Revizyon Range Rover 2020: SVAutobiography dinamik

Si lajan pa gen pwoblèm, li jis di ke Range Rover a pral youn nan machin yo sou lis makèt ou a. Espesyalman youn tankou Range Rover SVAutobiography Dynamic 2020 sa a.

Petèt se egzanplè yon machin itilite espòtif liksye ki literalman jete yon lonbraj sou tankou BMW X5 M ak X6 M, Mercedes-AMG GLE 63 k ap vini an ak Audi RS Q8 k ap vini an. 

Mwen ap pale literalman paske bagay sa a se yon ti jan jigantèsk an tèm de dimansyon fizik li yo (li pi gwo pase tout konpetitè sa yo) ak pri mande li yo se gwo tou. Anplis de sa, li pran yon apwòch diferan nan tout modèl konpetisyon sa yo, pa sèlman paske li nan Britanik ak suralimante. 

Se konsa, ta dwe Range Rover SVAutobiography Dynamic nan lis machin rèv ou a? Li pou chèche konnen.

Land Rover Range Rover Autobiograph 2020: V8 S/C SV Dynamic SWB (415 kW)
Rating sekirite	-
kalite motè a	5.0L
Kalite gaz	Regilye gazolin san plon
Efikasite gaz	12.8l / 100km
Landing	5 plas
Pri de	$296,700

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10

Prèske uit ane apre entwodiksyon li yo, konsepsyon Range Rover toujou gwo. Sanble rektangilè, ak kèk eleman grafik teknik-kap ki te rete enpòtan pandan ane yo.

Ak nan kou, modèl SVAutobiography dinamik sa a sanble menm plis dezirab pase pifò Rangies, ak yon gade pi agresif.

Prèske uit ane apre entwodiksyon li yo, konsepsyon Range Rover toujou gwo.

Konpare ak, di, yon modèl 2017 kondwi pa Richard Berry, modèl mwen teste a te gen yon tretman diferan eksepsyonèl devan, mwens frilly, ak nouvo limyè devan ak foure ki te pi modèn ak robotik. Griyaj la diferan tou, omwen nan opinyon mwen, yon ti kras enspire pa manier ki gen fòm dyaman AMG a.

Limyè devan yo te vini anpil nan ane yo epi kounye a se limyè devan "Pixel Laser LED" ak limyè lajounen. Genyen tou limyè bwouya devan epi gen tou limyè dèyè ki ap dirije nan do a. 

Gen toujou branch reken sou bò li (mwen renmen yo) ak kò wo li ki sanble ak lakòz efè tèmik te aje eksepsyonèlman byen. Li toujou te sanble m 'ke de tyè anba yo nan Range Rover la te plante, pandan y ap lakòz efè tèmik la nan tèt la - ak nwasi soti poto (plis aparan lè ou gen koulè sou anba a) yon jan kanmenm sanble pi rebèl.

Sa a SVAutobiography dinamik sanble menm plis dezirab pase pifò Rangies.

Variant SVAutobiography la gen ladan estanda "Narvik Black Contrast Contrast do-kay ak bouchon glas" pou ou pa bezwen peye pou yon gade de-ton, epi gen bati-an modèl-espesifik metal tiyo echapman. Sa a anplis de badj chrome ak molete nwa ak ekri badj, grafik aksan sou bò, antoure manch pòt chrome klere, ak taye nwa.

An tèm de dimansyon, mwen te toujou panse ke Range Rover a sanble pi gwo pase sa li vrèman ye, epi li vini desann nan nati a angilè nan liy li yo.

Li se sèlman (wi, sèlman) 5000mm longè sou yon anpatman 2922mm, men li se 2073mm lajè ak 1861mm segondè, ki se poukisa li sanble tèlman miskilè ak laj-zepòl.

Li toujou gen branch reken sou bò li yo ak aparans li gen laj eksepsyonèlman byen.

Èske sa vle di enteryè abondan ak Spacious? Oke, kite m 'jis deklare ke si ou vle konfò nan backseat ultim, pi bon parye ou se konsidere Rangie a long-anpatman, men ou pa ka jwenn li nan espèk dinamik. Sepandan, li gen menm tren ak tout bagay, men li se 5200mm longè e li gen yon anpatman 3120mm. Li pa sanble twò gwo tou, men reyon an vire vini nan yon pri - 13.0m kont 12.4m pou vèsyon an SWB.

