Revizyon Holden Acadia 2020: LT 2WD

Si Acadia a te gen yon aksan, li ta yon aksan Sid, paske gwo SUV sèt-seater sa a bati nan Tennessee, USA, epi mete yon badj GMC lè nan kay la.

Nan Ostrali, nan kou, li mete rad Holden a epi li soti tou dwat soti nan faktori a nan kondwi men dwat. Se konsa, ki jan li anfòm nan kondisyon Ostralyen? Èske li menm konnen ki jan sosis la enpòtan sou moso pen li te achte samdi nan magazen kenkayri a?

Mwen te aprann tout bagay sa yo ak plis ankò lè LT antre nan devan-wou-drive te vin abite nan fanmi mwen.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Rating sekirite
kalite motè a	3.6L
Kalite gaz	Regilye gazolin san plon
Efikasite gaz	8.9l / 100km
Landing	7 plas
Pri de	$30,300

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 8/10

Pou w byen konprann aparans Acadia a, tcheke sitwèb GMC la, men asire w ou fèmen je ou menm jan ou ta fè pandan yon eklips solè, soude oswa eksplozyon atomik.

Ou pral konprann lè ou rive la, men li sifi pou di ke gen kèk kamyon trè degoutan ak SUV sou sit la. Yon fwa ou refè, ou pral reyalize ke Acadia se supermodel nan fanmi GMC la.

Acadia a se youn nan pi piti manm fanmi GMC, men gwosè li pozisyone kòm yon gwo SUV nan Ostrali.

Wi, li gen yon aparans gwo, blòk, tankou kamyon, men li se yon altènatif entérésan difisil a SUV pi dous tankou Mazda CX-9 la.

Acadia a se tou youn nan pi piti manm fanmi GMC, men gwosè li pozisyone kòm yon gwo SUV nan Ostrali. Menm si sa, li pa tèlman gwo konpare ak lòt SUV gwo, kidonk ou pa pral gen yon pwoblèm pilote li nan pak machin Ostralyen oswa sit li nan espas.

Acadia a mezire 4979mm longè, 2139mm lajè (ak miwa louvri) ak 1762mm wotè.

Acadia a gen yon gwo, blòk, tankou kamyon.

Ansanm ak Mazda CX-9, Acadia tou konte Kia Sorento ak Nissan Pathfinder kòm konpetitè li yo.

Anndan, Acadia a sanble modèn ak élégance, si yon ti jan ki graj. Sepandan, jan yon moun ki fè kòmantè YouTube te fè m sonje, paran yo pral renmen siye sifas yo.

Pandan ke enteryè a sanble modèn ak élégance, kèk pati nan li yo fini.

Oke, kòmantè li a pa te ekri trè politès, men kòm yon paran, mwen dakò ke plastik difisil gen avantaj sa a.

Enteryè a se pa tout ki pa rafine. Chèz yo, menm nan nivo antre nan LT nou teste, pandan y ap twal la (e sèlman ki disponib nan Jet Black) dekore ak ranfò skultur epi fini ak yon modèl tèkstur ki sanble ak santi l gwo.

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 9/10

Acadia LT a tradiksyon devan an koute $43,490, ki se $4500 mwens pase vèsyon an tout wou.

Lis karakteristik estanda yo gen ladan wou alyaj 18 pous, ray do kay, limyè dirije lajounen, kontwòl klima twa zòn, kle pwoksimite, detèktè pakin dèyè, koneksyon Bluetooth, yon sistèm stereo sis oratè, yon ekran 8.0 pous ak Apple. CarPlay ak Android Auto, anile bri, doub tiyo chrome, vè vi prive ak chèz twal.

Pri a isit la trè bon, epi ou pa manke soti nan anpil pa ale nan $ 10k plis nivo LTZ, apa de chaje san fil, osi byen ke pouvwa ak chèz devan kwi chofe.

Acadia a koute apeprè menm jan ak Pathfinder ST a, men pi bon; apeprè $ 500 plis pase nivo antre Kia Sorento Si la; men pi bon mache pase Mazda CX-9 Sport pa apeprè 3 mil dola.

