Revizyon Ram 1500 2021: Eksklizif
Content
- Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 8/10
- Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10
- Kouman pratik se espas enteryè a? 9/10
- Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 9/10
- Konbyen gaz li konsome? 8/10
- Ki jan sa ye kondwi? 9/10
- Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 9/10
- Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 7/10
- Vèdik
Se tankou pa t 'gen yon bagay tankou yon segman gwo kamyon nan Ostrali. Ak nan denmen mache a te kòmanse boom. Ak sa a se prèske antyèman akòz entwodiksyon nan pwogramasyon Ram nan 2018.
Nou ap pale de nimewo enpòtan. Nan 2700 sèlman, Ram te vann prèske 1500 kamyon 2019 li yo. Ak repons lan se wi, mwen konnen sa yo se lwen nimewo Toyota HiLux, men pou yon kamyon ki kòmanse nan alantou $ 80,000, ak sa yo se nimewo absoliman gwo, yo se nimewo trè gwo.
Se konsa, gwo, an reyalite, ke lòt mak te pran avi. Chevrolet Silverado 1500 kounye a te lanse nan Ostrali, fè Ram yon konkiran reyèl nan mache nou an. Toyota ap gade tou Tundra ki fèt Ozetazini pou Ostrali. Epi jis tankou Ford ak pwochen F-150 la.
Tout sa vle di ke Ram pa gen mwayen pou repoze sou lorye l. Sa fè nou konnen poukisa nou te fini nan Los Angeles (anvan pandemi Covid-19 frape, nan kou). Ou wè, nouvo Ram 2021 1500 la espere rive nan Ostrali nan fen ane a, men nou pa t 'kapab tann sa tan pou di ou ki jan li ye.
Epi bay machin nan te deja lanse nan peyi Etazini an, nou te konnen egzakteman sa nou te bezwen fè ...
| Ram 1500 2020: Express (4X4) ak Ramboxes | |
|---|---|
| Rating sekirite | |
| kalite motè a | 5.7L |
| Kalite gaz | Regilye gazolin san plon |
| Efikasite gaz | 12.2l / 100km |
| Landing | 5 plas |
| Pri de | $75,500 |
Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 8/10
Li se yon ti jan difisil, li nan tout sou pri a. Gade, sa w ap wè la a se yon Ram 2020 1500 kounye a ki gen non DT nan peyi Etazini kote li chita pi wo a DS ki deja egziste kounye a yo rele Classic.
Nan Ostrali, nouvo kamyon an poko ateri, men li ta dwe rive pita nan 2020 - kowonaviris pare - epi lè li fè sa, li espere pi wo pase modèl DS ki egziste deja nan pwogramasyon an, ki kounye a koute $ 79,950 a $ 109,950. nimewo a pi gwo rezève pou motè dyezèl ki egziste deja.
Etandone pri yo ak espesifikasyon motè EcoDiesel 2021 1500 nou teste isit la rete konfime pou Ostrali, ki kite nou ak ti kras plis pase devine, men yon pri kòmanse nan nò $ 100K sanble yon bay.
Li pral prezante yon gwo ekran tactile pòtrè 12-pous ki vini ak Apple CarPlay ak Android Auto.
Sepandan, lè li ateri, ou ka atann yon anpil nan ekipman, ak oto-dimming glas dèyè modèl ki egziste deja a, detèktè pakin, essuie-glaces otomatik, amebleman kwi, navigatè, chèz devan ak dèyè chofe, vantilasyon chèz devan, volan chofe. wou. , antre san kle a distans, kontwòl klima doub zòn ak vantilasyon lè dèyè, ak karakteristik demaraj aleka yo espere rete.
Epi, menm pi bon, li pral ansanm ak yon nouvo twous pou 2020 ak yon gwo ekran tactile 12-pous ki baze sou pòtrè ki vini ak Apple CarPlay ak Android Auto, bay kabin nan yon santiman teknoloji serye.
Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10
Dapre mwen, 2020 Ram 1500 la se pi bèl kamyon jeyan sou mache a, yon jan kanmenm jere yo gade prim men pa mou, difisil men pa difisil. Epi sa a se laverite espesyalman nan style Rebel nou teste Ozetazini, ki chanje anpil nan chrome a pou eleman konsepsyon ki gen koulè kò oswa nwa.
