Revizyon Holden Equinox 2020: LTZ-V
Tès Drive

Revizyon Holden Equinox 2020: LTZ-V

Ou ta ka pa panse kounye a se pi bon moman pou achte yon Holden, dapre anons General Motors pou fèmen operasyon li yo nan Ostrali nan fen 2020.

Sa a se konprann, men kontoune Equinox a ta ka manke soti nan yon SUV pratik, konfòtab, ak san danje.

Ou kapab tou parye sou kèk òf Final Holdens ki gen anpil rabè ki ta ka pèmèt ou fè yon gwo zafè si ou achte Equinox.

Nan revizyon sa a, mwen te teste tèt-dan Equinox LTZ-V a, epi anplis di w sou pèfòmans li yo ak ki jan yo kondwi yon SUV, mwen pral di w ki kalite sipò ou ka atann apre Holden fèmen. Konpayi an te pwomèt pou pran swen kliyan li yo ak pati ak sèvis pou omwen pwochen deseni kap vini an.

Eksplore 2020 Equinox LTZ-V nan 3D anba a

2020 Holden Equinox: LTZ-V (XNUMXWD)
Rating sekirite
kalite motè a2.0 L turbo
Kalite gazPremium gazolin san plon
Efikasite gaz8.4l / 100km
Landing5 plas
Pri de$31,500

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 8/10


Holden Equinox LTZ-V se vèsyon ki pi bèl ou ka achte ak yon pri lis $46,290. Li ka sanble chè, men lis la nan karakteristik estanda se gwo.

Holden Equinox LTZ-V se vèsyon ki pi bèl ou ka achte ak yon pri lis $46,290.

Gen yon ekran 8.0 pous ak Apple CarPlay ak Android Auto, navigasyon satelit, chèz kwi chofe, kontwòl klima de zòn doub, yon sistèm odyo Bose ak radyo dijital, ak chaj san fil.

Lè sa a, gen ray do kay, limyè bwouya devan ak limyè devan dirije, miwa pòt chofe ak wou alyaj 19-pous.

Gen yon ekran 8.0 pous ak navigasyon satelit, Apple CarPlay ak Android Auto.

Men, ou jwenn tout sa yo ak yon klas desann LTZ pou $44,290. Se konsa, ajoute yon V nan LTZ, ansanm ak yon siplemantè $ 2, ajoute yon toit panoramique, chèz devan vantile, ak yon volan chofe. Toujou yon gwo pri, men pa bon jan LTZ la.

Anplis de sa, kòm Holden ap vin pi pre liy fini 2021 la, ou ka espere pri machin li yo ak SUV yo anpil rabè - tout bagay gen pou ale, apre tout.

Si w ap konsidere Equinox a, ou ka konpare modèl ak Mazda CX-5 oswa Honda CR-V. Equinox a se yon SUV mitan-gwosè senk-seater, kidonk si w ap chèche pou yon sèt-seater men apeprè menm gwosè ak pri, tcheke deyò Hyundai Santa Fe la.

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 7/10


Gwo griyaj cheesy smirk? Verifye. Koub lis? Verifye. Pli byen file? Verifye. Move fòm? Verifye.

Equinox se yon ti jan nan yon konfizyon nan eleman konsepsyon ki pa fè apèl kont revizatè sa a.

Equinox se yon melanj de eleman konsepsyon.

Griyaj la lajè incliné pote plis pase yon resanblans pase figi fanmi Cadillac ak allusion sou orijin Ameriken Equinox la. Ozetazini, utilitèr la mete badj Chevrolet la, byenke nou gen li te fè nan Meksik.

Mwen menm tou yon ti kras konfonn pa fòm nan fenèt la bò dèyè. Si ou vle wè yon bagay ou pa janm ka wè, gade videyo mwen an pi wo a sou mwen konvèti SUV mwayen sa a nan yon ti Sedan. Li son ridikil, men fè m konfyans, gade epi sezi.

Equinox a pi long pase pi fò nan konpetitè li yo nan 4652mm soti nan bout nan fen, men apeprè menm lajè a nan 1843mm atravè.

Ki jan gwo ekinoks la? Jis lè ou te panse konsepsyon Equinox a pa ta ka pi etranj, li fè sa. Equinox a pi long pase pi fò nan rival li yo, nan 4652mm bout nan fen, men apeprè menm lajè a nan 1843mm atravè (2105mm nan dènye bout miwa yo bò).

