa oswa gri lafimen soti nan tiyo echapman an;
• konpresyon nan silenn yo diminye;
• pèt traction nan vitès ki ba oswa segondè, motè a bloke lè w ap deplase soti nan Kovèti pou an Kovèti pou.

Gen plizyè fason pou debarase li de tout pwoblèm sa yo: ranplase silenn blòk D', w ap itilize plizyè lwil motè additifs, tankou XADO.

Sepandan, sa yo se sèlman mezi tanporè ki korije sitiyasyon an pou yon ti tan. Yon gwo revizyon se pi bon solisyon an.

Konsèp la anpil nan "pi gwo" vle di ke se yon dyagnostik konplè sou motè a te pote soti ak yon ranplasman konplè nan tout eleman chire ak echwe.

Men etap sa yo anjeneral konsiste de:

• demantèlman motè a - li retire li nan machin nan lè l sèvi avèk yon leve espesyal, li te deja dekonekte tout sistèm ak eleman ki asosye ak motè a - anbreyaj, bwat, sistèm refwadisman;
• lave - yo nan lòd yo evalye nivo reyèl la nan domaj ak domaj, li nesesè konplètman netwaye tout sifas entèn soti nan kouch pwoteksyon lwil oliv, sann ak swi, sèlman sou yon motè pwòp tout mezi yo ka pran kòrèkteman;
• Depanaj - minders evalye mete motè, gade sa ki bezwen ranplase, fè yon lis pati ki nesesè yo ak travay (broyage, ranplase bag, raz, enstale nouvo bi prensipal ak koneksyon baton, ak sou sa);
• reparasyon nan tèt li.

Li klè ke tout bagay sa a se yon antrepriz trè chè ak rigoureux, ki sèlman bon espesyalis ka aplike. Pri a nan travay ogmante anpil fwa lè li rive machin etranje yo. Se poutèt sa nou ta konseye w pa achte machin etranje ak yon kantite mil ki gen plis pase 500 mil kilomèt. Li pi bon pou achte yon domestik Lada Kalina oswa Priora deja - reparasyon yo pral pi bon mache.

Pwosesis la nan kouri motè a apre ekzamine

Apre mèt yo te fini reparasyon an, mete motè a tounen nan plas, chanje tout filtè yo, konekte tout bagay epi kòmanse motè a asire w ke li te travay byen, machin nan te pare pou itilize ankò. Sepandan, kounye a ou ap fè fas ak yon motè pratikman nouvo, kidonk ou bezwen kouri li nan pou yon ti tan pou ke tout piston, bag, ak plenn BEARINGS yo abitye youn ak lòt.

Ki jan kouri nan apre revizyon an?

Tout depann sou ki kalite travay yo te fè.

Kouri nan tèt li implique yon seri sèten evènman:

• itilizasyon mòd dou lè w ap kondwi;
• flòch motè a plizyè fwa lè w ranpli ak vide lwil motè (li rekòmande pa sèvi ak okenn flòch oswa aditif);
• ranplasman eleman filtre.

Se konsa, si travay la reparasyon afekte mekanis distribisyon gaz la, chanje camshaft la tèt li, chèn lan, tiyo yo, Lè sa a, li se ase yo kouri motè a nan premye 500-1000 kilomèt yo.

Si, sepandan, yon ranplasman konplè nan revètman, piston ak bag piston yo te pote soti, anbreyaj la te ajiste, nouvo bi prensipal ak koneksyon baton yo te enstale sou arbr a, ak sou sa, Lè sa a, ou bezwen konfòme yo ak yon mòd dou. jiska 3000 kilomèt. Mòd nan rezèv implique absans la nan kòmanse toudenkou ak frenaj, li se konseye pa akselere pi vit pase 50 km / h, vitès la arbr pa ta dwe depase 2500. Pa gen jerks byen file ak surcharge.

Gen kèk ka mande - poukisa tout bagay sa yo nesesè si travay la te fè pa mèt nan navèt yo?

