Revizyon Proton Preve GXR Turbo 2014

Lè nou tès wout tou nèf sedan Proton Preve lè li te prezante nan kòmansman ane 2013, nou te enpresyone ak woulib lis li yo ak manyen, men te santi li te bezwen plis pouvwa matche ak dinamik yo nan chasi a. Nan fen ane a, enpòtatè yo te ajoute yon opsyon motè turbo nan yon nouvo modèl ki rele Preve GXR Turbo.

PRICE

Pwoton Preve GXR a gen yon pri soti nan $ 23,990 a $ 75,000, ki se yon pri trè bon nan klas sa a kòm manifakti a Malaysyen ap eseye jwenn yon pi gwo pati nan mache Ostralyen an. Yon bagay nou kwè ta dwe reyalize jan ou jwenn yon anpil nan machin konpetan pou pri modès. Lòt ekonomi soti nan sèvis gratis pou senk premye ane yo oswa 150,000 kilomèt. Li gen tou yon garanti senk ane ak asistans gratis sou wout senk ane, tou de ak XNUMX mil nan gwo kantite mil.

MOTÈ / TRANSMISYON

Malgre li toujou deplase jis 1.6 lit, nan yon klas kote 2.0 lit yo pi komen, motè a turbo Proton kounye a pwodui 103 kW nan pouvwa ak 205 Nm nan koupl, mete l 'nan menm kategori pouvwa ak ti gason yo gwo nan klas dimansyon sa a - Mazda3 и Toyota Corolla.

Nan etap sa a, motè Preve GXR a travay sèlman ak yon transmisyon otomatik CVT sèt rapò si chofè a ta vle pran kontwòl manyèl detanzantan. Yon transmisyon manyèl sis-vitès opsyonèl ap devlope pou vann nan Ostrali.

SEKIRITE

Proton Preve GXR te resevwa yon evalyasyon senk-zetwal ANCAP nan tès aksidan Ostralyen an reta ane pase. Karakteristik sekirite aktif estanda yo enkli Kontwòl Elektwonik Estabilite ak Asistans Fren, ki gen ladan kontwòl traction ak ABS ak EBD. Gen pretansyon senti sekirite devan yo, tèt aktif ak limyè avètisman danje ki limen otomatikman lè yo detekte gwo frenaj nan vitès ki pi wo a 90 km/h epi/oswa machin nan enplike nan yon aksidan.

KONDWI

Premye tès kondui nou yo soti nan Sydney lè Preve GXR la te revele bay medya otomobil yo nan fen ane pase a te montre ke nou te enpresyone ak fason Sedan Malaysyen an te okipe ak sispansyon Lotus la. Proton posede yon manifakti Britanik nan espò ak machin kous, ak konpayi sa a ede Proton pa sèlman ak sispansyon, men tou ak konsepsyon motè ak transmisyon.

Kounye a nou te viv ak Proton Preve GXR pou yon semèn nan baz Gold Coast nou an, itilize li non sèlman pou tès woutin woutin sou wout nou pi renmen yo, men tou pou lavi chak jou ak vwayaje.

Transmisyon kontinyèlman varyab la travay espesyalman byen ak yon motè turbo, kòm rapò angrenaj yo desann nan pi ba rapò le pli vit ke chofè a peze pedal akseleratè a. Kidonk, motè a ale nan yon peryòd de lag turbo, sa ki lakòz repons gaz pi rapid pase lòt motè turbo.

Konfò woulib se jeneralman bon, menm si kèk gwo monte desann ak plonje trape li, petèt yon ti jan pi kout vwayaj sispansyon pou wout ki graj ak prepare nan Ostrali. Manyen kontinye ap enpresyone - men pa atann yo jwenn yon sedan espò pou lajan an, menm jan menm modèl la turbo se vize plis nan konfò pase byen file volan ak manyen. Style la se pwòp ak pwòp, men nan okenn fason eksepsyonèl. Pa gen moun ki pral admire fòm nan Sedan sa a, Lè sa a, li pa pral gade demode nan ane kap vini yo.

Kabin nan pwoton sa yo gen bon plas pou kat granmoun, senk san anpil friksyon anch ak zepòl. Espas pou janm chèz dèyè a anpil, e nou pa te gen okenn pwoblèm pou transpòte kat granmoun pou yon vwayaj sosyal long. Twa granmoun nan do a se restrenn, men twa timoun yo byen nòmal. Kòf la se gwo, ak yon ouvèti lajè ak fòm ki kòrèk la entèn. Dosye chèz dèyè a ka pliye 67/33 pou plis ogmante kapasite chaj ak okipe chay long.