Revizyon Suzuki Swift 2020: GL Navigator Auto
Content
- Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 7/10
- Kouman pratik se espas enteryè a? 6/10
- Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 7/10
- Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 7/10
- Konbyen gaz li konsome? 7/10
- Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 8/10
- Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 8/10
- Ki jan sa ye kondwi? 8/10
- Vèdik
Malgre ke gen mwens ak mwens bon mache ak amizan nouvo machin sou vant pandan ane yo, kèk modèl kle pann nan la kòm chanjman nan mache nan direksyon pou SUV.
Youn nan modèl sa yo se Suzuki Swift la. Liklè a imedyatman rekonèt li te genyen yon swivi kil pwòp li yo, asire li rete vivan epi byen.
Pandan ke bon mache ak amizan nouvo machin yo te sou vant pou ane.
Se konsa, kisa Swift la sanble nan 2020 kòm yon machin bon mache ak amizan? Nou fèk teste variant GL Navigator nivo antre li yo pou chèche konnen.
| Suzuki Swift 2020: GL Navi (QLD) | |
|---|---|
| Rating sekirite | |
| kalite motè a | 1.2L |
| Kalite gaz | Regilye gazolin san plon |
| Efikasite gaz | 4.8l / 100km |
| Landing | 5 plas |
| Pri de | $14,000 |
Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 7/10
Swift aktyèl la se sètènman youn nan pi bèl kale ki lejè, bati sou apèl de predesesè li yo.
Premyèman, panèl la devan literalman souri nan ou! Sa a se yon zafè senp, aksantué pa zèl gonfle.
Tèm gwo sa a genyen tou nan dèyè a, kote limyè dèyè yo parèt sou ou pou kreye yon gade diferan.
Pati pi renmen nou an, sepandan, se entegrasyon an san pwoblèm nan manch pòt yo dèyè nan lakòz efè tèmik la. Efò konsepsyon siplemantè a te definitivman peye.
Efò konsepsyon siplemantè a vrèman peye.
Anndan, Swift la se sou kòm atire kòm yon machin bon mache ak amizan kapab. Sa vle di pa gen okenn akoudwar Matlasye oswa plastik mou-manyen nan je, fè li santi l mwens Plush.
An reyalite, eleman ki pi bon nan enteryè a se volan an, ki kouvri nan kwi e li gen yon anba plat. Espò, vrèman.
Eleman ki pi bon nan enteryè a se volan an.
Dashboard la domine pa yon ekran tactile 7.0-pous, ki se ti pa estanda 2020. Ak sistèm nan miltimedya ki pouvwa li se menm mwens enpresyonan.
Erezman, Apple CarPlay ak Android Auto sipò se estanda, kidonk asire w ke ou konekte smartphone ou!
Yon ekspozisyon monokrom multifonksyon kwense ant tachomèt ansyen lekòl la ak kontè vitès, k ap sèvi òdinatè vwayaj la e pa gen anyen plis.
Kouman pratik se espas enteryè a? 6/10
Swift la piti, menm dapre estanda yo nan kale lejè (3840mm longè, 1735mm lajè ak 1495mm segondè), sa vle di li pa gen dezyèm ranje ki pi konfòtab oswa kòf la.
Swift se ti, menm pa estanda yo nan kale limyè.
Chita sou yon ban dèyè plat se pa egzakteman bèl. Dèyè pozisyon kondwi 184cm mwen an, mwen gen ase pou tèt ak janm, ansyen an te afekte pa liy pant Swift la.
Evidamman di, granmoun pa pral renmen dezyèm ranje a, men yo pral santi yo pi byen devan, kote chèz yo bokit gen desan sipò lateral. Epi se pou nou pa bliye headroom se pi bon.
Evidamman di, granmoun pa pral renmen dezyèm ranje a.
Kòf la ofri 242 lit kapasite kago ak chèz la dèyè dwat. Lage li epi espas depo a rive jiska 918L. Wi, Swift la pa vle di yon lugger kago.