Li difisil pou w fè diferans ant yon LTZ ak yon LTZ-V, men ou ka di Equinox ki pi wo a nan twati solèy la ak taye metal alantou fenèt pòt dèyè yo.

Anndan se yon salon prim ak modèn.

Anndan se yon salon prim ak modèn. Gen yon sans de bon jan kalite materyèl yo itilize sou tablodbò a, chèz ak pòt, desann nan ekran an ekspozisyon, ki se ang jis dwa pou rive mwen, byenke lòt moun nan CarsGuide biwo a pa tèlman renmen li.

Anpil machin yo dekore nan devan an men yo pa gen menm tretman an nan dèyè a, ak Equinox a se yon egzanp sa a, ak plastik difisil yo itilize alantou baz yo ak dèyè nan konsole a.

Kouman pratik se espas enteryè a? 9/10


Pi gwo fòs Equinox a se chanm li, ak anpil nan sa ki gen rapò ak anpatman li yo.

Ou wè, plis anpatman machin nan pi long, plis plas pou pasaje anndan an. Anpatman Equinox a pi long pase pifò konpetitè li yo (25mm pi long pase CX-5), ki an pati eksplike kijan nan 191cm mwen ka chita sou chèz chofè mwen an ak plis espas jenou.

Anpatman long vle di plis plas pou pasaje yo.

Anpatman ki pi long la vle di tou vout wou dèyè yo pa koupe byen lwen nan pòt dèyè yo, sa ki pèmèt yon ouvèti pi laj ak aksè pi fasil.

Nan fason sa a, si ou gen timoun piti tankou mwen, li pral fasil pou yo monte nan, men si yo vrèman piti, gwo ouvèti a pral pèmèt ou fasil mete yo nan chèz machin.

Depo nan kabin se ekselan gras a yon bwat depo gwo nan konsole santral la.

Headroom, menm ak sunroof LTZ-V a, bon nan chèz dèyè yo tou.

Depo enteryè se ekselan: tiwa sant konsole a gwo, pòch pòt yo gwo; kat cupholders (de nan dèyè a ak de nan devan an),

Gen yon gwo kòf ak yon kapasite de 846 lit.

Sepandan, menm ak tout espas siplemantè sa a, Equinox a se jis yon SUV senk-seater. Sepandan, w ap kite ak yon gwo kapasite bòt nan 846 lit lè ranje dèyè a leve ak 1798 lit ak chèz yo dezyèm ranje ki pliye desann.

Ou jwenn 1798 lit ak chèz yo dezyèm ranje ki pliye desann.

Equinox gen anpil priz: twa priz 12-volt, yon priz 230-volt; senk pò USB (ki gen ladan yon kalite C); ak yon lòj chaje san fil. Sa a plis pase nenpòt SUV mwayen mwen te teste.

Yon etaj plat nan dezyèm ranje a, gwo fenèt ak chèz konfòtab konplete enteryè konfòtab ak pratik.

An reyalite, sèl rezon ki fè Equinox la pa fè nòt 10 sou 10 isit la se mank de chèz twazyèm ranje ak tout koulè solèy oswa vè mens pou fenèt yo dèyè.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 8/10


Equinox LTZ-V a se motè ki pi pwisan nan seri Equinox, yon motè turbo-petrol kat silenn 188 lit ak 353 kW/2.0 Nm.

Sèl lòt mak nan pwogramasyon an ak motè sa a se LTZ, menm si li pa gen sistèm nan LTZ-V tout-wou kondwi.

Equinox LTZ-V ekipe ak motè ki pi pwisan nan seri Equinox la.

Li se yon motè pwisan, sitou konsidere li se sèlman yon kat-silenn. Jis plis pase yon dekad de sa, motè V8 te pwodwi mwens pouvwa.

Nèf-vitès otomatik chanjman tou dousman, men mwen te jwenn li lis nan tout vitès.




Konbyen gaz li konsome? 6/10


Holden di Equinox LTZ-V a tout wou, ak motè 2.0 lit turbo-petrol kat silenn ak transmisyon otomatik nèf vitès, konsome 8.4 l/100 km konbine avèk wout ouvè ak vil la.

Tès gaz mwen an te kondwi 131.6 km, nan ki 65 km se te wout iben ak banlye, ak 66.6 km te kondwi prèske nèt sou otowout la a yon vitès 110 km / h.

