Apèsi sou itilize Alfa Romeo Giulietta: 2011-2015

Content

Ki sa ki yo gade pou
konsèy pou achte machin
Èske w te janm posede yon Alfa Romeo Giulietta? Pale nou sou eksperyans ou nan kòmantè ki anba yo.

Alfa Romeo Giulietta a se yon trè bèl sedan SMB Italyen ki pral atire moun ki ap chèche plis pase jis yon machin pou kondwi chak jou.

Jou sa yo, Alfa Romeo pa fèt sèlman pou chofè Italyen yo. Anpil paramèt yo ofri nan fòm yon chèz chofè wotè-reglabl ak yon kolòn volan ki ka ajiste nan kat direksyon.

Hatchback senk pòt sa a stilize kòm yon koup espò gras a manch pòt dèyè ki malen "kache". Si pasaje ki wo nan chèz devan yo pa vle bay espas pou janm yo, yo pral restrenn nan chèz dèyè yo. Headroom ka limite tou pou pasaje ki wo chèz dèyè, byenke sa a depann sou fòm kò a.

Akoudwar chèz dèyè a gen cupholders ki pliye epi li bay santi yon sedan liksye. Chèz dèyè yo pliye 60/40 epi gen yon kale ski.

Alfa enpòte Giulietta nan Ostrali ak yon chwa nan twa motè. Youn nan yo se yon MultiAir 1.4 lit ak yon kapasite de 125 kW. Giulietta QV ak yon inite turbo-petrol 1750 TBi devlope 173 kW nan pouvwa ak yon koupl nan 340 Nm. Lè yo chwazi mòd dinamik, li akselere soti nan 0 a 100 km / h nan 6.8 segonn.

Genyen tou yon motè turbodyezèl 2.0 lit si ou se konsa enkline. Pa ka di wi... gen yon bagay reyèlman anmèdan sou yon motè ki rev alantou 4700 rpm ak Lè sa a, rèl "ase".

Kalite konstriksyon Alfa Romeo a te amelyore anpil depi move tan.

Alfa Romeo Dual Clutch Transmission (TCT) se chokan nan vitès ki ba anpil, espesyalman nan trafik stop-and-go. Jete nan turbo lag ak yon sistèm start-stop ki pa toujou sanble yo kominike avèk lòt òdinatè transmisyon, ak plezi nan kondwi nan bèl machin espò Italyen sa a ale.

Kondwi soti nan vil nan seksyon pi renmen ou nan otowout, epi souri a pral byento retounen nan figi ou. Bliye anbreyaj doub la epi jwenn yon transmisyon manyèl sis vitès.

Nan kòmansman ane 2015, Alfa Romeo te ajoute yon nouvo konsepsyon motè nan Giulietta QV, fwa sa a ak 177kW. Machin nan te prezante nan yon vèsyon espesyal nan edisyon an Lansman ak yon twous kò ak yon enteryè modifye. Se sèlman 500 machin ki te bati atravè lemond, 50 nan yo ki te ale nan Ostrali. Distribisyon nou an te 25 inite nan Alfa Wouj ak 25 nan eksklizif Launch Edition Matte Magnesio Grey la. Nan lavni an, sa yo ka machin koleksyon. Pa gen pwomès menm si...

Kalite konstriksyon Alfa Romeo amelyore anpil depi move tan, Giulietta raman gen pwoblèm konstriksyon. Yo pa byen viv jiska estanda yo trè wo nan Kore di Sid ak Japonè, men yo byen jiska par ak lòt machin ki soti nan Ewòp.

Kounye a, Alfa Romeo byen etabli nan Ostrali, e gen dilè nan tout kapital yo ak kèk gwo sant nan peyi a. Nou pa tande okenn pwoblèm reyèl pou jwenn pyès, byenke jan se souvan ka a ak machin ki vann nan kantite relativman ti, ou ka oblije rete tann kèk jou ouvrab yo resevwa pati dwòl.

Giuliettas yo se machin ke amater antouzyastik renmen brikole ak. Men, si ou reyèlman pa konnen sa w ap fè, li pi bon yo kite travay la nan pwofesyonèl yo, kòm sa yo se machin konplèks. Kòm toujou, nou avèti ou rete lwen atik sekirite yo.

Asirans la pi wo pase mwayèn pou klas sa a, ki pa etone, depi Alphas sa yo - tout Alphas - fè apèl kont moun ki renmen pran gwo lajan epi ki ka pran twòp risk. Pran yon gade pi pre nan politik, men asire w ke konparezon ou yo egzat.

Ki sa ki yo gade pou

Tcheke liv sèvis yo ajou epi asire w ke lekti odomèt la se menm jan ak liv yo. Ou ta sezi konbyen SCAMMERS sa a vin.

Kalite konstriksyon Alfa Romeo a amelyore anpil depi move tan, Giulietta raman gen pwoblèm reyèl.

Chèche domaj nan kò oswa siy reparasyon. Machin ki atire amater yo gen tandans kouri nan bagay sa yo de tan zan tan.

Anndan, tcheke pou atik ki lach nan taye a ak tablodbò a. Pandan w ap kondwi, koute yon bri oswa yon griyman anvan w achte, sitou dèyè tablodbò a.

Motè a ta dwe kòmanse byen vit, byenke yon turbodyezèl ka pran yon segonn oswa de si li byen frèt.

Tcheke operasyon ki kòrèk la nan sistèm nan kòmanse / sispann ak doub anbreyaj la otomatik kontwòl manyèl. (Gade nòt nan pati prensipal istwa a.)

Transmisyon manyèl yo ka gen yon lavi difisil, kidonk asire w ke tout chanjman yo lis ak fasil. Dégradation de twazyèm pou dezyèm souvan soufri nan premye a. Fè 3-2 chanjman byen vit epi fè atansyon si gen nenpòt bri ak/oswa konjel.