Kòf la ofri 242 lit kapasite kago ak chèz la dèyè dwat.
An tèm de depo, chofè a ak pasaje devan yo jwenn de ti detantè tas nan konsole santral la ak etajè pòt ki ka kenbe de gwo boutèy. Genyen tou yon ti espas anba èkondisyone manyèl la pou knick-knacks, men pa gen tiwa depo santral.
Volim kòf la ogmante a 918 lit ak dezyèm ranje a bese.
Koneksyon se yon sèl pò USB-A, yon sèl antre oksilyè, ak yon priz 12V, tout ki sitiye nan pati anba pil sant la.
Pasaje dèyè yo pa jwenn menm ekipman yo. An reyalite, yo sèlman gen ti posode pòt ak menm mwens depo nan dèyè a nan konsole santral la, dèyè fren nan men tradisyonèl yo.
Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 7/10
GL Navigator la kòmanse nan $17,690 plis depans vwayaj, sa ki fè li youn nan pi bon mache ki lejè sou mache a.
Sepandan, nan fen sa a nan mache a, ou pa ka atann yon lis long nan ekipman estanda. Menm konpetitè prensipal li yo, Toyota Yaris ak Kia Rio, pa mete dife nan mond lan nan sans sa a.
Sepandan GL Navigator la vini ak yon pyès rezèv pou ekonomize espas. ak limyè kouri lajounen, limyè bwouya devan, wou alyaj 16", kawotchou 185/55, rezèv kontra enfòmèl ant, miwa bò pouvwa ak vè vi prive dèyè.
Anndan, navigatè, Bluetooth, yon sistèm odyo doub oratè, chèz devan yo reglabl manyèlman, amebleman twal ak taye chrome.
Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 7/10
GL Navigator la mache ak yon motè kat silenn 1.2 lit natirèlman aspirasyon ki bay yon mèg 66kW nan pouvwa a 6000rpm ak 120Nm nan koupl nan 4400rpm. Moun k ap chèche pouvwa turbo pral oblije detire sou 82kW / 160Nm GLX Turbo a ($ 22,990).
Inite natirèlman aspirasyon sa a ka asosye ak swa yon transmisyon manyèl sis vitès oswa yon transmisyon otomatik kontinyèlman varyab (CVT). Lèt la te enstale sou machin tès nou an, peye $1000.
Menm jan ak tout varyant Swift la, GL Navigator voye kondwi sèlman nan wou devan yo.
GL Navigator la mache ak yon motè kat silenn 1.2 lit natirèlman aspirasyon.
Konbyen gaz li konsome? 7/10
Suzuki reklamasyon GL Navigator CVT konsome yon modès 4.8 lit gazolin estanda 91 oktan pou chak 100 kilomèt nan tès sik konbine (ADR 81/02).
Tès aktyèl nou an te montre yon figi de 6.9 l / 100 km. Sa a se rezilta nan yon semèn kote nou te pase plis tan kondwi nan vil la pase sou gran wout la.
Tès reyèl nou an te montre konsomasyon gaz 6.9 l/100 km.
Pou referans, emisyon gaz kabonik reklame yo se 110 gram pou chak kilomèt.
Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 8/10
An 2017, ANCAP te bay GL Navigator yon evalyasyon sekirite senk etwal.
Sepandan, li fè san yo pa sistèm asistans chofè avanse. Men, Erezman, Suzuki ofri yon $1000 "Pake Sekirite" ki rezoud pwoblèm sa a.
Enstale sou machin tès nou an, li gen ladann frenaj otonòm pou ijans, asistans pou kenbe liy liy ak kontwòl adaptasyon kwazyè pou ede mete l nan estanda.
An reyalite, ak pake sekirite a nan remorquage, GL Navigator la gen sekirite ki pi konplè nan nenpòt machin bon mache, amizan ki vann isit la.
Sepandan, siveyans pwen avèg ak alèt dèyè trafik kwa yo pa wè.
