2004 Smart City Coupe Revizyon: Road Tès
Li te fèt kòm yon Swatch pou mond lan nan wou ak ki vize a jèn moun ki te kapab wè potansyèl la nan yon kontra enfòmèl ant nan vil yo ki gen anpil moun nan Ewòp.
Ostrali Smart te rejte de fwa anvan anpi DaimlerChrysler ki ap grandi a te reyalize ke li ta ka pran yon plas nan Down Under la e ke mak ti bebe a ta evantyèlman vin tounen yon konpayi machin konplè ak sipò jèn solid.
Li te tou pwobableman te ede ke enpòtatè prive yo te pote machin entelijan ak izolwa telefòn mobil nan Ostrali, kontourne chanèl ofisyèl yo, epi fè sa nan pri ki pa te fezab nan siksè alontèm. Fondamantalman twò chè.
Koulye a, nou te ale nan lansman City coupé ak dekapotab, ak 58 lavant nan de premye mwa 2004, ak frape nan yon roadster spòtif.
Sa a se machin nan premye ki mete Smart kont opozan reyèl.
Onètman, pa gen anyen ki ka fè konpetisyon ak jimo vil yo, ki tèlman piti ou ka pake yo nen-a-trotwa san yo pa frape nan trafik. Si w bezwen yon machin vil, w ap jwenn li. Jwèt fini.
Men, yon roadster, menm ak yon valè nèt $ 37,990 ak style eksepsyonèl, pral gen pou genyen kliyan sou yon pakèt konpetitè.
Li toujou gen sèlman yon motè turbo Suprex 700cc, men li gen ase plas nan do a pou de, ak yon twati ki parèt ak plis ekipman, ki gen ladan èkondisyone, wou alyaj, bloke santral aleka, fenèt elektrik ak miwa.
Rival potansyèl yo tou de spòtif ak alamòd, kòm roadster a ap kontinye gen yon atik alamòd pou anpil pwopriyetè.
Se konsa, pandan ke roadster la sanble yon ti kras tankou Lotus Elise a, li pral tou pran sou VW Beetle dekapotab la, Peugeot 206CC a, e menm vrèman estipid Daihatsu Copen la.
Li pral vann tou nan plas Toyota MR2 a, ki gen yon objektif menm jan an men se pi gwo ak pi lou nan yon pri ki pi wo.
Desen an nan roadster la se egzakteman sa ou ta atann de yon machin espò, ak yon kò plastik ki ba ak wou byen vlope nan chak kwen.
Li gen bèl koub, ak hardtop a de moso fèt yo dwe estoke nan yon kòf ki pa fon dèyè taksi a ak pi wo a motè a.
Smart mete gwo valè sou kalòj woulo liv machin Tridion a, li reklame pwoteksyon siperyè pou aksidan.
Pake mekanik la kòmanse ak yon motè 60 kW ki asosye ak yon transmisyon manyèl sekans.
Li nan kondwi dèyè-wou, ak enjenyè Smart yo menm enstale pi laj wou ke yo amelyore viraj, ki okipe pa elektrik pouvwa-asistans etajè ak pignon volan.
Sou wout la
SI w antre nan yon Smart Roadster ap tann tout eksperyans nan machin espò, lè sa a. . . Oke, ou pral wont.
Li plezi ak fonksyonèl, men byen lwen soti nan etap ak Nissan 350Z la. Smart di ke li pran 10.9 segonn pou rive nan 100 km/h, e gen anpil sedan fanmi san patipri konvansyonèl ki ka fè pi byen.
Men, roadster la gen yon kwen byen file epi li sanble trè, trè bon.
Ou pral oblije travay di - si ou gen plis pase 20 - pou desann nan salon an, men li se gwo e gen anpil yo jwi.
Chèz yo sipòte, volan an santi bon, ak konsepsyon enstriman an montre anpil panse entelijan ak yon manyen jivenil.
Kote kle a se inatandi paske li kache sou poto B la dèyè levye angrenaj la. Men, li travay byen ase.
Vire kle a epi w ap tande yon dife brital ki soti nan twa po ki ap limen dwat dèyè tèt ou.
Pèfòmans odyo a gen ladann yon seri chugs, sifflet, ak burps pandan w ap kòmanse deplase, ak nenpòt moun ki jwi siflèt yon Subaru WRX ap jwi bri a. Nou te jwenn li amizan.
Smart koup la pa tout sa ki pwisan oswa vit, men li santi bon nan li. Gen yon bon repons si ou nan bon angrenaj la epi ou toujou santi tankou machin nan ap eseye ede.
Bwat la, sepandan, reziste. Si ou itilize li manyèlman, li reponn tou dousman a nenpòt kòmandman epi li konplètman inyore apèl chans ki ba yo, chanje moute sou liy wouj la.
Li pa bon si w ap kous ant kwen epi ou vle kenbe yon Kovèti pou.
Mòd oto a tou se enèvan, ak chanjman dousman ak yon kickdown ezite. Nou te itilize li nan trafik vil la, men Smart la reyèlman bezwen fè kèk travay pou fè li pi byen matche ak rès la nan pake Roadster la.
Smart di li fè reviv santiman purist nan yon epòk pi bonè, epi li vre.
Se tankou li anvlope nan yon fim bò kote w, epi tankou Lotus Elise ki pi chè a, ou toujou konnen sa k ap pase dèyè volan an.
Li ankouraje w tou pou w pran vire, nenpòt ki vire ak presyon volan rapid ak anpil gaz.
Li gen bon balans viraj ak bon traction. Se konsa, li se yon chasi enpresyonan ki tou okipe pi fò nan monte desann yo, byenke li frape twou ak chasi a fè plis bri pase nou ta renmen.
Li difisil pou konpare yon roadster ak konpetisyon an, kòm anpil moun pral achte li paske yo renmen gade nan.
Li gen ti espas epi li pa gen anpil espas pou bagaj, men li se pi plis bèl nan kondwi pase yon Beetle Cabrio oswa Peugeot 206CC.
Li pi pre MR2 a men li gen yon santiman pi plis konsantre.
Kòm yon etap nan lavni an, li tou pwouve ke Smart se plis pase jis yon izolwa telefòn sou wou.
