Revizyon Mini Cooper 2020: SE
Tès Drive

Revizyon Mini Cooper 2020: SE

Nan plizyè santèn modèl ki disponib sou mache Ostralyen an, nou kwè Mini Cooper hatchback la se pi bon anfòm pou tout itilizasyon elektrik.

Li se yon opsyon machin prim, dinamize, ak pi chè pasaje, apre tout, ki vle di yon vire nan yon vèsyon emisyon-gratis ta dwe mwens chokan konpare ak yon pri ki pi endikap.

Isit la, pou teste teyori sa a, se Mini Cooper SE a, premye mak la mas-mache tout-elektrik modèl yo ofri nan Ostrali.

Li pwomèt dinamik kondwi siyati mak la tankou go-kart ak seri kondwi ki zanmitay vil la, èske Mini Hatch Cooper SE a ka atire kote lòt EV yo sanble pa klè?

Mini 3D Hatch 2020: Cooper SE Electric Premye edisyon
Rating sekirite
kalite motè a-
Kalite gazGita elektrik
Efikasite gaz-L / 100km
Landing4 plas
Pri de$42,700

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 7/10


Pri a $54,800 anvan depans vwayaj, Cooper SE la chita nan tèt la nan pwogramasyon Mini hatchback twa pòt la e li menm pi chè pase $50,400 JCW ki konsantre sou pèfòmans.

Sepandan, pami EV menm jan an ki gen ladan Nissan Leaf ($ 49,990), Hyundai Ioniq elektrik ($ 48,970), ak Renault Zoe ($ 49,490), yon prim nan anviwon $ 5000 se yon ti kras pi fasil pou vale pou yon style pèfòmans-oryante Ewopeyen hatchback iben.

Li vin adaptive ak otomatik dirije limyè devan yo.

Pou lajan an, Mini a gen ladann wou 17-pous, adaptab ak otomatik dirije limyè devan, essuie-glaces ki detekte lapli, elektwonikman reglabl ak chofe miwa bò, milti-fonksyon kwi volan, chèz devan espò chofe, enteryè kwi, aksan tablodbò ki soti nan fib kabòn. , Doub zòn kontwòl klima, kle antre ak kòmanse.

Yon ekran medya 8.8-pous chita nan konsole santral la epi li chaje ak karakteristik tankou navigasyon satelit ak mizajou trafik an tan reyèl, yon sistèm son Harman Kardon 12-oratè, rekonesans vwa, yon chajè smartphone san fil, radyo dijital ak Apple san fil. Sipò CarPlay (men san Android Auto).

Konsole santral la gen yon ekran miltimedya 8.8-pous.

Sepandan, youn nan gwo diferans ki genyen nan Cooper SE a se gwoup enstriman totalman dijital la, ki montre konbyen ji ki rete nan tank la ak ki jan difisil motè elektrik la ap travay.

Distans, vitès, tanperati ak enfòmasyon siy wout yo tou devan ak sant pou chofè a, pandan y ap ekspozisyon an tèt-up montre tou lòt enfòmasyon tankou direksyon wout.

Menm jan ak pifò machin elektrik ki disponib sou mache a jodi a, pri segondè a jistifye pa tren elektrik la epi pa anyen sou fèy espèk la.

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10


Se pou nou pa bat alantou ti touf bwa ​​a, Mini a modèn te toujou sou style, ak tout-elektrik Cooper SE a se sètènman pa gen okenn eksepsyon.

Modèn Mini te toujou distenge pa style.

Gen aktyèlman kat desen eksteryè gratis ki disponib, divize egalman ant estil "Future" ak "Klasik".

Kategori 17 gen wou XNUMX pous EV Power Spoke, ansanm ak bouchon glas aksan jòn ak griyaj devan pou yon konsepsyon ki soti nan mitan foul moun yo.

Machin tès nou an te ekipe ak pake "Future 2", ki pentire an nwa metalik, men vèsyon "Future 1" la gen yon eksteryè "White Silver Metallic" ak yon do-kay nwa kontraste.

