Apèsi sou seri a Volkswagen Lupo
Content
Pafwa menm yon bon machin bliye san parèy epi sispann. Sa a te sò a ki te rive Volkswagen Lupo a, yon machin ki te distenge pa segondè fyab ak konsomasyon gaz ki ba. Poukisa sa te rive? Ann eseye kalkile li.
Istwa Volkswagen Lupo a
Nan konmansman an nan 1998, enjenyè yo nan enkyetid Volkswagen yo te bay travay la nan kreye yon machin ki pa chè pou operasyon sitou nan zòn iben. Sa vle di ke machin nan te dwe piti epi konsome ti gaz ke posib. Nan otòn nan menm ane a, machin nan pi piti nan enkyetid la, Volkswagen Lupo a, woule nan liy lan asanble.
Se te yon hatchback ak twa pòt ki te kapab pote kat pasaje. Malgre ti kantite moun ki te transpòte, enteryè machin nan te gwo, depi li te fèt sou platfòm Volkswagen Polo a. Yon lòt diferans enpòtan nan nouvo machin nan vil la se yon kò galvanised, ki, dapre asirans yo nan konsèpteur yo, te fyab pwoteje kont korozyon pou omwen 12 ane. Taye enteryè a te solid ak bon jan kalite segondè, ak opsyon nan taye limyè ale byen ak miwa yo. Kòm yon rezilta, enteryè a te sanble menm plis Spacious.
Premye machin Volkswagen Lupo yo te ekipe ak tou de motè gazolin ak dyezèl, pouvwa a nan ki te 50 ak 75 hp. Ak. An 1999, yon motè Volkswagen Polo ak yon kapasite de 100 hp te enstale sou machin nan. Ak. Ak nan fen menm ane a, yon lòt motè parèt, gazolin, ak piki gaz dirèk, ki te deja pwodwi 125 hp. Ak.
An 2000, enkyetid la deside mete ajou pwogramasyon an ak degaje nouvo Volkswagen Lupo GTI la. Gen aparans nan machin nan chanje, li te vin pi spòtif. Eksepsyonèl devan an soti yon ti kras pi devan, ak twa gwo admisyon lè parèt sou kò a pou refwadisman motè pi efikas. Yo te chanje vout wou yo tou, ki kounye a te kapab akomode kawotchou lajè-pwofil.
Dènye modifikasyon machin lan te parèt an 2003 e li te rele Volkswagen Lupo Windsor. Volan an nan li te pran pare ak kwi otantik, enteryè a te gen yon kantite pawa nan koulè a nan kò a, limyè dèyè yo te vin pi gwo epi yo te fè nwa. Windsor ta ka ekipe ak senk motè - twa petwòl ak de dyezèl. Te machin nan pwodwi jiska 2005, Lè sa a, pwodiksyon li yo te sispann.
Volkswagen Lupo pwogramasyon
Ann pran yon gade pi pre nan reprezantan prensipal yo nan pwogramasyon an Volkswagen Lupo.
Volkswagen Lupo 6Х 1.7
Volkswagen Lupo 6X 1.7 se reprezantan an premye nan seri a, ki te pwodwi soti nan 1998 a 2005. Menm jan ak yon machin vil, dimansyon li yo te piti, sèlman 3527/1640/1460 mm, ak clearance tè a te 110 mm. Motè a te dyezèl, nan liy, ki sitiye nan devan, transversal. Pwa pwòp machin lan te 980 kg. Machin nan te kapab akselere a 157 km / h, ak pouvwa motè a te 60 lit. Ak. Lè w ap kondwi nan kondisyon iben, machin nan konsome 5.8 lit gaz pou chak 100 kilomèt, epi lè w ap kondwi sou gran wout la, figi sa a te tonbe a 3.7 lit pou chak 100 kilomèt.
Volkswagen Lupo 6X 1.4 16V
Volkswagen Lupo 6X 1.4 16V pa t 'diferan de modèl anvan an swa nan gwosè oswa aparans. Sèl diferans machin sa a se te motè petwòl 1390 cm³. Te sistèm nan piki nan motè a distribye ant kat silenn, ak motè a tèt li te nan liy epi li te lokalize transversalman nan lòj motè a. Pouvwa motè a te rive nan 75 hp. Ak. Lè w ap kondwi nan vil la, machin nan konsome an mwayèn 8 lit pou chak 100 kilomèt, ak sou gran wout la - 5.6 lit pou chak 100 kilomèt. Kontrèman ak predesesè li yo, Volkswagen Lupo 6X 1.4 16V te pi vit. Vitès maksimòm li yo te rive nan 178 km / h, ak machin nan akselere a 100 km / h nan jis 12 segonn, ki nan moman sa a te yon endikatè trè bon.
Volkswagen Lupo 6X 1.2 TDI 3L
Volkswagen Lupo 6X 1.2 TDI 3L ka rele san okenn egzajerasyon machin ki pi ekonomik nan seri a. Pou 100 km nan kouri nan vil la, li te depanse sèlman 3.6 lit gaz. Sou gran wout la, figi sa a te menm mwens, sèlman 2.7 lit. Nouvo motè dyezèl la eksplike sa yo edike, kapasite nan ki, kontrèman ak predesesè li yo, te sèlman 1191 cm³. Men, ou dwe peye pou tout bagay, ak efikasite ogmante afekte tou de vitès la nan machin nan ak pouvwa a nan motè a. Pouvwa Volkswagen Lupo 6X 1.2 TDI 3L motè a te sèlman 61 hp. s, ak vitès maksimòm lan te 160 km / h. Ak machin sa a te tou ekipe ak yon sistèm turbochargement, pouvwa volan ak yon sistèm ABS. Liberasyon Volkswagen Lupo 6X 1.2 TDI 3L te lanse nan fen ane 1999. Ogmante efikasite nan modèl la imedyatman te lakòz yon demann gwo nan mitan rezidan nan vil Ewopeyen yo, se konsa machin nan te pwodwi jiska 2005.
