2008 Lotus Elise S revizyon

Oke, si ou se "Bogan".

Li pral achte tou yon Lotus Elise S dous, ki lejè, 1.8 lit, de chèz ak dinamik kous, yon tèt mou detachable, ak ase pwopilsyon pou jwenn nan pifò V8 ki graj. Vini nan yon seri koub ak sa a definitivman li.

Pwa a nan 860 kg bay Elise S a yon enpresyonan rapò pouvwa-a-pwa, ki eksplike poukisa natirèlman aspirasyon motè Toyota a 100-lit ak 173 kW / 1.8 Nm akselere li nan 0 km / h nan jis 100 segonn.

Men, nou ap sèlman grate sifas sa a délisyeu ti machin sa a gen pou l ofri. Li nan ti menm konpare ak pifò lòt machin espò ak spartan sou andedan an, menm si pi bon pase anvan.

Eksteryè frapan an fèt pou koupe nan lè a, pandan y ap anba kò plat la ak difize dèyè amelyore aerodinamik. Gwo vantilasyon dirije lè nan radyatè motè yo nan dèyè a, ak tout machin nan apèn plis pase yon mèt wotè.

Elise S la sanble plis tankou yon machin chak jou pase kontrepati hardtop li yo Exige S la. Pandan ke li toujou difisil antre nan ak do kay la leve, Elise S la pral kontan monte nan trafik vil la ak A / C a kenbe okipan li yo fre ak Alpine la. son an ap limen.

Nan wikenn, li pral jwi yon dòz aktivite klib lajounen, rekonpanse chofè a ak manyen machin kous ak pèfòmans nan yon pri kontwole. Gaz, kousinen fren, kawotchou pa pral yon pwoblèm kritik.

Sa a se dènye iterasyon Elise la epi li te alantou pou kèk ane kounye a, kòmanse lavi ak yon motè Rover K-Seri terib men deplase pi devan depi tout tan pouvwa Toyota a te boulonnen nan mitan bato. Amelyorasyon enteryè yo gen ladan plak kwi pukka fib kabòn ak yon nouvo panèl enstriman. Li gen elwaye santral fèmen ak èrbag doub, osi byen ke ABS, èkondisyone ak son Alpine.

Ka mou tèt la dwe fasil retire epi estoke nan "kòf la" dèyè motè a. Ou ka aktyèlman wè glas la dèyè, epi pandan y ap miwa yo bò yo manyèlman ajiste, yo byen plase epi relativman fasil pou avanse pou pi.

Sa a se modèl Lotus nivo antre, men li vini ak de pake opsyon ke ou pa pral bezwen. Genyen tou plizyè koulè nouvo.

Pandan tès kondwi nou an, nou te frisonen pa son an echapman obsèn ak manyen dwat. Chanjman senk-vitès la se tankou yon aksyon fizi ak fren yo trè fò. Nou te toujou enpresyone pa fòs chasi Elise ak Exige a, ki rete menm jan ak anvan, menm san do kay la. Men, plasman nan pedal yo se pwoblèm akòz konpanse a nan sant la ak twò pre youn ak lòt. Malgre gwosè a diminutif, chofè 183 cm ka jwenn yon pozisyon kondwi konfòtab. Tout enfòmasyon ou bezwen yo mete nan yon gwoup enstriman kontra enfòmèl ant, ki gen ladan yon limyè avètisman lè motè a tou pre zòn wouj la.

Machin sa a fèt pou pran kwen difisil. Li chita plat ak grip pave a ak grip Yokohama kawotchou nan pwen kote ou fini ak yon doulè nan kou soti nan g-fòs yo. Lè ou mache lakay ou konsa, ou konnen ou te gen anpil plezi.