Ram 2020 1500 la ka pi bèl kamyon jeyan sou mache a.
Men, nou p'ap sispann isit la. Ou konnen ki jan Ram a sanble, epi si ou pa fè sa, Lè sa a, ou gen videyo ak foto yo koule kèk limyè sou li - epi anplis, pi bon eleman konsepsyon Ram la yo fonksyonèl, epi nou pral manyen sou yo. bay moun ki anba tit la Pratik.
Men, mwen pral di li; taksi 1500 la pa tankou yon kamyon. Soti nan santi a nan materyèl yo nan anfòm jeneral la ak fini, enteryè Ram a santi yo pi wo.
Enteryè Ram a santi l tankou sou etajè anlè a.
Kouman pratik se espas enteryè a? 9/10
Trè pratik. Sitou paske gen yon anpil nan machin isit la. Nou ap kondwi yon Crew Cab 1500 ki se 5916mm longè, 2084mm lajè ak 1971mm wotè. Li bay tou 222mm nan clearance tè ak 19mm apwòch, sòti, ak ang breakaway (san pwoteksyon anba kò enstale).
Nou ap kondwi yon Crew Cab 1500 ki se 5916mm longè, 2084mm lajè ak 1971mm wotè.
Dèyè masiv la sèlman pran 1711mm nan zòn ki ka itilize epi li se 1687mm lajè, ak Ram di nouvo motè dyezèl li yo (nan Crew Cab 4 × 4 laparans) ka pote alantou 816kg ak remorquage 4.4 tòn ak fren, dapre US la. spesifikasyon
Li tou flote ak manyen entelijan tankou chèz dèyè ki pliye desann nan plato a pou ou ka glise gwo bwat (tankou yon televizyon ekran plat) dèyè chèz devan yo, oswa bouchon kago plato ensanèman entelijan ki ka glise pi devan oswa dèyè. kabann kamyon an. Konbyen nan sa a ap vini kòm estanda kont opsyonèl rete yo dwe wè.
Sepandan, petèt karakteristik pi renmen m 'se zòn kago RamBox a deyò taksi a, ak yon bwat gwo twou san fon ak fèmen ki sitiye sou chak bò nan kabann lan. Natirèlman, ou ka mete zouti ak sa yo nan la, men li pi bon pou itilize ploge kawotchou detachable ki pèmèt ou vide dlo a epi ranpli li ak glas ak bwason frèt pwochen fwa ou ale kan oswa lapèch.
Ou seryezman gate pou espas ak espas depo nan yon machin konsa gwo.
Gen posode depo andedan, ki soti nan yon bokit de-nivo separe chèz devan yo nan posode ki menm gwosè ak telefòn nan etajè santral la. Ou seryezman gate pou espas ak espas depo nan yon machin konsa gwo.
Ou menm tou, espas gate. Pasaje ki devan chèz yo ta pi bon pou youn voye lòt lèt si yo vle pale, epi gen anpil plas nan chèz la dèyè tou.
Yon kapris, sepandan. Pandan ke gen twa pwen atachman tèt pou chèz timoun, Ram 1500 la manke pwen atachman ISOFIX.
Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 9/10
Se konsa, ann pale sou motè a. Sa a se twazyèm jenerasyon dyezèl V3.0 Ram 6 lit, epi kounye a li mete sou 194kW ak 650Nm, ki voye atravè yon transmisyon otomatik uit vitès. Motè a nou ap jwenn kounye a nan Ostrali - dyezèl sortan an - bon pou 179kW ak 569Nm.
Sa a se twazyèm jenerasyon V3.0 dyezèl Ram 6 lit, epi kounye a li pwodui alantou 194kW ak 650Nm.
Sa a se yon so enpòtan. Si ou se yon jeni matematik, Lè sa a, ou konnen sa a se yon ogmantasyon de 14% ak XNUMX% respektivman, ak pwogrè gras a yon nouvo turbokonpreseur, tèt silenn reamenaje, ak yon sistèm resiklaj gaz echapman ajou.
Konbyen gaz li konsome? 8/10
Ram di 1500 EcoDiesel la pral bwè yon reklamasyon 9.8 lit pou chak san kilomèt konbine nan modèl 4WD. Sa a se yon amelyorasyon sou 11.9L/100km machin aktyèl la, byenke nou te pran nouvo nimewo a kòm yon konvèsyon dirèk nan deklarasyon konsomasyon gaz US la, kidonk nou pral oblije rete tann ak wè sa Ram Trucks Ostrali pwomèt lè machin nan ateri. .
