Èkondisyone BECA
Operasyon nan machin

Èkondisyone BECA

Èkondisyone BECA Nan lòd pou èkondisyone a travay efektivman menm nan move tan ki pi cho, ou bezwen pran swen li epi fè yon enspeksyon woutin.

Gen yon ti tan toujou jiska ete sa a, men li vo pran swen aranjman sa a kounye a.

Premye reyon solèy la ki pi fò te deja chofe enteryè machin nan, kidonk mwen te oblije limen èkondisyone a. Malerezman, anpil chofè yo te wont ke apre yo fin limen èkondisyone a pou premye fwa nan yon tan trè long, èkondisyone a pa t 'travay nan tout oswa efikasite li yo te ba. Èkondisyone BECA

Enspeksyon an ta dwe fè kèk semèn anvan vag chalè a, paske nou ka fè li san nè, epi lè reparasyon yo bezwen, èkondisyone a pral definitivman kapab kòmanse anvan premye vag chalè. Anplis de sa, gen mwens trafik sou sit yo kounye a, sèvis la pral pi bon mache, san yo pa prese ak sètènman pi egzak. Chofè ki kwè ke èkondisyone a ap travay byen ta dwe tou ale pou yon enspeksyon.

Efikasite èkondisyone depann lajman sou kantite febrifuj, sa vle di R134a gaz, ak ki sistèm nan ranpli. Èkondisyone a pa pral travay byen si gen twò piti oswa twòp lè. Nan dènye ka a, COMPRESSOR a ka toujou febli. Espesifik nan gaz sa a se tankou ke menm ak sere konplè nan sistèm nan, apeprè 10-15 pousan pèdi pandan ane a. faktè.

Lè sa a, efikasite nan tankou yon èkondisyone gout siyifikativman ak COMPRESSOR a gen travay pi lontan ankò reyalize efè a vle. Si gen anpil febrifuj, menm si COMPRESSOR a prèske kontinyèlman kouri, li pa pral posib reyalize yon tanperati ki ba ase, ak yon chaj konstan lou sou motè a pral sèlman siyifikativman ogmante konsomasyon gaz.

Se poutèt sa, èkondisyone a se pa yon aparèy san antretyen epi li mande pou antretyen regilye. Li pi bon pou revize yon fwa chak ane, omwen chak dezan.

Èkondisyone BECA  

Pou sèvis èkondisyone a, ou bezwen ekipman espesyalize, ki disponib kounye a nan tout OPS ak nan anpil sèvis endepandan. Sa bann servis i annan bann lekipman pou fer gaz R134a. Pwopriyetè sistèm èkondisyone sou ansyen gaz R12 ki te entèdi kounye a, ki te itilize jiska kòmansman ane 90 yo, yo nan yon sitiyasyon ki pi mal, kounye a yon sistèm konsa bezwen konvèti nan yon nouvo gaz, e sa malerezman. , koute anpil, soti nan 1000 a 2500 PLN.

Yon chèk woutin konsiste de konekte sistèm nan ak yon aparèy espesyal ki souse ansyen febrifuj la, Lè sa a, tcheke pou fwit epi, si tès la pozitif, ranpli sistèm nan ak fre febrifuj ak lwil oliv. Tout operasyon an pran jis plis pase 30 minit.

Avèk yon èkondisyone ki byen fonksyone, tanperati lè a kite deflektè yo ta dwe nan 5-8 ° C. Mezi yo ta dwe fè kèk oswa menm kèk minit apre yo fin chanje sou, pou ke kanal vantilasyon yo byen refwadi.

Dezumidifikateur a jwe yon wòl trè enpòtan nan sistèm èkondisyone, travay li se absòbe imidite nan sistèm lan. Li ta dwe ranplase apre chak koule oswa echèk COMPRESSOR, ak nan yon sistèm ki byen fonksyone, chak de a twa zan. Malerezman, akòz pri a wo (pri a nan filtè a soti nan PLN 200 a PLN 800), prèske pa gen moun ki fè sa. Sepandan, li vo ranplase filtè kabin an, ki gen yon gwo enpak sou vantilasyon kabin.

Lè w ap achte yon machin itilize ak èkondisyone, li vo tcheke pou wè si li ap travay byen, kòm depans reparasyon yo ka lou. Se pou nou pa twonpe ke sistèm nan sèlman bezwen ranpli nan, paske vandè a pral definitivman fè sa. Yon èkondisyone ki defektye ta dwe trete kòm si li pa t 'nan machin nan epi li pa fè okenn sans depanse lajan sou yon aparèy kase.

Estimasyon pri nan enspeksyon èkondisyone nan yon machin

ASO Opel

250 zł

ASO Honda

195 zł

ASO Toyota

PLN 200-300

ASO Peugeot

350 zł

Sèvis endepandan

180 zł

Add nouvo kòmantè