Kase senti kondwi: ti bagay nan lavi oswa yon rezon pou dlo nan je?
Gen yon opinyon ke yon ti repo nan senti kondwi nan ekipman adisyonèl, kontrèman ak senti a distribisyon, se pa tèlman terib. Sa vle di, nan ka ta gen yon lanmò san planifye nan senti a, ou ka san danje ranplase li epi kontinye vwayaj la. Bagay pwensipal lan se pote kèk kalite senti rezèv avèk ou. Ki sa ki ta dwe senti a? Pòtal Avtoglyad la deside kalkile sa a.
Yo nan lòd yo pa dwe san fondman, nou deside ale nan manifakti a pi gwo nan senti divès kalite ak founisè nan anpil transporteurs otomobil atravè mond lan, DAYCO, pou repons.
AVZ: Kisa k ap tann otomobilis la lè senti V-ribye a kase pandan y ap kondwi?
DAYCO: Yon senti V-ribye kase se "pa tèlman mal" sèlman nan teyori. Nan pratik, tout bagay depann sou sitiyasyon an espesifik ak sou Layout nan sistèm nan kondwi ak lòj motè a. Yon senti V ki kase ka domaje lòt eleman tou, tankou antre nan kondwi distribisyon an, ki chaje ak konsekans grav pou motè a. Epitou, pa bliye ke yon ti repo nan senti V-ribye a menase chofè a ak yon pèt nan efikasite nan inite yo kondwi pa senti a - e si machin nan sou gran wout la toudenkou pèdi pouvwa volan an anvan vire a?
AVZ: Ki sa ki afekte senti mete lòt pase enstalasyon ki pa pwofesyonèl?
DAYCO: Youn nan faktè yo se mete ak ranplasman alè nan lòt konpozan kondwi - woulèt, pouli. Senti a ak pouli yo dwe vire nan menm plan an, epi si gen jwe akòz mete nan BEARINGS yo, Lè sa a, chaj adisyonèl kòmanse aji sou senti a. Dezyèm faktè a se mete nan siyon yo pouli, ki mennen nan fwotman nan senti a ansanm genyen siyon yo.
AVZ: Ki jan yon itilizatè nòmal ka detèmine degre nan mete?
DAYCO: Nenpòt mete sou do a oswa bò kòt nan senti a, fant, mouvman senti inegal pandan y ap motè a ap kouri, bri oswa griyman se siy nan bezwen an pa sèlman ranplase senti a, men tou, yo gade pou kòz la rasin. Pwoblèm yo kouche pa tèlman nan senti a tèt li, men nan pouli yo ak aparèy ki asosye yo.
AVZ: Èske ou ka detèmine tansyon senti a tèt ou oswa ou bezwen ekipman pwofesyonèl?
DAYCO: Nan motè modèn, gen tansyonè otomatik ki, ak seleksyon ki kòrèk la nan senti a, mete tansyon an vle. Sinon, li rekòmande pou itilize yon zouti espesyal pou tcheke tansyon an, tankou Dayco DTM Tensiometer la.
AVZ: Ki diferans ki genyen ant senti DAYCO ak lòt manifaktirè yo?
DAYCO: Dayco se yon designer, manifakti ak founisè nan sistèm kondwi motè pou tou de liy asanblaj otomobil la ak apre mache a. Bon jan kalite Dayco fè konfyans pa dirijan manifaktirè machin yo. Menm nan etap konsepsyon an, Dayco chwazi solisyon pi bon pou chak transmisyon espesifik an akò ak kondisyon pèfòmans yo ak kondisyon teknik ak fonksyonèl nan chak aplikasyon.
AVZ: Èske mwen bezwen swiv rekòmandasyon manifakti machin lan sou tan ranplasman senti?
DAYCO: Constructeur a kontwole peryòd ranplasman pa kantite mil. Men, rekòmandasyon sa yo se sèlman yon gid, an konsideran ke machin nan ak tout sistèm li yo pral byen opere ak regilyèman ak alè sèvis. Lavi a nan senti a ka redwi kòm yon rezilta nan yon style kondwi entans oswa, pou egzanp, monte sou mòn, nan kondisyon ki trè frèt, cho oswa pousyè.
AVZ: Sifle anba chaj mwayen sou motè a - èske se yon senti oswa woulèt?
DAYCO: Bri se yon siy klè nan bezwen an pou dyagnostik. Premye siy la se senti a k ap kriye lè w kòmanse motè a. Dezyèm siy la se sifle anba kapo a pandan y ap pake machin nan oswa lè w tcheke dèlko a. Avèk motè a ap mache, gade senti a pou mouvman epi gade pou vibrasyon oswa twòp vwayaj oto-tensioner. Sispann bri a apre flite likid sou bò striye senti a endike move aliyman nan pouli yo, si bri a vin pi fò, pwoblèm nan se nan tansyon li yo.
AVZ: Ak dènye kesyon an: èske senti a gen yon dat ekspirasyon?
DAYCO: Senti tonbe anba estanda DIN7716, ki kontwole kondisyon yo ak kondisyon depo. Si yo obsève, tèm nan ka jiska 5 ane oswa plis.