Tcheke imaj enteryè yo pou wè si ou ka okipe espas chèz dèyè a.

Kouman pratik se espas enteryè a? 7/10

Mwen te espere pi bon, tou de an tèm de espas kòf ak espas chèz dèyè.

Jiska liy etajè a, kòf la anfòm nan pake bagaj CarsGuide nou an (ka 124L, 95L ak 36L), menm si yon bagay gwo sa a ta dwe reyèlman ofri yon ti kras plis espas kago.

Kapasite chaj reklame se 900 lit mouye. Wi, "mouye" - Land Rover sèvi ak mezi sa a paske sa vle di espas ki te ranpli ak likid, epi nou sipoze ke figi volim kago a koresponn ak plafon an. Konpayi an reklame kapasite etajè a se 434L.

Kalite kwi ak fini yo ekselan, ak konfò chèz se ekselan.

Mwen renmen taygate ouvèti a paske sa vle di acha ou pa pral vole soti lè ou louvri kòf la si w ap pake sou yon pant. Ak lefèt ke pati anba a ap fèmen otomatikman si ou frape bouton an tèt fèmen se yon bon bagay tou.

Pa gen anpil espas chèz dèyè nan SVAutobiography Dynamic tou. Avèk chèz chofè a mete pou mwen (182cm) epi lè mwen te glise nan do a, shin mwen yo te manyen chèz la devan epi mwen pa t 'gen anpil plas pou jenou mwen. Epitou, ekran medya ki chita devan pasaje dèyè yo manje yon ti espas, e li te fè m yon ti kras klostrofob. Etranj, nan tankou yon machin gwo.

Kalite kwi ak fini yo ekselan, ak konfò chèz se ekselan. Malgre ke ta ka gen plis espas pou janm si ou gen kèk timoun ki gen anpil chans ki pase anpil tan nan chèz la dèyè nan yon machin konsa, yo gen, jan mwen te di, yo gen anpil chans. 

Pa gen anpil espas chèz dèyè nan SVAutobiography Dynamic tou.

Syèj mitan an konvèti nan yon akoudwar sant pliable ak Retractable pou chèz kòmandan an santi nan do a. Yon seksyon ki kouvri rale ant chèz dèyè yo rantre sant cupholders, genyen tou yon ekran remote ak yon glas detachable pou ou ka tcheke makiyaj ou oswa wè si ou te gen kèk kavya sal kole. dan. Pwoblèm nan sèlman ak seksyon sa a accoudoir Retractable se ke li tou anpeche koule lè soti nan vantilasyon sant yo soti nan rive ou. Sepandan, gen plis vantilasyon sou do kay la.

Chèz dèyè yo se elektrik reglabl atravè switch pòt, ak paramèt memwa ak fonksyon masaj, sepandan yo pa vin cho tankou sa yo devan yo. 

Li abondan - menm tèt li kouvri ak kwi, ak akoudwar yo sipèb tou.

Gen pòch pòt desan, menm si yo pa gen fòm boutèy detantè, ak backseat la tou gen yon pè pò USB chaje ak yon priz kouran. Epi, nan kou, gen zòn klimatik separe.

Trè byen devan, ak tout ekipman ou ta atann. Ant chèz yo gen yon gwo akoudwar konfòtab, osi byen ke de akoudwar kòmandan reglabl nan devan. Gen yon frijidè trè pratik nan konsole sant la, ak devan li gen de moun ki gen tas.

Genyen tou yon bwat gan doub-ouvèti - youn nan tèt nan machin nou an te gen yon jwè CD / DVD ki pran anpil espas, pandan y ap bwat gan anba a se jis estanda. Sere atik ki lach se yon ti kras pi chè - gen pòch pòt, men yo pa gen fòm detantè boutèy.

Natirèlman, gen masaj ak vantile (chofe ak refwadi) chèz devan, ki se gwo - trè konfòtab, ak karakteristik nan Hot Stone Massage trè bèl. Yon moun ki te gen machin sa a anvan m 'aparaman mete kanpe yon masaj apre apeprè 30 minit nan kondwi epi li te toujou yon sipriz bèl.

Sepandan, jere eleman ekran se pa fasil jan li ta ka.