Kouman pratik se espas enteryè a? 9/10

Jwèt pratik Acadia a fò. Li gen sèt chèz ak chèz twazyèm ranje ki vrèman anfòm pou granmoun, senk pò USB gaye nan kabin an, ak yon kapasite kago nan 1042 lit ak chèz yo twazyèm ranje ki pliye desann ak 292 lit ak yo an plas. Si ou gen twa timoun, menm adolesan, Acadia a ta ka machin nan fanmi pafè pou ou.

Volim kòf ak twazyèm ranje a ki plwaye se 292 lit.

Tout twa ranje yo laj e menm nan 191 cm mwen te gen ase plas pou zepòl mwen ak koud yo nan devan an ak nan dezyèm ak twazyèm ranje yo mwen te gen ase espas pou janm yo chita nan chak chèz dèyè chèz mwen an san yo pa santi byen.

Ou santi yon ti jan akable paske ou ta ka pa kapab ogmante bidjè a achte yon LTZ-V? Oke, aplodi - LT a gen plis headroom, e se paske li pa gen yon twati solèy ki manje nan wotè plafon an.

Depo enteryè se ekselan. Gen yon tiwa sant konsole lajè ak gwo twou san fon, yon kachèt devan switch la, yon plato pasaje dezyèm ranje, sis pòch tas (de nan chak ranje), ak pòch pòt ki gwosè desan.

Direksyon lè vantilasyon pou tout moun abò, twa zòn kontwòl klima, de plòg 12V, vè sekirite ak debloke touchless ranpli yon gwo pake pratik.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 7/10

Tout Acadias vini ak yon motè petwòl V3.6 6 lit ki bay plis pouvwa ak koupl 231kW (a 6600rpm) ak 367Nm (nan 5000rpm).

Yon otomatik nèf-vitès chanjman angrenaj, ak nan ka a nan tout-wou-kondwi machin tès LT nou an, kondwi te ale nan wou yo devan sèlman.

Motè gaz V3.6 6 lit la devlope 231 kW/367 Nm nan pouvwa.

V6 a jwenn rekonesans pou sistèm ekonomize gaz stop-and-go ak dezaktivasyon silenn lan, ansanm ak bon akselerasyon an ak livrezon pouvwa lis ou asosye ak yon motè natirèlman aspirasyon, men gwo pous desann pou gen rev difisil pou fè istwa san sans sa a.

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 7/10

Nou te etone pa ekonomi gaz Acadia a. Apre ravitayman, mwen te kondwi 136.9 km sou yon wout peyi aksidante ak aswè trafik nan vil la pandan èdtan prese, ak Lè sa a, ravitaye ankò - se sèlman 13.98 lit yo te itilize. Sa a se yon kantite mil 10.2 l / 100 km. Chif ofisyèl konsomasyon konbine se 8.9 l/100 km.

Se konsa, pandan ke motè a se gwo epi li pa patikilyèman nouvo (se yon evolisyon nan V6 a ki te konstwi pa Holden nan Ostrali pou Commodore a), li gen teknoloji ekonomize gaz tankou dezaktivasyon silenn ak yon sistèm "stop-start" ke ou pa kapab. baskile. koupe.

Se pa gaz ki pi efikas sèt-seater, menm si - machin turbo ak pi piti motè tankou Mazda CX-9 yo vrèman etonan nan ki jan yo ka groyen san yo pa swaf dlo.

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 8/10

Acadia te resevwa pi gwo evalyasyon senk etwal ANCAP nan tès yo an 2018, e menm LT nivo antre nou teste a ekipe ak yon kantite ekipman sekirite avanse.

LT a vini estanda ak AEB ak Deteksyon Pyeton ak Siklis, Asistans pou kenbe liy ak Avètisman Depa liy, Prevansyon enpak bò, Siveyans kwen avèg, Avètisman Trafik Dèyè, Kontwòl Adaptive Cruise Control, Rekonesans Siy Trafik, Rapèl sou pasaje ki nan chèz la dèyè ak èrbag ki elaji tout wout la pou kouvri twazyèm ranje a.