Ki jan sa ye kondwi? 9/10
Koulye a, mwen konnen ke RAM nan Ostrali dènyèman lage yon vèsyon dyezèl nan 1500 la, men trè enpòtan, yo pa t 'lage vèsyon sa a. Sa a se twazyèm jenerasyon EcoDiesel V6 ak plis pouvwa, plis koupl - plis pase anyen, reyèlman.
Si ou se tankou m ', lè ou panse a vrèman gwo kamyon nan Ostrali, ou pwobableman panse a yon gwo motè V8 petwòl. Wi, mache doub taksi nou an domine pa dyezèl, men nan Etazini li nan lòt fason alantou.
Li se yon konbinezon etonan motè / bwat pou yon machin tankou sa a.
Men, mwen ka di ou ke dyezèl sa a gen plis pase ase pouvwa pou deplase yon Ram 1500. Asire w, li pa zèklè rapid, epi li manke son nan fanfare ou ta ka jwenn nan yon V8 petwòl boom, men li fè egzakteman sa li fè. gen pou fè, deplase yon kamyon gwo sou sa vag jenere nan koupl, epi pa janm santi anba chaj. - nitrisyon.
Li se yon konbinezon etonan motè / bwat pou yon machin tankou sa a, epi li vin menm pi bon lè ou faktè nan ekonomi an gaz reklame konpare ak yon petwòl V8.
Yon lòt pwen kritik se ke li pa sanble ak yon kamyon ditou nan dèyè volan an. Pa gen anyen agrikòl sou eksperyans kondwi a, teknoloji kabin an pi wo, materyèl yo amann, transmisyon an lis ak volan an se limyè ak kontwole. Li pa santi tankou w ap monte yon cheval travay. An reyalite, li santi, oze mwen di, prèske prim.
Ram te fè yon travay briyan nan kache ki jan gwo bagay sa a. Li vrèman pa diferan pase kondwi yon pi gwo HiLux.
Li la tou nye gwo, men ou pa santi li nan dèyè volan an.
Lè sa a, ann pale sou dezavantaj yo. Motè a ka fè bwi anba akselerasyon, pa gen reyèlman kache li, epi pa gen anpil eksitasyon lè ou mete pye ou desann.
Li la tou nye gwo. Asire w, li pa santi w tankou w ap kondwi, men li pa santi w tankou w ap vole atravè oseyan lè w ap mare nan chèz ou nan yon A380. Sa a pa chanje reyalite sitiyasyon an.
Ou pa ka ni wè bor 1500 yo ni jije yo kòrèkteman, epi li fè ou nève lè w ap navige nan espas pakin ki pi sere.
Garanti ak evalyasyon sekirite
Garanti de baz
3 ane / kantite mil san limit
garanti
Evalyasyon sekirite ANCAP
Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 9/10
Ram 1500 la pa te teste pa ANCAP nan Ostrali, men li te resevwa senk zetwal nan men otorite sekirite US la, NHTSA.
Yo ofri Ram 2020 EcodDiesel 1500 ak limyè devan adaptab ki disponib ak sipò gwo limyè.
Pandan ke nou baze sou spesifikasyon Ozetazini, yo ofri Ram 2020 EcodDiesel 1500 ak limyè devan adaptab ki disponib ak sipò gwo limyè, Evite kolizyon devan ak AEB, kamera pou wè dèyè, siveyans pwen avèg trafik dèyè ak deteksyon trelè, avètisman sou liy depa. liy, kontwòl adaptab kwazyè ak fonksyon Stop, Go and Hold, essuie-glaces ki detekte lapli ak detèktè pakin, ansanm ak èrbag devan, bò ak plafon.
Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 7/10
Tout machin Ram vann nan Ostrali yo kouvri pa yon twa ane 100,000 km garanti ak sèvis chak 12 mwa oswa 12,000 km.
Epi sa a... pa gwo.
Vèdik
Pi bon teknoloji, plis pouvwa, pi bon kalite woulib ak plis opsyon. Seryezman, ki sa ki pa renmen isit la? Gwo kesyon an rete pri a, men pou sa nou pral oblije rete tann ak wè.