Machin tès nou an te ekipe ak pake "Future 2" ki pentire an nwa metalik.

Asire w, vèsyon sa a nan Cooper SE a sanble yon ti jan pi futurist, jan non an sijere, men de "klasik" varyant yo pi pre gade nan yon Mini ki konbisyon ki mache ak pisans.

Wou yo toujou 17" men yo gade pi tradisyonèl grasa konsepsyon jimo 10-rayon an, pandan y ap kay glas yo fini an blan ak opsyon penti yo se klasik "British Racing Green" oswa "Chilli Wouj".

Cooper SE a menm vini ak yon skoup kapo pou reflete tokay Cooper S li a, men amater machin malfini ta dwe kapab mete aksan sou badj inik ansyen an ak griyaj devan fèmen.

Gade andedan Cooper SE a epi ou pral prèske fè erè li pou nenpòt lòt Mini Hatch.

Layout enteryè a menm, ki gen ladan layout tablodbò abitye santre sou yon gwo bag lumineux.

Enstale yon insert tablodbò inik ak aksan jòn.

Yon ekran miltimedya 8.8-pous bati nan sèk la, ak anba a li se yon mekanis distribisyon pou kontwòl klima, seleksyon mòd kondwi ak fèmen ignisyon.

Diferans Cooper SE? Yon insert tablodbò inik ak aksan jòn enstale, pandan y ap chèz yo vlope nan kwi ak Alcantara ak koud kwa, osi byen ke gwoup enstriman dijital yo mansyone pi wo a.

Nou aktyèlman panse ke li se yon bon bagay ke Cooper SE a sanble trè ki idantik ak rès la nan pwogramasyon an twa pòt hatchback, epi apresye ke li pa menm machin elektrik la ki te prete sanble li nan simagri Sci-Fi byen lwen.

Kouman pratik se espas enteryè a? 6/10


Nan 3845mm longè, 1727mm lajè ak 1432mm segondè, Cooper SE a se aktyèlman yon ti kras pi kout ak pi wo pase tokay Cooper S li yo.

Sepandan, tou de se menm lajè ak anpatman nan 2495mm, ki vle di pratik enteryè kenbe - tou de bon ak move.

Gen ase espas devan pou chofè ak pasaje yo jwenn konfòtab.

Nou renmen tou ke plato a san fil / detantè smartphone sitiye nan bra a, ki kite plas pou kle ak bous nan tout kabin an.

Sepandan, pòch yo nan pòt devan yo piti ak fon, sa ki fè yo prèske initil pou anyen lòt pase atik mens ak ti.

Chèz dèyè yo, jan ou ta atann de yon hatchback ki lejè twa pòt, yo sere nan pi bon pou wotè sis pye (182 cm).

Chèz dèyè yo, jan ou ta atann de yon hatchback ki lejè twa pòt, yo sere nan pi bon.

Headroom ak espas pou janm yo patikilyèman manke, men zepòl yo se etonan konfòtab. Nou sèlman rekòmande timoun yo pou dezyèm ranje a oswa zanmi sa yo ou ka pa antann yo.

Kapasite bòt la se 211 lit ak chèz yo anlè epi elaji a 731 lit ak dezyèm ranje a ki pliye desann, efektivman matche ak dèyè Cooper S la.

Kòf la kenbe 211 lit ak chèz yo leve.

Pwovizyon pou chaje yo estoke nan yon lòj anba etaj kòf la (pa gen rezèv paske li gen kawotchou kouri-flat) epi gen pwen atachman bagaj, men nou pa t remake okenn zen sak. 

Li bon ke opsyon elektrik la pa limite espas kòf la, men Mini Hatch la pa janm te hatchback nan vil ki pi pratik sou òf.

Kòf la ogmante a 731 lit ak dezyèm ranje a ki plwaye desann.