Gen yon ekran enfòmasyon chofè dijital ki trè klè epi gade kat jeyografik la ak lekti yo trè klè. Sepandan, jere eleman ekran se pa fasil jan li ta ka.

An tèm de ekran, anba a nan de "InControl Touch Pro Duo" blòk yo responsab pou klima, anviwònman machin, anviwònman chèz ak lòt kontwòl meni jeneral, men li la byen tendans ekla, gen yon ang apik (se konsa difisil yo wè nan yon ti koutje sou), epi li ka distrè eseye fè chanjman nan bagay sa yo sou ale a: Mwen reyèlman rekòmande pou ou sispann machin nan asire w ke ou ap frape bouton an dwa - ki pa posib nan tout sitiyasyon.

Mwen te kont ekran tactile pou kontwòl klima pou yon tan long, ak vèsyon an patikilye sa a se youn nan pi difisil yo konprann. Mwen sèten ou pral abitye ak teknik la, men apre yon semèn nan kondwi machin sa a, mwen toujou pa konfòtab ak li jan mwen te panse.

Menm bagay la tou ka di pou ekran miltimedya anwo a, ki pi fasil pou abitye pase sa ki pi ba a, byenke mwen toujou sèvi ak Apple CarPlay pa default paske li pi bon pou mwen.

Yon lòt bagay ou bezwen konnen se ke machin sa a gen yon sistèm son pwisan epi li pa desevwa, menm si li depase ekselan echapman an ak son motè ... 

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 7/10

Sa a se yon machin chè.

Efase li. Mwen ta menm di ke li se ekstrèmman chè. 

Modèl Range Rover SVAutobiography Dynamic gen yon pri lis $346,170 anvan depans vwayaj. 

Gen anpil opsyon, ak machin nou an te gen plizyè: yon diferans aktif fèmen dèyè ($ 1170), wou 22-pous (olye pou yo 21s yo estanda - $ 2550), yon glisman do-kay panoramic (olye pou do kay la fiks panoramic, ki se estanda - $840), ak Pake Divètisman Siyati ($130 - Gen ladan l jwè CD/DVD, ekran amizman chèz dèyè 10 pous, ak plòg kouran). Sa a te lakòz yon pri teste $350,860 anvan depans vwayaj. Ouch.

Gen anpil opsyon ki gen ladan wou 22 pous sa yo.

Gen yon lis vaste ekipman estanda pou klas sa a. Li vini ak yon estanda do-kay panoramique fiks, kontwòl klima kat zòn, ekleraj enteryè customizable, volan kwi chofe ak ajisteman pouvwa ak memwa, 24-fason chofaj ak refwadisman, chèz devan masaj Hot-Stone ak paramèt memwa, chèz dèyè Executive Comfort. -Plus ak ajisteman elektrik ak masaj, Semi-Aniline Matlasye taye kwi detache, vè sou enfòmasyon prive, tapi etaj, vit vit chofe, essuie-glaces ki detekte lapli, limyè devan otomatik, antre san kle ak pouse-bouton kòmanse.

Klas sa a gen tou "taye fib kabòn asye", vis solèy doub lam, pedal knurled, lòj konsole sant devan refwadi, detache kwi tèt, ekriye fren wouj ki make Land Rover, resepsyon televizyon dijital ak yon sistèm kamera antoure.

Anplis de sa, lè li rive nan medya ak kontwòl, gen InControl Touch Pro Duo Land Rover a (de ekran 2-pous), Wi-Fi hotspot, sistèm odyo propriétaire Meridian ak moun ki pale 10.0, Apple CarPlay ak Android Auto, Bluetooth pou telefòn nan ak odyo. , osi byen ke 28 devan ak 2 pò USB dèyè. 

Kwi wouj enkli kòm estanda.

Se konsa, wi, ou jwenn anpil bagay pou lajan ou epi li santi tankou yon kote ki trè abondan. Ak po wouj se tou estanda.

Men, gen modèl konpetisyon soti nan mak Alman ki koute mwatye kòm anpil (ki baze sou pri lis) ki jis kòm plush, ak kèk ki menm pi byen ekipe. Sepandan, rival sa yo pa Range Rover e sa ta ka ase pou fè ou sou liy lan.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 9/10

Plis pi bon an, sa a se youn nan dènye bastion yo nan klere.

