Revizyon Haval H6 2018

Si ou poko tande pale de Haval H6, pwobableman ou pa poukont ou. An reyalite, si ou pat menm konnen Haval te yon bagay espesyal, ou genlè nan majorite kanmenm. 

Manifakti Chinwa a ak SUV H6 mwayen li yo pare pou fè konpetisyon ak gwo jwè yo. H6 a ap lite pou pi gwo segman nan mache utilitèr la, ak machin tankou Mazda CX-5, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Nissan X-Trail ak tout lòt ofrann fanmi trè enpresyonan.

Avèk de nivo taye ki disponib ak prix agresif sou tou de Premium la ak nivo antre Lux yo teste isit la, Haval H6 a sanble gen yon bagay ki mete li apa nan mache Ostralyen an, ofri kliyan ki vle yon anpil nan machin pou lajan kach yo se yon altènatif. nan klas prensipal jwè yo endikap Koreyen ak Japonè.

Men, ak konpetisyon feròs, tout tan pi sere pri, ak tout tan-agrandi lis ekipman pou modèl baz SUV, èske gen vrèman plas pou modèl Chinwa sa a? Ann wè…

Haval H6 2018: Premium
Rating sekirite
kalite motè a	2.0 L turbo
Kalite gaz	Premium gazolin san plon
Efikasite gaz	9.8l / 100km
Landing	5 plas
Pri de	$16,000

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 7/10

Jiska dènyèman, Haval H6 te definitivman ofri yon bon valè pou lajan. Nan lansman, pri debaz la te $ 31,990 pou vèsyon an Premium nivo antre ak $ 34,990 pou vèsyon an Lux. Men, depi lè sa a, te gen anpil nouvo modèl nan segman SUV mwayen, ak kèk gwo non yo te ajoute nivo taye ak redwi pri pou ranfòse lavant yo epi rete enpòtan.

Lux la gen wou alyaj 19-pous ak limyè devan ksenon konpare ak machin nan baz Premium.

Premium la vini ak wou alyaj 17 pous, limyè bwouya, limyè devan otomatik ak essuie-glaces, limyè lazè, miwa bò chofe oto-pliye, vè tente, ray do kay, kontwòl kwazyè, ekleraj anbyen, baz pòt asye pur, volan elektrik. chèz chofè reglabl, taye chèz twal, kontwòl klima doub zòn, antre san kle ak demaraj bouton pouse, ak yon inite miltimedya ekran tactile 8.0-pous ak telefòn Bluetooth, difizyon odyo, ak antre USB. 

Lux la ajoute yon toit panoramique, chèz devan ak dèyè chofe, yon chèz pasaje ki reglabl pouvwa, taye faux kwi, sistèm odyo li yo ak subwoofer ak limyè devan modènize - inite ksenon oto-nivelman - plis wou 19-pous.

Gen sèt koulè yo chwazi nan, sis nan yo se metalik, ki koute $ 495. Achtè yo ka menm chwazi ant diferan enteryè koulè; Premium gen chwa ant nwa oswa gri / nwa ak Lux gen nwa, gri / nwa oswa mawon / nwa jan ou ka wè isit la.

Ou pral jwenn taye faux kwi sou Lux la, men sat nav se pa estanda sou swa espèk.

Epi gen kontra yo dwe genyen. H6 Premium la disponib kounye a pou $29,990 ak navigasyon satelit gratis (anjeneral $990 plis) ak yon kat kado $500. Ou pral jwenn Lux pou $ 33,990 XNUMX.

H6 a pa gen navigasyon satelit kòm estanda sou nenpòt spesifikasyon, ak Apple CarPlay/Android Auto teknoloji mirwar telefòn pa disponib ditou. 

Pake sekirite a se respektab, si se pa pi bon nan klas la, ak yon kamera ranvèse, detèktè pakin devan ak dèyè, sis èrbag, doub ISOFIX pwen atachman chèz timoun (ak twa kwòk tether anwo), ak siveyans pwen avèg enkli nan tou de opsyon. .

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 8/10

Li pa sanble ak lòt modèl yo nan pwogramasyon Haval la, ki se yon bon bagay. H2, H8, ak H9 gen bor yo awondi nan tan lontan, pandan y ap H6 a se pi file, pi entelijan, ak plis sofistike. Dapre mwen, li sanble plis tankou yon Ewopeyen pase yon Chinwa.

H6 a se pi file ak pi entelijan nan konsepsyon pase ekèstr Haval parèy li yo.

Pwopòsyon yo nan Haval H6 a se byen atire - mak la defi rele li H6 Coupe a nan mache domestik la. Li gen liy nan bon kote yo, yon silwèt svelte ak yon dèyè nana ki tout konbine bay li yon sèten gade sou wout la. Li gen plis élégance pase kèk nan konpatriyòt li yo, se pou asire w. Ak modèl Lux la ekipe ak wou 19-pous, ki sètènman ede nan sans sa a.