Moun ki bezwen regilyèman pote plis pase yon pasaje oswa gwo atik ka bezwen gade yon lòt kote.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 7/10


Mini Hatch Cooper SE a se yon motè elektrik 135kW/270Nm ki mache sou wou devan yo atravè yon transmisyon otomatik yon sèl vitès.

Mini Hatch Cooper SE a gen yon motè elektrik 135 kW/270 Nm.

Kòm yon rezilta, tout elektrik Mini a akselere soti nan zewo a 100 km / h nan jis 7.3 segonn.

Sa a mete Cooper SE ant baz Cooper ak Cooper S nan pèfòmans offline, malgre pran 150-200kg.

32.6kWh batri a se rated pou apeprè 233km, dapre Mini, byenke machin nou an fè 154km nan 96 pousan nan yon maten frèt sezon fredi nan Melbourne.




Konbyen gaz li konsome? 10/10


Done ofisyèl yo sou konsomasyon Cooper SE a se 14.8-16.8 kWh pou chak 100 km, men nan maten an nou jere diminye konsomasyon nan 14.4 kWh pou chak 100 km.

Lè yo konekte nan kay la, Cooper SE yo di li pran apeprè uit èdtan soti nan 0 a 100 pousan.

Kondwi nou an te fèt sitou nan wout peyi, katye vil yo, ak kondwi eksplozif sou otowout, ak de premye paramèt yo te ofri anpil opòtinite frenaj rejeneratif pou rejenere enèji.

Cooper SE a tou ekipe ak yon konektè CCS Combo 2 ki aksepte tou konektè tip 2.

Yo di Cooper SE a pran apeprè uit èdtan soti nan 0 a 100% ploge nan, men yon plato 22kW ta dwe koupe tan an desann nan alantou 3.5 èdtan.

Ki jan sa ye kondwi? 8/10


Mini te angaje depi lontan pou pote manyen ki sanble ak kart nan tout machin li yo, espesyalman pi piti modèl li yo, Hatch la.

Cooper SE a gen pi bon machin elektrik volan nan sid Porsche Taycan.

Pandan ke vèsyon yo ki mache ak petwòl viv jiska mantra sa a, pa motè elektrik la ak batri lou kraze karakterizasyon sa a?

Pou pati ki pi, non.

Mini Hatch Cooper SE la toujou plezi anpil nan kwen, ak nivo grip yo ofri enspire konfyans menm sou mouye a.

Anpil nan sa yo gen rapò ak kawotchou: Mini chwazi pou kawotchou 1/205 Goodyear Eagle F45 nan chak vire, olye pou yo abityèl ultra-mens, kawotchou ki ba-woule-rezistans yo te jwenn sou lòt EVs.

Menm ak tout koupl ki disponib touswit ak pilòt Mini a desann wout siwouye nan yon maten imid Melbourne, Mini Cooper SE a kenbe estabilite li ak kalm malgre pi bon efò nou yo.

Pou akomode pwa batri a (ak pwoteje anba kas la kont domaj), clearance tè a sou Cooper SE a aktyèlman ogmante pa 15mm.

Sepandan, kale tout-elektrik la aktyèlman gen yon sant gravite pi ba gras a batri pwisan li yo.

Sa te di, pa gen okenn chape pwa siplemantè a: Cooper SE a pran yon ti tan ankò pou rezoud apre yon frape epi li se yon ti jan pi dousman chanje direksyon.

Batri a 32.6 kWh dire pou apeprè 233 km, dapre Mini.

Motè elektrik la vle di tou yon rapid, men se pa egzakteman rapid, 0-100 km / h tan, men sa a 0-60 km / h tan nan 3.9 segonn se itil espesyalman pou tankou yon ti vil hatchback.

Pandan ke Cooper SE a vini ak kat mòd kondwi diferan - Sport, Mid, Green ak Green + ki ajiste volan ak repons gaz - de paramèt frenaj rejeneratif yo aktyèlman chanje pèfòmans machin nan plis.

