Kouvri machin nan ak yon fim pou yon taksi ak pwòp men ou nan kay la
Reparasyon oto

Kouvri machin nan ak yon fim pou yon taksi ak pwòp men ou nan kay la

Kole yon machin ak yon fim jòn pral rete sou machin nan pou mwens tan pase penti. Lavi sèvis apwoksimatif fim pou piblisite (ki pi souvan itilize akòz pri ki ba yo) se 1-2 ane.

Ou ka jwenn yon lisans pou transpò pasaje sèlman si machin nan satisfè tout kondisyon yo. Prensipal la nan Moskou (ak kèk rejyon) se yon kò jòn. Fason ki pi rapid pou chanje koulè a ​​se vlope machin ou nan fim jòn.

Anbalaj yon machin ak yon fim anba yon taksi

Taping yon machin ak yon fim pou yon taksi pèmèt ou byen vit chanje koulè machin nan oswa mete sou li siy ki nesesè yo dapre GOST oswa sèvis konpayi asirans (chèk, Yandex oswa Uber logo, nimewo telefòn, elatriye).

Kole yon machin ak yon fim jòn se pi bon mache pase repentire kò a epi li pran sèlman 1 jou, pandan y ap machin nan apre priming ak penti ta dwe sèk pou yon tan long. Men, si veyikil la sispann itilize pou transpò peye, vinil la ka fasil retire epi retounen nan koulè orijinal li. Apre yo tout, gen kèk moun ki vle kondwi yon machin jòn, epi san konte, li pral prèske enposib nan vann li.

Kondisyon pou kole yon taksi an akò ak GOST

GOST R 58287-2018, ki kontwole aparans nan yon machin pou transpò pasaje, te adopte nan 2019. Dapre li, tout taksi yo dwe gen yon antèn idantifikasyon zoranj sou do kay la ak "dam" sou kote kò a.

Anplis de sa nan GOST, règ yo pou bay yon machin pou transpò peye yo reglemante pa Lwa No 69 "Sou taksi", te adopte an 2011 (amannman te antre nan fòs nan 2013). Li gen kondisyon pou yon chofè taksi ak machin li. Dapre lwa sa a, tout machin ki posede pa konpayi ki gen lisans dwe gen yon sèl konsepsyon kò.

Chak sijè nan Federasyon Larisi la ka poukont yo chwazi koulè a ​​nan yon taksi pou tèt yo. Pou egzanp, nan Moskou, yo ka bay yon pèmi pou transpò pasaje sèlman pou yon machin jòn ak bann orizontal karo sou tou de bò yo, ak nan rejyon Moskou a - pou yon machin blan ak yon bann karo jòn.

Kouvri machin nan ak yon fim pou yon taksi ak pwòp men ou nan kay la

Opsyon pou anrejistreman yon machin anba yon taksi

Teyorikman, yon koulè kò an lò akseptab (si mak "jòn" nan STS la), men li pi bon kole sou machin nan nan koulè dwat la.

Preparasyon machin

Anvan vlope machin nan ak yon fim pou yon taksi, li nesesè ak anpil atansyon prepare kò a. Menm patikil pousyè ki envizib nan je a ka mennen nan fòmasyon nan bul oswa penti kap dekale nan kouch la. Pou sa ou bezwen:

  • lave machin nan ak chanpou machin;
  • si tach ensèk oswa bitumen rete sou kò a, retire yo ak yon sòlvan oswa alkòl;
  • poli ak degrese tout sifas yo;
  • siye machin nan ak yon twal pwòp epi sèk ki pa gen pèl.

Si sa nesesè, anvan ou lave, ou ka soufle pousyè nan fant yo oswa retire li ak yon bwòs mou.

Kole enstriksyon yo

Li nesesè pou travay nan yon chanm pwòp ak ekleraj klere ak imidite modere nan yon tanperati ki nan +20 degre.

Gen de metòd pou vlope yon machin: mouye ak sèk. Pou vlope machin nan ak yon fim pou yon taksi nan premye fason, kontinye jan sa a:

  1. San yo pa retire substra a, aplike fim nan eleman kò yo, make liy yo koupe.
  2. Mete materyèl la sou yon sifas ki pwòp epi ki plat epi koupe detay yo, kite yon ti maj alantou perimèt chak.
  3. Solisyon savon an dilye epi pati nan kò yo dwe kole ak flite ak li, pa kite okenn zòn sèk.
  4. Mete modèl la fas anba epi retire papye anba a.
  5. Ak presizyon ke posib, yo mete materyo a nan plas li, yon ti kras etann ak fikse nan kwen anwo yo. Sifas mouye pati a pral pèmèt ou leve materyèl la epi deplase li si sa nesesè.
  6. Avèk yon raklèt oswa yon kat plastik, fim nan ironed soti nan mitan an nan kwen yo, ekspilse likid ki anba li.
  7. Apre yo fin retire tout dlo a, yo ankò lis sifas la ak yon raklèt santi soti nan sant la nan bor yo, pandan y ap chofe li ak yon seche cheve nan bilding nan yon tanperati 50-70 degre. Zouti a fèt nan yon ang 45 degre, pa pote l 'pi pre sifas la pase 20 cm.
  8. Koupe bor yo, kite 5 mm alantou perimèt la.
  9. Lubrifye pati ki vle pèse anvlòp yo ak yon jadendanfan, pliye ak lakòl pati yo nan pwent yo, lis ak yon raklèt.
  10. Nan fen travay la, machin nan siye ak yon ranyon sèk epi kite sèk pou yon jou nan menm tanperati a.
Kouvri machin nan ak yon fim pou yon taksi ak pwòp men ou nan kay la