Lòt ekipman sekirite gen ladan sis èrbag (double devan, bò ak rido), estabilite elektwonik ak sistèm kontwòl traction, de pwen atachman chèz timoun ISOFIX ak twa kab anlè, ak yon kamera retwovizè.
Garanti ak evalyasyon sekirite
Garanti de baz
5 ane / kantite mil san limit
garanti
Evalyasyon sekirite ANCAP
Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 8/10
Apati oktòb 2019, tout variants Swift yo vini ak yon garanti faktori konpetitif senk ane oswa kantite mil san limit.
Tout variantes Swift yo vini ak yon garanti senk ane kantite mil san limit.
An menm tan an, entèval sèvis GL Navigator yo te pwolonje a 12 mwa oswa 15,000 km, kèlkeswa sa ki vini an premye.
Yon plan sèvis senk ane/100,000km a pri limite te vin disponib tou pou Variant nivo antre a, ki koute ant $1465 ak $1964 nan moman ekri a.
Ki jan sa ye kondwi? 8/10
GL Navigator se yon kondwi trè desan. Avèk yon pwa twotwa 900kg, motè 1.2 lit li vrèman fè travay la malgre pwodiksyon pouvwa modès li.
Etandone ke pifò Swifts yo destine pou kondwi nan vil la pi fò nan tan an, menm inite ki pi paresseux nan modèl la fè relativman byen.
Sepandan, kote motè 1.2-lit la vrèman bloke se sou wout la louvri, kote li pa gen kapasite nan rapouswiv ou ta renmen genyen. Epi pa mennen nou sou ti mòn apik...
Variateur anfòm. Preferans nou an ap toujou bon transmisyon otomatik konvètisè koupl, men konfigirasyon gearless yo itilize isit la se inofansif.
Tipik nan prèske nenpòt CVT, RPM motè a pral monte ak desann toupatou nan plas la. Sa a ka fè kondwi fè bwi, menm avèk atansyon gaz ak kontwòl fren.
Se konsa, nou ta sijere pòch $ 1000 epi chwazi pou yon manyèl sis vitès olye. Sa a pa sèlman fè kondwi a plis plezi, men tou, pi konsistan.
Volan pouvwa a gen yon rapò varyab ki fè li razwa-file lè vire.
Sepandan, GL Navigator a plis pase retounen respè ak woulib lis li yo ak balans manyen, ki pa ta dwe vini kòm yon sipriz bay tandans Suzuki a pou gwo kale cho.
Volan pouvwa li gen yon rapò varyab ki fè li byen file lè w vire. Kapasite sa a voye pote souri nan figi lè yo atake yon wout twisty kote woulo liv kò se pi plis pase jere.
An reyalite, volan an se byen lwen pi bon kalite GL Navigator la. Pandan ke yon wou ki byen pondéré ede, li se yon gwo kredi nan dimansyon diminutif Swift la ki fè li fasil pou gide li nan plas la dwat.
Konfigirasyon sispansyon an tou se yon gayan. Monte vil se gwo epi li rete konsa jiskaske frape pave move, nan ki pwen fen dèyè a ka vin enstab, yon konsekans inevitab nan tankou yon pwa limyè.
Fòt la, sepandan, se ak sispansyon nan dèyè gwo bout bwa Torsion, ki pa fè kòm byen ke pi douser MacPherson struts devan.
Vèdik
Swift la rete yon gwo machin bon mache epi amizan nan fòm GL Navigator ouvèti. Asire w, kèk rival yo santi yo pi espesyal sou andedan an (n ap gade ou Volkswagen Polo) pandan ke lòt moun sanble pi spòtif (Rio) oswa plis apwòch (Yaris), men atiran Swift la pa ka refize.
Senpleman mete, moun ki vle yon station wagon pral kontan ak talan GL Navigator a, sitou si yon pake sekirite ki disponib kòm yon opsyon.