Nou reponn:

• premyèman; bag piston yo ta dwe tonbe an plas nan siyon yo piston - ak yon kòmansman byen file, bag yo ka tou senpleman kraze ak motè a ap konfiti;
• Dezyèmman, pandan pwosesis lapping, copas metal inevitableman fòme, ki ka sèlman elimine pa chanje lwil motè a;
• Twazyèmman, si ou gade nan sifas piston yo anba yon mikwoskòp, Lè sa a, menm apre pi bon fanm k'ap pile a, ou pral wè yon anpil nan tubercles pwente ki ta dwe nivo soti pandan kraze a.

Li se tou vo anyen yon lòt faktè - menm apre antretyen konplè nan rejim nan kraze pou premye 2-3 mil kilomèt yo, fanm k'ap pile konplè nan tout pati rive yon kote apre 5-10 mil kilomèt. Se sèlman lè sa a motè a ka oblije demontre tout kapasite li yo.

Konsèy ekspè

Se konsa, anvan ou kòmanse kouri motè a apre yon gwo ekzamine, eseye tcheke chaj batri a - li dwe konplètman chaje, paske premye motè a kòmanse se moman ki pi enpòtan, arbr a pral vire byen sere epi tout pouvwa batri a pral. obligatwa.

Dezyèm pwen enpòtan an se enstale yon nouvo filtè lwil oliv epi ranpli lwil oliv motè bon jan kalite. Li enposib mouye filtè a nan lwil oliv anvan enstalasyon, paske yon seri lè ka fòme ak motè a pral fè eksperyans grangou lwil oliv nan moman ki pi enpòtan an.

Yon fwa motè a kòmanse, kite l san fè anyen konsa jiskaske presyon lwil oliv la retounen nan nòmal - sa a ta dwe pran pa plis pase 3-4 segonn. Si presyon lwil la kenbe nan yon nivo ki ba, motè a dwe imedyatman etenn, paske gen kèk pwoblèm ak rezèv lwil oliv - yon seri lè, ponp lan pa ponpe, ak sou sa. Si motè a pa etenn nan tan, tout bagay posib ke yon nouvo ekzamine yo pral oblije fè.

Si tout bagay anfòm ak presyon an, Lè sa a, kite motè a chofe nan tanperati ki nesesè yo. Kòm lwil oliv la chofe, li vin pi likid ak presyon an ta dwe diminye nan sèten valè - apeprè 0,4-0,8 kg / cmXNUMX.

Yon lòt pwoblèm ki ka rive pandan break-in apre ekzamine se flit nan likid teknik. Pwoblèm sa a pral bezwen tou rezoud ijan, otreman nivo antijèl oswa lwil oliv ka tonbe, ki se plen ak surchof nan motè a.

Ou ka kòmanse motè a plizyè fwa nan fason sa a, kite l chofe jiska tanperati a vle, vire l 'nan san fè anyen konsa epi fèmen li. Si an menm tan an pa tande okenn bri etranje ak frape, ou ka kite garaj la.

Kenbe vitès limit la - premye 2-3 mil yo pa kondwi pi vit pase 50 km / h. Apre 3 mil, ou ka akselere a 80-90 km / h.

Yon kote nan mak la nan senk mil, ou ka vide lwil motè a - ou pral wè konbyen diferan patikil etranje yo nan li. Sèvi ak sèlman lwil oliv la rekòmande pa manifakti a. Li se tou vo konsidere ke si jeyometri a nan silenn yo chanje - yo te anwiye, piston reparasyon ki gen yon dyamèt pi gwo yo te enstale - lwil oliv ak yon viskozite ki pi wo yo pral bezwen kenbe nivo a konpresyon vle.

Oke, apre yo fin pase 5-10 mil kilomèt, ou ka deja chaje motè a an plen.

Nan videyo sa a, yon espesyalis bay konsèy sou bon operasyon ak kase motè.

Ki jan yo byen kraze nan yon motè apre yon reparasyon

Chaje ...