Se paske motè SVAutobiography Dynamic modèl la se yon vre ewo suralimante.

Li mache ak yon motè petwòl 5.0 lit V8 suralimante ak 416 kW (nan 6000-6500 rpm) ak 700 Nm (nan 3500-5000 rpm). Li gen yon uit-vitès transmisyon otomatik ak pèmanan kat wou kondwi ak yon ka transfè de-vitès pou segondè (4H) ak ba ranje (4L).

Plis pi bon an, sa a se youn nan dènye bastion yo nan klere.

Kounye a, si w enterese nan karakteristik motè yo, pwobableman ou konnen ke BMW X5 M oswa X6 M gen yon V4.4 twin-turbo ki pi piti 8 lit ak jiska 460kW/750Nm epi li peze kèk santèn liv mwens pase Rangie la. 

Menm istwa ak kounye a disponib nan Ostrali Mercedes-AMG GLE 63 (4.0-lit twin-turbo V8 ak 48-volt ibrid sibstiti, 450 kW/850 Nm) ak Audi RS Q8 la (modè ibrid 4.0-lit twin-turbo motè). ). ). V8, 441 kW/800 Nm).

Men, èske w ka fè konpetisyon ak son yon V8 suralimante ki pi pwisan? Osi lwen ke nou ka wè, non. Se tankou yon senfoni!

Fòs remorquage a se 750 kg pou yon trelè san fren ak 3500 kg pou yon trelè ak fren. Pwa twotwa pou klas sa a se 2591 kg, Pwa Brit Veyikil (GVM) 3160 kg ak Pwa Brit Tren (GCM) 6660 kg. 

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 6/10

Se konsa, san yo pa plis reklamasyon ogmantasyon efikasite nan konfigirasyon ibrid la oswa nenpòt turbochargement, seksyon sa a se yon ti jan pi difisil pou li.

Konsomasyon gaz yo reklame se 12.8 lit pou 100 kilomèt, epi mwen te wè 13.5 lit pou 100 kilomèt pandan w ap kondwi trankil sou otowout nan gwo lapli ak yon lukse okazyonèl nan janm dwat pandan semèn mwen ak machin nan.

Lè pave a te sèk ak likidasyon seksyon nan wout te mande m 'pran tès la, figi a konsomasyon gaz parèt te siyifikativman pi wo (panse adolesan ki pi gran si w ap pi devan).

Men, hey, kèk milyonè hedonist te di m ke si ou kapab peye yon machin bèl, konsomasyon gaz pa reyèlman gen pwoblèm. Epi ou pa bezwen ale nan estasyon gaz la trè souvan, depi kapasite tank gaz la se 104 lit - ki ekivalan a apeprè 600 km nan kondwi bèl.

Ki jan sa ye kondwi? 9/10

Mwen te di sa anvan nan revizyon pwodwi JLR, men mwen totalman konprann poukisa w ap depanse plis lajan pou jwenn band V8 suralimante yo òf isit la. Li depandans.

Rèl ki soti anba kapo a, ansanm ak ron an rau nan tiyo echapman an, tèlman enspire ke li fè ou bliye sou règ yo nan wout la. 

Li ka sprint soti nan 0 a 100 km / h nan jis 5.4 segonn, epi wi, li pa tankou lide-mouche tankou kèk nan konpetitè twin-turbo li yo, gen yon chans ou ka jwi yon segonn siplemantè oswa konsa yo rive nan vitès otowout. nan eksperyans oditif ou jwenn pandan li ap pase.

Li siprèmman trankil, trè konfòtab ak san egzijans pou kondwi. 

Avèk kondwi pi peyaj, li toujou rete pwisan. Motè a rev san ou pa remake, epi transmisyon an chanje angrenaj trè fèt san pwoblèm. An reyalite, ou apèn santi otomatik uit vitès sof si ou mete l nan pozisyon "S" oswa pran kontwòl ak pedal yo sou volan an.

Sispansyon lè adaptab la bay yon woulib eksepsyonèlman konfòtab ak vitès sou wout la louvri, epi sèlman lè w frape yon kwen byen file ou pral santi sifas wout la anba ou. Si ou te janm tande pale de tèm "flote a", li pwobableman te gen yon bagay fè ak pèfòmans kondwi Range Rover la. Li vrèman trè bèl.