Volkswagen Lupo 6X 1.4i
Volkswagen Lupo 6X 1.4i se yon vèsyon gazolin nan modèl anvan an, ki nan aparans pa te diferan de li. Machin nan te ekipe ak yon motè gazolin ak yon sistèm piki distribiye. Kapasite motè a te 1400 cm³, ak pouvwa li te rive nan 60 hp. Ak. Vitès maksimòm machin nan te 160 km / h, ak machin nan akselere a 100 km / h nan 14.3 segonn. Men, Volkswagen Lupo 6X 1.4i a pa ka rele ekonomik: kontrèman ak kontrepati dyezèl li yo, lè w ap kondwi nan vil la, li konsome 8.5 lit gazolin pou chak 100 kilomèt. Lè w ap kondwi sou gran wout la, konsomasyon an diminye, men se pa anpil, jiska 5.5 lit pou chak 100 kilomèt.
Volkswagen Lupo 6X 1.4i FSI 16V
Volkswagen Lupo 6X 1.4i FSI 16V se yon kontinyasyon lojik nan modèl anvan an. Li prezante yon nouvo motè gazolin, sistèm piki a ki te dirèk olye ke distribye. Akòz solisyon teknik sa a, pouvwa motè a ogmante a 105 hp. Ak. Men, konsomasyon gaz an menm tan an diminye: lè w ap kondwi nan vil la, Volkswagen Lupo 6X 1.4i FSI 16V te konsome 6.3 lit pou chak 100 kilomèt, epi lè w ap kondwi sou gran wout la, li te bezwen sèlman 4 lit pou chak 100 kilomèt. Anplis de sa, machin nan modèl sa a te nesesèman ekipe ak sistèm ABS ak volan.
Volkswagen Lupo 6X 1.6i 16V GTI
Volkswagen Lupo 6X 1.6i 16V GTI se machin ki pi pwisan nan seri Lupo a, jan motè petwòl 125 hp la montre aklè. Ak. Kapasite motè - 1598 cm³. Pou pouvwa sa a, ou dwe peye ak konsomasyon gaz ogmante: 10 lit lè w ap kondwi nan vil la ak 6 lit lè w ap kondwi sou gran wout la. Avèk yon stil kondwi melanje, machin nan konsome jiska 7.5 lit gazolin. Salon yo nan Volkswagen Lupo 6X 1.6i 16V GTI yo te pran pare ak tou de kwi otantik ak kwi, ak taye a te kapab fèt nan tou de koulè nwa ak limyè. Anplis de sa, achtè a te kapab bay lòd pou enstalasyon an nan yon seri foure plastik nan kabin an, ki pentire matche ak koulè kò a. Malgre gwo "salote", machin nan te nan demann toujou wo nan men achtè jiskaske li te sispann an 2005.
Videyo: 2002 Volkswagen Lupo Enspeksyon
Rezon pou fen pwodiksyon Volkswagen Lupo
Malgre lefèt ke Volkswagen Lupo a konfyans te pran plas li nan segman nan machin vil ki ba pri epi li te nan gwo demann, pwodiksyon li te dire sèlman 7 ane, jiska 2005. An total, 488 mil machin woule sou transporteurs enkyetid la. Apre sa, Lupo te vin listwa. Rezon ki fè la se senp: kriz finansye mondyal la anraje nan mond lan te afekte manifaktirè oto Ewopeyen yo tou. Reyalite a se ke a vas majorite nan faktori pwodwi Volkswagen Lupo pa te sitiye nan Almay nan tout, men nan Espay.
Ak nan kèk pwen, lidèchip nan enkyetid Volkswagen reyalize ke pwodiksyon an nan machin sa a aletranje te vin rantabilite, malgre demann lan toujou wo. Kòm yon rezilta, li te deside redwi pwodiksyon Volkswagen Lupo a ak ogmante pwodiksyon Volkswagen Polo a, depi platfòm yo pou machin sa yo te menm bagay la, men Polo a te pwodwi sitou nan Almay.
Pri a nan Volkswagen Lupo nan mache a machin itilize
Pri a nan yon Volkswagen Lupo nan mache a machin itilize depann de twa faktè:
- soti nan ane a nan fabrikasyon machin nan (pi ta nan machin nan te lage, pi chè a li pral koute);
- soti nan konfigirasyon machin nan (sa a aplike prensipalman nan motè: machin dyezèl yo tradisyonèlman pi chè pase gazolin);
- soti nan kondisyon teknik machin nan.
Dapre kritè sa yo, kounye a pri yo estime pou yon Volkswagen Lupo nan bon kondisyon teknik sanble sa a:
- machin nan 1998-2000 - soti nan 80 a 100 mil rubles;
- machin nan 2000-2003 - soti nan 120 a 160 mil rubles;
- machin nan 2003-2005 - soti nan 130 a 220 mil rubles.
Se konsa, enjenyè Alman yo te jere yo kreye yon machin prèske pafè pou itilizasyon iben, men ekonomi mondyal la te di li ak pwodiksyon te sispann, malgre gwo demann. Men, Volkswagen Lupo ka toujou achte sou mache domestik machin itilize, ak nan yon pri trè abòdab.
