2014 Hino High Power 300 revizyon

Mwen te fè travay sa a pou plis ane ke mwen vle sonje, men chak semèn mwen toujou jere pote yon bagay nouvo. Pou egzanp, dènye kouri mwen an, lè mwen te fè premye tour mwen nan pi popilè Mt Panorama kous la, yon mecca pou fanatik V8 supercars. Gwo diferans lan se ke mwen te sou jenou m 'dèyè volan an nan yon kamyon. Tcheke bwat sa a, mmm?

Li se etonan ki jan gwo yon kamyon ou ka kondwi ak yon lisans machin estanda jou sa yo - jiska 4.5 tòn pwa brit machin. Kamyon an nan kesyon an se te youn nan nouvo liy Hino nan 300 kamyon seri High Power, ki varye nan kapasite soti nan 4.5 a 8.5 tòn, byenke lèt la mande pou yon lisans espesyal. Segman sa a nan kamyon limyè a oswa "livrezon dènye mil" mache a reprezante apeprè 25 pousan nan biznis Hino a.

BIZON

Segman kamyon an nan Ostrali domine pa de mak, Kenworth sou yon bò ak Isuzu sou pi piti, pi lejè mache a. Hino, yon pati nan anpi Toyota, se kounye a nimewo de nan mache a, konpetisyon ak apeprè 20 lòt mak. 

Li te konte pou apeprè 4000 nan 30,000 kamyon yo vann isit la ane pase a, men kontrèman ak konpetitè Isuzu ak Fuso, li pa ofri modèl 4 × 4, ki konte pou apeprè 10% nan lavant yo. Kamyon yo vini estanda ak taksi ak chasi soti nan plant Hamura nan Japon, menm plant ki fè Toyota Prado ak FJ Cruiser.

MOTÈ / TRANSMISYON 

Hino reklame pouvwa ak koupl ki pi enpòtan nan klas la pou nouvo modèl 920 li yo ak 921 5.0 lit kat silenn. Dizèl turbocharged ak intercooled pwodui 151kW ak 600Nm koupl lè yo asosye ak yon transmisyon otomatik ak 139kW/510Nm ak yon transmisyon manyèl (mwens paske bwat la pa ka okipe plis). Sa se uit pousan plis pouvwa ak 18 pousan plis koupl pase konkiran ki pi pre a.

Pè ak yon vrè sis-vitès doub overdrive transmisyon otomatik oswa yon manyèl sis-vitès ak yon sèl overdrive, dyezèl la tèt soti nan 2700 rpm. Modèl gwo pouvwa tou vini estanda ak yon fren motè pedal kontwole. Yo pa bay chif konsomasyon gaz, men kamyon nou te kondwi a te montre 16.7 lit pou 100 km.

MODÈL

Biznis kago a espere double pa 2030, kidonk mache a pou kalite machin sa a ap grandi. Seri High Power konplete seri Hino ak uit modèl nan twa anpatman - 3500, 3800 ak 4400mm. Modèl ki gen pouvwa deyò yo ka rekonèt pa pozisyon pi rèd yo, badj 920 ak 921, ak griyaj chrome ak aksan eksepsyonèl.

Disponib nan tou de konfigirasyon kabin sèl ak kabin doub, modèl gwo sèvis yo ofri pi gwo traction ak kapasite chaj gras a yon nouvo chasi ankadreman dwat ki pi laj ki prezante ray asye pi fò ak yon konsepsyon pò ki senplifye enstalasyon kò ak eleman oksilyè. .

SEKIRITE

Istwa sekirite a fò, byenke kamyon yo pa pri menm jan ak machin yo. Hino se sèl manifakti kamyon limyè ki ofri kontwòl estabilite kòm estanda. Seri 300 la ekipe ak de èrbag devan, kat disk vantile ak sistèm frenaj anti-lock, sistèm frenaj ijans ak distribisyon fòs fren elektwonik. Yon kamera ranvèse ak avètisman ki tande se tou estanda.

KONDWI

Kisa mwen ka di, se yon kamyon. Pi bon kote pou pouvwa ak ekonomi sanble se ant 80 ak 100 km / h. Nan machin nan, nou te kondwi nan senkyèm ak sizyèm angrenaj ak rapò angrenaj, ak nan sizyèm angrenaj li chita nan 100 km / h nan yon kalm 2220 rpm.

Transmisyon an downshifts pandan ralantisman oswa sou desant long lè w ap itilize fren motè a, ki se aktue pa pedal shifter la. Levye chanjman machin nan ka pliye nan pozisyon pak la pou aksè fasil nan taksi a. Ala yon pitye ke pa gen okenn kontwòl kwazyè.

Men, volan an se reglabl pou tou de rive ak wotè, epi chèz chofè a se mayetik sispann. Modèl doub taksi yo ekipe ak èkondisyone dèyè kòm estanda. Yon sistèm miltimedya 6.1-pous tou vini estanda ak Bluetooth ak DAB radyo dijital, pandan y ap navigasyon satelit se opsyonèl.