Mwen vle di, ou ka toujou santi pwa bagay sa a, men li pa santi l twò gwo jan pwa 2591kg li yo sijere. Sispansyon lè a adapte pou minimize woulo liv kò a, epi li antre nan kwen pi efikas pase ou ta ka panse.

Avèk kondwi pi silans, li toujou rete pwisan.

Li pa pwen ak tire soti nan zam nan vire, non. Men, sa a se pa reyèlman sa ki modèl sa a se tout sou, malgre lefèt ke volan an byen pondere epi li bay yon santiman rezonab nan men chofè a. Li pa yon BMW M, Merc AMG, oswa Audi RS, men li pa eseye yo dwe, e sa a pafètman byen.

Sepandan, li trè trankil, trè konfòtab ak san egzijans pou kondwi. 

Pa te gen okenn pati revizyon nan wout nan tès sa a. Mwen pa oze pran yon ipotèk modèn nan wout. Men, si ou vle ale nan wout, tout ranje Range Rover gen anpil kapasite wading 900mm, yon ang apwòch 25.3-degre, yon ang rotation 21.0-degre, yon ang depa 22.2-degre, ak 212mm nan clearance tè (depann sou lè. anviwònman sispansyon).

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

3 ane / 100,000 km


garanti

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 8/10

Gamme Range Rover la te pase tès aksidan ANCAP lè li te premye prezante nan fòm aktyèl li tounen nan 2013. Anpil te chanje pandan ane yo, men modèl sa a te rete nan liy ak estanda ak atant. lè li rive ekipman sekirite modèn.

Modèl dinamik SVAutobiography teste isit la prezante, jan ou ta atann, frenaj ijans otonòm (AEB) nan vitès wo ak ba, osi byen ke Lane Keeping Assist, kontwòl kwazyè adaptasyon ak asistans volan, siveyans pwen avèg, fonksyon kwa dèyè. - alèt trafik, "Clear Exit Monitor" (ki ka avèti w si w ap sou ouvri pòt la pou trafik kap apwoche), rekonesans siy trafik, limit vitès adaptasyon, siveyans fatig chofè, plis yon kamera 360-degre antoure ak dèyè. View sistèm kamera ak detèktè pakin devan ak dèyè. 

Gen sis èrbag (double devan, bò devan, tout longè rido) ak chèz la dèyè gen de pwen atachman chèz timoun ISOFIX ak twa pwen atachman tèt. Genyen tou yon sistèm pou detekte pasaje yo nan chèz la dèyè. 

Gen kèk konpetitè ki pi nouvo, ki gen plis teknoloji ki ofri yon ti jan plis espesifikasyon sekirite tankou AEB dèyè, alèt kwa-trafik devan, men li toujou byen nan lis.

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 7/10

Pa gen okenn plan sèvis pri fiks paske - devine kisa - ou pa oblije peye pou sèvis si ou achte yon modèl Range Rover gwosè konplè, kèlkeswa spesifikasyon.

Sa a dwat, se pri a nan antretyen pote pa konpayi an pandan senk premye ane yo / 130,000 12 km nan kouri. Epi kouvèti asistans wout yo enkli pou menm peryòd la. Etonan, entèval sèvis pou motè sa a yo mete nan 23,000 mwa / XNUMX km.

Pa gen okenn plan antretyen pri fiks pou Range Rover sa a.

Sepandan, pandan ke Land Rover ofri yon garanti pi long sou modèl seleksyone, li toujou ofri yon twa ane, 100,000 km garanti kòm nivo regilye li nan kouvèti asirans. 

Sa a mwens pase Jenèz oswa Mercedes (tou de kounye a senk ane / kilomèt san limit), nou pa mansyone Lexus (kat ane / 100,000 km), men tou pre Audi ak BMW (twa ane / kilomèt san limit). 

Achtè yo ka pwolonje plan garanti yo si yo vle. Negosye ak konsesyonè a - mwen panse ke ou ta ka jwenn li pou nix.

Vèdik

Mwen konprann poukisa ou achte yon Range Rover SVAutobiography Dynamic epi ou pa kèk nan konpetitè li yo. An reyalite, pwobableman ou pa menm konsidere konpetisyon an. Mwen konprann. Li etonan.

Li okipe byen, trè abondan e li gen pèfòmans ekselan. Li chè wi, men si lajan pa enpòtan... jis achte l.