Nan fen sa a, mwen te ranpli tank la ak 19.13 lit petwòl prim san plon 95 oktan, ki se 14.5 lit / 100 km.

Odinatè vwayaj la pa t dakò e li te montre 13.3 l / 100 km. Nenpòt fason, li se yon SUV avid gwosè mwayen, epi li pa t 'menm pote yon chaj plen moun oswa kago.

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 8/10


Holden Equinox te resevwa pi wo nòt senk etwal ANCAP nan tès yo an 2017.

Estanda nan lavni se teknoloji sekirite avanse tankou AEB ak deteksyon pyeton, avètisman pwen avèg, alèt trafik kwa dèyè, asistans pou kenbe liy ak kontwòl kwazyè adaptab.

Chèz timoun yo gen de ancrage ISOFIX ak twa pwen kab anlè. Genyen tou yon avètisman chèz dèyè pou fè ou sonje ke timoun yo chita nan do a lè ou pake epi fèmen machin nan. Pa ri... sa te rive paran yo deja.

Detèktè pakin devan ak dèyè yo estanda, men nan meni medya a ou ka chanje "bip" pou "buz" ki vibre chèz la pou fè w konnen lè w ap apwoche objè yo.

Chèz chofè a, sa vle di, si tout chèz yo te buz, li ta etranj. Aktyèlman, kiyès mwen plèzantri - li etranj ke menm chèz chofè a ap buz. 

Se wou an rezèv ki sitiye anba etaj bòt la pou ekonomize espas.

Kamera dèyè a bon, epi LTZ-V a tou gen yon vizibilite 360 ​​degre - bon pou lè timoun yo ap kouri nan machin nan.

Se wou an rezèv ki sitiye anba etaj bòt la pou ekonomize espas.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

5 ane / kantite mil san limit


garanti

Evalyasyon sekirite ANCAP

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 8/10


Holden Equinox a gen yon garanti senk ane kilométrage san limit. Nan moman revizyon sa a, Holden te ofri antretyen pwograme gratis pou sèt ane.

Men, anjeneral Equinox a kouvri pa yon pwogram antretyen pri ki limite ki rekòmande antretyen chak ane oswa chak 12,000 km epi li koute $259 pou premye vizit la, $339 pou dezyèm lan, $259 pou twazyèm lan, $339 pou katriyèm lan, ak $349 pou senkyèm lan.

Se konsa, ki jan sèvis pral travay apre Holden fèmen? Anons Holden 17 fevriye 2020 pou mete fen nan komès pa 2021 te di ke li ta sipòte kliyan Ostralyen ak Nouvèl Zeland pou yo konfòme yo ak tout garanti ak garanti ki deja egziste pandan y ap bay sèvis ak pati pou omwen 10 ane. Y ap onore òf sèvis gratis kounye a pou sèt ane.

Ki jan sa ye kondwi? 7/10


Manyen Equinox a pa pafè epi woulib la te ka pi alèz, men SUV sa a gen plis avantaj pase dezavantaj.

LTZ-V a fasil pou kondwi, volan egzak bay yon bon santiman pou wout la.

Pou egzanp, pouvwa a enpresyonan nan motè kat silenn sa a ak sistèm nan tout wou kondwi ki bay traction ekselan, bon vizibilite ak yon pakèt karakteristik sekirite.

Men, pandan ke mwen ka padonnen dinamik mwayèn, reyon an vire 12.7m te anmèdan nan pakin. Lè w pa konnen ou ka vire nan espas yo bay la, sa kreye enkyetid ke ou ta dwe sèlman fè eksperyans pandan w ap kondwi yon otobis.

Avèk volan senk pwen, LTZ-V a fasil pou dirije ak volan an egzak bay yon bon sans nan wout la.

Vèdik

Inyore Holden Equinox LTZ-V a epi ou ka manke soti nan yon SUV pratik, ki gen gwo gwosè ak yon bon valè pou lajan. Enkyete pou Holden kite Ostrali ak ki jan li pral afekte sèvis ak pati? Oke Holden te asire nou ke li pral bay sipò sèvis pou 10 ane apre fèmen nan fen 2020. De tout fason, ou ka jwenn yon bon afè epi yo dwe youn nan machin yo dènye ak badj la Holden.

Add nouvo kòmantè