Pwosesis la nan vlope yon machin ak yon fim jòn

Pou 3-4 jou kap vini yo, jiskaske kouch la finalman "pran pwan", ou pa ka lave machin nan ak kondwi nan yon vitès ki gen plis pase 60 km / h.

Nan yon fason sèk, fim nan jòn sou machin nan kole nan menm fason an. Sèl diferans lan se ke li pral imedyatman kole nan kò a epi yo pa ka re-kole pou koreksyon. Sa a se pi difisil, men pwosesis la se pi vit epi pa gen okenn nesesite pou siye ki vin apre.

Karakteristik nan kole yon machin depann sou modèl la

Chak modèl machin gen pwòp konsepsyon kò li, ak konpleksite nan vlope machin nan pral depann de tèren an. Epi tou sou ki jan fasil li se yo retire eleman endividyèl: manch pòt, radyatè ak griy admisyon lè oswa yon eksepsyonèl.

Volkswagen

Kò Volkswagen Polo a gen liy lis san kwen byen file ak protrusions, epi li ka fasil kole sou ak yon fim jòn pou yon machin. Yon sedan ap bezwen apeprè 1 m mwens "oto-adezif" pase yon hatchback.

Toyota

"Toyota Camry" soti nan 6yèm jenerasyon an ak pi wo a gen yon fòm konplèks nan eksepsyonèl la devan ak gri radyatè, kidonk li pral pi difisil keratin sou yon machin ak yon fim anba yon taksi. 16 m vinil ak yon lajè 1,5 m ase pou vlope yon machin.

Kouvri machin nan ak yon fim pou yon taksi ak pwòp men ou nan kay la

Toyota vlope nan jòn

Malgre kòt yo ki vle pèse anvlòp nan Hood Land Cruiser la, li ka fasil kole sou. Machin nan gwo. Si lajè twal la pa ase, ou ka fè yon jwenti nan yon kote ki pa klè (pou egzanp, anba yon teren karo). Si ou kole sou machin nan san yon jwenti, mak detire ka parèt sou fim nan.

Re-pliye machin nan ak yon fim pou yon taksi

Kole yon machin ak yon fim jòn pral rete sou machin nan pou mwens tan pase penti. Lavi sèvis apwoksimatif fim pou piblisite (ki pi souvan itilize akòz pri ki ba yo) se 1-2 ane. Vinil machin espesyal ka dire jiska 7 ane. Apre sa, li pral nesesè yo retire kouch nan fin vye granmoun ak re-ply machin nan ak yon fim pou yon taksi.

Pri a nan vlope machin nan ak fim jòn

Ou ka konplètman kouvri machin nan ak yon fim anba yon taksi nan Moskou pou 15-25 mil rubles. Si lejislasyon an nan rejyon an pèmèt pa konplètman sere machin nan, Lè sa a, pri a nan travay la pral pi ba anpil.

Espesyalman si sa a pa mande pou demantèlman ak re-enstalasyon nan manch pòt ak lòt eleman detachable. Restorasyon detaye nan pati ki dekale oswa ki domaje ap koute soti nan 200 rubles chak.

Fason ki pi bon mache pou fè li tèt ou se kouvri veyikil la:

Gade tou: Ki jan yo retire dyondyon nan kò a nan yon machin VAZ 2108-2115 ak pwòp men ou
  • pri a nan yon seri bann pou kole yon machin nan blan oswa jòn se apeprè 2000 rubles;
  • ou ka achte yon fim vinil oto-adezif ma pou kouvri konplètman machin nan soti nan 400 rubles pou chak mèt lineyè, briyan - soti nan 500 rubles.

Yon sedan mwayèn yo pral mande pou apeprè 16 mèt lineyè nan materyèl, yon SUV - sou 18-20.

Apre machin nan te kole sou ak yon fim pou yon machin taksi, li nesesè fè chanjman nan STS yo nan machin nan nan polis trafik la. Deziyen yon nouvo koulè (jòn / blan / gri - tou depann de rejyon an), ak nan kolòn "Nòt espesyal" yo ta dwe inscription la "Taksi".

Anbalaj taksi - anbalaj machin konplè ak fim jete Oracal

Add nouvo kòmantè