Enteryè a, sepandan, se pa tèlman etonan malgre eksteryè a atire. Li gen anpil faux bwa ak plastik difisil epi li pa gen entèlijans ergonomic pi bon SUV nan klas li a. Liy twati an pant tou fè vizibilite dèyè difisil akòz vit machin dèyè a ak gwo poto D epè. 

Kouman pratik se espas enteryè a? 7/10

Haval H6 a pa etabli okenn nouvo estanda an tèm de espas kabin ak konfò, men li pa yon lidè nan segman li yo tou - gen kèk machin ki pi gran nan mak pi byen li te ye ki pran manto sa a.

Sou bò a plis, gen espas depo desan - kat pòch pòt gwo ase pou boutèy dlo, yon pè moun ki gen tas ki genyen ant chèz devan yo ak de nan do a nan bra ki pliye a, osi byen ke yon kòf desan. Anplis de sa, ou ka byen fasil anfòm yon pousèt nan do a si ou gen timoun, oswa scooters si w ap nan li, ak ouvèti a se lajè, menm si yon ti kras wo, lè w ap mete nan atik lou. yon kawotchou rezèv kontra enfòmèl ant anba etaj kòf la, yon priz 12-volt nan kòf la, ak yon pè bwat may. Chèz dèyè yo pliye prèske nan etaj la nan yon rapò 60:40. 

Yon pousèt ka byen fasil anfòm nan do a.

Syèj dèyè a konfòtab, ak yon kousen chèz long bay bon sipò anba anch, ak anpil plas - menm pou granmoun ki pi wo, gen anpil espas pou janm ak espas desan. Paske li se yon machin devan-wou kondwi, li pa gen yon tinèl transmisyon gwo koupe nan espas etaj, fè bò-glisman trè fasil. Chèz dèyè yo tou rekline.

Gen anpil plas pou tèt ak janm nan chèz la dèyè.

Devan, Layout bouton an pa lojik tankou kèk lòt SUV. Pou egzanp, wou a gwo volim ant chèz yo ak bouton yo anpil desann la yo soti nan liy je ou. 

Ekran enfòmasyon dijital ki genyen ant kadran yo devan chofè a klere e li gen anpil bagay pou gade, men se yon bagay enpòtan - ak anmèdan - kontè dijital la manke. Li pral montre w vitès la mete sou kontwòl kwazyè a, men se pa vitès aktyèl la.  

Ak chimes. Oh, chimes ak dongs, bings ak bongs. Mwen pa bezwen kontwòl kwazyè a pou fè sonnen sonnen avètisman chak fwa mwen chanje vitès mwen an 1 km / h... Men omwen gen sis koulè ekleraj pou chwazi nan, atravè yon bouton san patipri inosan ant chèz yo (koulè yo. yo se: wouj, ble, jòn, vèt, woz koulè wouj violèt ak zoranj). 

Si teknoloji a te pi konfòtab ak plastik yo yon ti kras plis espesyal, enteryè H6 a ta pi bèl anpil. Kapasite a pa move. 

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 7/10

Sèl motè ki disponib nan seri Haval H6 se yon motè petwòl kat silenn 2.0 lit turbo ak 145kW ak 315Nm koupl. Nimewo sa yo bon pou seri konpetitif li yo - pa osi fò ke yon Subaru Forester XT (177kW/350Nm), men plis pase, di, yon Mazda CX-5 2.5-lit (140kW/251Nm).

Motè kat silenn 2.0 lit turbo a devlope 145 kW/315 Nm pouvwa.

Li gen yon transmisyon otomatik Getrag doub-anbreyaj, men kontrèman ak anpil konpetitè, H6 a sèlman vini ak kondwi devan-wou.

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 5/10

Haval reklamasyon konsomasyon gaz nan 9.8 l/100 km, ki se wo pou segman an - an reyalite, li se apeprè 20 pousan plis pase sa ki sou avek stickers son yo nan pi fò nan konpetitè li yo. 

Nan tès nou yo, nou te wè plis toujou - 11.1 l / 100 km konbine avèk vil, gran wout ak vwayaj. Motè Turbocharged nan kèk modèl konpetisyon jwenn yon pi bon balans nan pèfòmans ak ekonomi pase Haval poko ofri.

Ki jan sa ye kondwi? 4/10

Pa bon… 

Mwen ta ka jis kite revizyon sa a sou yon sèl sa a. Men, isit la nan eskiz la.

Motè a se desan, ak yon bon kantite son lè ou dife, espesyalman nan mòd espò, ki fè pi plis nan kapasite motè turbo a. 