Koulye a, ou ta dwe konnen ke chèz chofè a vibre si detèktè pakin ou yo detekte ke w ap apwoche yon objè. Wi, li etranj. Si sa a se pa bagay ou, ou ka ale nan meni an OSD epi chanje li nan bip. Mwen prefere "bip" chofè a.

Kawotchou rezèv pou ekonomize espas se anba etaj bòt la, epi mwen ta sijere ou familyarize w ak fason pou w jwenn aksè nan li (li se yon ti kras difisil) nan lajounen anvan (oswa si tout tan) ou bezwen sèvi ak li pou reyèl.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

5 ane / kantite mil san limit


garanti

Evalyasyon sekirite ANCAP

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 9/10

Acadia a apiye pa senk ane, kilomèt san limit garanti Holden.

Yo rekòmande sèvis chak 12 mwa oswa 12,000 km. Prepare w pou w peye $259 pou premye sèvis la, $299 pou dezyèm lan, $259 pou twazyèm lan, $359 pou katriyèm lan, ak $359 ankò pou senkyèm lan.

Ki jan sa ye kondwi? 7/10

Mwen te kondwi Holden Acadia youn apre lòt ak Nissan Pathfinder - ou ka gade konparezon an nan videyo ki anwo a, men rezilta eksperyans sa a te enpòtan.

Ou wè, byenke mwen pa t 'yon gwo fanatik nan eksperyans kondwi Acadia a lè mwen te rankontre premye utilitèr la nan lansman Ostralyen li an 2018, lè mwen te kondwi li imedyatman apre Pathfinder a, diferans lan te tankou lannwit ak lajounen.

Acadia a se pa off-roader ki pi dinamik, epi kawotchou yo te griye yon ti kras lè w t ap fè viraj.

Acadia a se konfòtab, soti nan chèz yo gwo nan woulib la lis. Si ou kouvri yon pil nan teritwa, Acadia a fè yon gwo kwazyè otowout epi li kouvri distans ki long ak fasilite.

V6 sa a bezwen anpil rev, men li pwisan ak akselere byen vit, pandan y ap otomatik nèf vitès la chanje byen san pwoblèm. Teknoloji anile bri tou kenbe kabin an trankil.

Mwen te monte Acadia imedyatman apre Pathfinder a, diferans lan te tankou lannwit ak lajounen.

Gade, li pa pi dinamik nan SUV, ak kawotchou yo grin ti kras lè ou frape kwen yo, men li pa yon machin pèfòmans, epi li pa eseye.

Fenèt ki pi piti yo vle di yon gade pi fre, pi di, men inconvénient la se kabin nwa a epi pafwa vizibilite limite a sa sèlman poto A yo oswa fenèt dèyè.

Acadia a se konfòtab, soti nan chèz yo gwo nan woulib la lis.

Kapasite remorquage 2000kg la pral elimine Acadia pou anpil moun ki panse remorquage yon gwo karavàn oswa yon gwo bato. Kapasite frenaj remoke Pathfinder a 2700kg se pi fò SUV sa a.

Ou bezwen tout-wou kondwi? Non, men li itil pou wout pousyè tè ak gravye. Sepandan, 198mm nan clearance tè ak kondwi devan-wou pou kont li pral kite ou monte sou wout aksidante ke sedan regilye pa ka okipe.

Vèdik

Holden Acadia a se yon SUV konplè sèt plas ke granmoun ka anfòm nan twazyèm ranje a san yo pa vire zanmi nan lènmi. Li la tou pratik ak byen ekipe ak espas depo ak sèvis piblik tankou pò USB.

Mwen te patikilyèman enpresyone ak ekipman sekirite avanse abò menm nan nivo antre sa a LT. Wi, li se yon V6 petwòl epi li pa SUV ki pi ekonomik la, men tan pase ak li te montre ke ak dezaktivasyon silenn ak yon sistèm stop-start, li ka pa tankou pouvwa grangou jan ou panse.