De paramèt ki disponib - mòd rejenerasyon enèji ki ba ak segondè - ajiste entansite rekiperasyon enèji nan fren yo.

Nan mòd ba, Cooper SE a konpòte menm jan ak yon machin estanda, pedal fren an dwe peze pou ralanti, pandan y ap nan mòd regen enèji segondè li agresif ralanti le pli vit ke ou lage gaz la.

Sepandan, menm yon anviwònman wo pa pral pote machin nan yon kanpe nèt tankou karakteristik e-pedal Nissan nan Leaf la.

Sou desandan Mt Dandenong nou aktyèlman jere konpanse apeprè 15 km nan enèji lè l sèvi avèk mòd nan rekiperasyon enèji segondè, ki redwi enkyetid la ranje anpil.

Mòd Green ak Green + yo pral ajoute tou kèk mil siplemantè nan ranje si w ap enkyete w pa pral fè li nan plato a, men karakteristik nan standout pou nou te ke lè l sèvi avèk A / C a pa te afekte ranje.

Menm lè fanatik yo te vire nan maksimòm epi tanperati a te fikse frèt, nou pa t remake yon gout nan seri a estime ditou.

An jeneral, Mini a te delivre chofè ak Cooper SE a yon eksperyans kondwi finalman rekonpanse ak amizan, sètènman pi konvenkan pase kèk nan lòt altènativ popilè yo, ak joui machin elektrik ki pi byen kondwi nan sid Porsche Taycan la.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

3 ane / kantite mil san limit


garanti

Evalyasyon sekirite ANCAP

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 8/10


Mini Hatch Cooper SE a pa te teste aksidan pa ANCAP oswa Euro NCAP, byenke rès la nan liy lan twa pòt gen yon evalyasyon kat etwal nan tès 2014.

Sepandan, yon evalyasyon sa a pa fasil aplike nan Cooper SE akòz diferans ki genyen nan pwa, plasman batri, motè elektrik, ak plasman motè.

Cooper SE a vini estanda ak yon seri ekipman sekirite ki gen ladan kontwòl adaptasyon kwazyè, City Crash Mitigation (CCM), ke yo rele tou Autonomous Emergency Braking (AEB), ak deteksyon pyeton, avètisman kolizyon devan, detèktè pakin devan ak dèyè. fonksyon pwòp tèt ou pakin, kamera vi dèyè ak rekonesans siy trafik yo.

Doub ISOFIX ancrage chèz timoun yo ak ekipay tèt yo tou nan dèyè a, ak sis èrbag yo ekipe nan tout.

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 7/10


Menm jan ak tout nouvo modèl Mini, Hatch Cooper SE a gen yon garanti twazan kilométrage san limit ki gen ladan tou asistans sou wout ak 12 mwa pwoteksyon korozyon.

Garanti batri a souvan pi long pase garanti machin lan, ak garanti batri Cooper SE a mete sou uit ane.

Entèval sèvis yo pa t disponib nan moman w ap ekri a, sepandan Mini ofri yon plan "Debaz Kouvèti" senk ane/80,000km ki kòmanse nan $800 pou Cooper SE a, pandan ke plan "Plus Kouvèti" kòmanse nan $3246.

Ansyen an gen ladann yon enspeksyon machin chak ane ak ranplasman mikrofiltè a, filtè lè a, ak likid fren, pandan y ap lèt la ajoute ranplasman fren yo devan ak dèyè ak lam essuie-glace.

Vèdik

Mini Hatch Cooper SE a pa ka yon revolisyonè machin elektrik tankou Tesla Model S oswa menm premye jenerasyon Nissan Leaf la, men li sètènman bay faktè amizan siyati mak la.

Natirèlman, kèk pral mete nan yon seri reyèl nan mwens pase 200 km, pratik ki ba ak pri segondè, men style chik se raman san konpwomi.

Add nouvo kòmantè