Mizajou Volkswagen gòlf defi Mercedes, BMW

Volkswagen te revele yon vèsyon ki ajou nan gòlf li yo ki ofri karakteristik nouvo, ki gen ladan manyen rèd ak yon mòd kondwi semi-otomatik, la pou premye fwa nan klas la kontra enfòmèl ant.

VW espere aktyalizasyon sa a pral ede gòlf la vin machin nan pi byen vann nan Ewòp ak batay konpetisyon soti nan konpetitè prim tankou BMW 1 seri a ak Mercedes-Benz A-klas la.

Gòlf la setyèm jenerasyon te lanse nan 2012 ak VW te vann plis pase 3,2 milyon machin atravè lemond. VW espere li ka yon ti kras ogmante pati nan mache li yo nan segman nan machin kontra enfòmèl ant nan kowonpi Ewòp.

Nouvo motè ak sistèm elektwonik VW Golf 7

Ansanm ak yon nouvo transmisyon doub anbreyaj sèt vitès, Golf la pral jwenn tou yon nouvo motè petwòl 1,5 lit ki rele "1.5". IST Evo ", kapasite nan ki pral 128 puisans, ki, ansanm ak sistèm nan BlueMotion, ogmante ekonomi gaz pa 1 lit pou chak 100 km. Baz la nan ekonomi yo gen ladan: are nan silenn yo nan vitès san fè anyen konsa, osi byen ke jeyometri a modifye nan turbokonpreseur la. Motè a ap tou pi efikas akòz rapò a konpresyon ki pi wo, ki se reyalize pa fèmen valv la nan konmansman an nan konjesyon serebral la konsomasyon (EIVC). Anplis de sa, motè a ka fèmen nèt lè chofè a pran pye yo sou akseleratè a.

Volkswagen reklamasyon sa a se premye a motè combustion, ki ka ofri innovations sa yo, te deja obsève sèlman siy sistèm sa yo nan machin ibrid yo. Yo nan lòd yo kenbe travay la, pou egzanp, nan rapèl la idwolik ak lòt sistèm, nan moman sa a nan are motè sou mouvman an, se machin nan ekipe ak yon batri adisyonèl 12-volt. Aparèy ekipman pou pouvwa sa a ka diminye konsomasyon gaz pa 4,6 lit pou chak 100 km, osi byen ke diminye emisyon CO2 pa jiska 104 gram pou chak kilomèt.

Mizajou eleman kò Volkswagen gòlf

Gòlf la pral jwenn limyè devan nouvo ki vlope toutotou kò a nan machin nan menm plis. Anplis de sa, kounye a limyè aryè yo ap vin dirije, menm jan estanda, ak endikatè yo direksyon pa pral jis flash, men dynamique piti piti limyè moute nan yon direksyon ki nan vire an.

VW te ajoute tou yon fonksyon volan semi-otomatik, yon premye nan segman machin kontra enfòmèl la. Sistèm nan ka kondwi, fren ak akselere jiska 60 km pou chak èdtan osi lontan ke men chofè a sou volan an.

Ki sa ki ka sipriz enteryè a ak tablodbò nan nouvo gòlf la?

Premye bagay ki kapte je chofè a se ekspozisyon enfòmasyon aktif li yo, ki pral sanble ak Audi. Ansanm ak pake a Pro Dekouvri enfotenm, chofè a yo pral kapab chwazi nan diferan vèsyon nan kontè vitès dijital ak takomètr, navigasyon ak done machin.

Pro Discover se sistèm elektwonik ki pi chè nan segman klas gòlf la, ki vini ak sipò pou kontwòl jès atravè yon seri detèktè enfrawouj ak yon ekran tactile 12 pous. Koulye a, pasaje yo pral kapab defile nan tren yo ak chanje estasyon radyo ak yon vag senp nan men an. Li se vo anyen ke menm modèl Audi aktyèl yo pa gen kapasite sa yo.

Volkswagen tou te prete Bwat Telefòn nan men Audi, konbine yon Tanporèman nich pou ti bagay ak kapasite nan enduktivman chaje yon smartphone pa senpleman mete l 'nan Tanporèman nich la san yo pa te konekte.

VW te anonse pre-lavant de gòlf la rafrechi nan kòmansman mwa desanm ak pri ki egal a pri yo baz nan machin aktyèl yo nouvo, malgre pi wo karakteristik. Mizajou an gen ladan gòlf de ak kat pòt, kabwèt gòlf la, osi byen ke gòlf GTI ak gòlf variantes GTE.

Top 10 machin kontra enfòmèl ant nan Ewòp

1. VW gòlf
2. Opel Astra
3. Skoda Octavia
4. Ford Konsantre
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Mercedes Yon klas la
8. Renault megane
9. Toyota auris
10. BMW 1-seri