2021 Isuzu D-Max X-Terrain Revizyon: Snapshot
Tès Drive

2021 Isuzu D-Max X-Terrain Revizyon: Snapshot

Nan tèt tout nouvo pwogramasyon D-Max 2021 la se X-Terrain, yon modèl bato ki vize kareman tankou Ford Ranger Wildtrak.

Variant sa a disponib nan yon sèl style kò ak yon sèl transmisyon: doub taksi, 4 × 4 ak transmisyon otomatik. Epi li koute $ 62,900 - byen, sa a se MSRP / MSRP oswa pri lis, men Isuzu te deja anonse yon $ 58,990K pri promo pou X-Terrain nan lansman, ki se esansyèlman yon rabè $ 10. XNUMX mil dola.

Tankou tout modèl D-Max, li mache ak yon turbodyezèl 3.0 lit kat silenn ak 140kW (nan 3600rpm) ak 450Nm (nan 1600-2600rpm) - e sa ta ka yon inconvénient: kèk jwè ka vle yon ti kras plis grumblings de. kaka ekselan yo.

Efò traction se 750 kg san fren ak 3500 kg ak fren, se konsomasyon gaz reklame nan 8.0 l / 100 km.

Nan premye gade, X-Terrain a ka parèt menm jan ak Wildtrak la, ak yon kantite siplemantè spòtif ki ekipe sou modèl sa a, tankou: yon griyaj aero gri fonse, etap sou bò, griyaj devan, pòt ak manch taygate, ak yon gade dèyè. miwa, wou gri fonse 18-pous, yon kouvèti pou kòf woulèt, pawa balistrad, ak spoiler anba kas devan ak dèyè.

Anplis de sa, antre san kle, demaraj bouton pouse, enteryè kwi-taye, ajisteman chèz chofè pouvwa a, ak demaraj motè aleka pou tout ekipman LS-U yo te ajoute nan fèy espesifikasyon an, tankou kontwòl klima doub zòn, ajisteman lonbèr elektwonik. pou chèz chofè a. , planche tapi, ekran miltimedya 9.0 pous ak navigatè ak volan ki vlope kwi.

Apre sa, gen pake sekirite konplè a: kontwòl adaptasyon kwazyè, AEB ak deteksyon pyeton ak siklis, asistans pou kenbe liy, siveyans pwen avèg, alèt trafik kwa dèyè, asistans devan vire, asistans chofè, uit èrbag ki gen ladan èrbag sant devan. , kamera gade dèyè ak plis ankò.

D-Max te reyalize pi gwo evalyasyon sekirite senk etwal nan tès aksidan ANCAP, epi li se premye machin komèsyal ki resevwa prim sa a dapre kritè sipèvizyon sekirite ki pi sevè pou 2020.

Add nouvo kòmantè