Men, derive sou liy lan se bite pafwa, ak ezitasyon transmisyon ti tay konbine avèk dekalaj turbo twò grav ki fwistre pou kondwi pafwa. Yon demaraj frèt se pa zanmi li tou - pafwa li sanble tankou yon bagay ki mal ak transmisyon an, tankou faktè a chugging. Klasifikasyon an nan fraz la se tou senpleman pa sa li ta dwe.

Li pa pi move a, menm si mwen menm tou mwen te jwenn volan an trè difisil pou evalye. Pafwa, sistèm volan elektrik pouvwa a ta demarre pou prèske pa gen okenn rezon aparan, fè wonn-bout ak entèseksyon yon ti jan nan yon jwèt devine. Sou dwat la, li tou manke santi sans, men li fasil ase kenbe nan liy li. Lè w ap navige sou liy ak lòt jan, etajè volan an dousman fè pou anpil travay manyèl - omwen nan vitès ki ba anpil, volan an se lejè ase. 

Li difisil pou jwenn nan yon pozisyon konfòtab dèyè volan an ak pou granmoun sou sis pye wotè: ajisteman nan rive pa ase pou chofè a.

Fondamantal yo kondwi devan-wou yo ap lite pou itilize koupl motè a pafwa, ak glise aparan ak grin nan kondisyon mouye ak kèk kondwi koupl lè difisil sou gaz la. 

Fren yo manke vwayaj pedal pwogresif nou te espere nan yon SUV fanmi modèn, ak yon sifas an bwa nan tèt pedal la, epi yo pa sere boulon moute otan ke yon moun ta ka espere.

Wou 19 pous yo ak konfigirasyon sispansyon konfizyon fè woulib la pa jere nan anpil sitiyasyon - sou gran wout la sispansyon an ka rebondi yon ti kras, epi nan vil la li pa osi konfòtab ke li ta ka. Li pa edgy oswa alèz, men li pa chik oswa byen dekore tou.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

5 ane / 100,000 km


garanti

Evalyasyon sekirite ANCAP

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 6/10

Haval H6 a pa te teste aksidan, men konpayi an espere ke li ka matche ak nòt ki etabli pa H2 a ki pi piti, ki te resevwa senk zetwal nan tès la 2017.

An tèm de karakteristik sekirite, esansyèl yo la, tankou sis èrbag, yon kamera dèyè, detèktè pakin, ak kontwòl estabilite elektwonik ak asistans fren. Limyè lajounen yo estanda, menm jan ak siveyans kote avèg.

Li gen tou Hill Start Assist, Hill Descent Control, Tire Pression Monitoring, ak Seat Belt Warning - machin tès nou an te bati byen bonè te gen limyè avètisman chèz dèyè (ki sitiye nan pati anba a nan retwovizè a oto-dimming). ) te toujou ap lumineux, ki te trè anmèdan nan mitan lannwit. Aparamman sa a te fikse kòm yon pati nan chanjman aktyèl yo.

Haval di nouvo teknoloji sekirite yo sou wout la, ak yon aktyalizasyon ki dwe nan twazyèm sezon 2018 la ki ta dwe ajoute avètisman kolizyon pi devan ak frenaj ijans otomatik. Jiska lè sa a, li se yon ti kras dèyè fwa yo pou segman li yo.

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 6/10

Haval te antre nan mache a ak yon senk ane 100,000 km garanti, ki pa t 'chanje definisyon an nan klas la, epi li sipòte achtè li yo ak dire a menm nan kouvèti asirans wout asistans.

Premye sèvis ou a dwe nan sis mwa/5000 km epi apati lè sa a entèval regilye a se chak 12 mwa/10,000 km. Meni pri antretyen mak la se 114 mwa / 95,000 km, ak pri an mwayèn pou kenbe konpayi an sou tout peryòd la se $ 526.50, ki se chè. Mwen vle di, sa a plis pase pri pou kenbe yon Volkswagen Tiguan (an mwayèn).

Vèdik

Li difisil pou vann. Mwen vle di, ou ta ka gade nan Haval H6 a epi panse nan tèt ou, "Se yon bèl bagay - mwen panse ke li pral gade bon sou wout mwen an." Mwen ta konprann sa, sitou lè li rive gwo teknoloji Lux.

Men, achte youn nan sa yo olye de yon Hyundai Tucson, Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan X-Trail ou Toyota RAV4 - menm nan baz bòdu - ta ka yon erè. Li jis pa osi bon ke nenpòt nan machin sa yo, malgre pi bon entansyon li yo, e kèlkeswa jan li ka gade.

Èske ou ta woule zo yo epi chwazi yon utilitèr Chinwa tankou Haval H6 sou yon gwo konkiran? Fè nou konnen nan kòmantè ki anba yo.