Revizyon Volkswagen Amarok 2021: W580

Aussies renmen opsyon a ak bon pèfòmans. Nou renmen wòch la tou. Ou genlè wè sa m ap vin jwenn.

Nou renmen tou de bagay sa yo anpil ke nou se youn nan pi gwo konsomatè per capita nan opsyon pèfòmans segondè nan mond lan e nou souvan lite pou pi gwo plas nan mache trè konpetitif nou an.

Apre disparisyon nan pwodiksyon lokal yo ak konsekans lanmò nan machin nan Ostralyen ki baze sou, modèl wout te bay plas nan off-road oryante variants Halo, pi popilè Ford Ranger Raptor la.

Men, gras a yon kolaborasyon ak ajans akor lokal Walkinshaw, nouvo variant sa a nan VW Amarok, W580 a, sanble ap fè yon diferans lè li konsantre sou asfalt olye ke bagay ki graj.

Ki jan li diferan de konpetitè li yo ak ki moun li pi byen adapte pou? Nou te ale nan prezantasyon W580 pou chèche konnen.

Volkswagen Amarok 2021: TDI580 W580 4Motion
Rating sekirite
kalite motè a	3.0 L turbo
Kalite gaz	Motè dyezèl
Efikasite gaz	9.5l / 100km
Landing	5 plas
Pri de	$60,400

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 7/10

Li sanble evidan, omwen nan premye gade, ke W580 a se apre rival li yo popilè nan wout ki konsantre sou, ak ki moun li dirèkteman konpetisyon sou pri.

Divize an de opsyon, W580 nivo antre (panse Highline spec) pou $ 71,990 ak W580S (panse Ultimate spec plis kèk) pou $ 79,990, Walkinshaw Amaroks vle lajan ou yo dwe yon bagay tankou yon Ford Ranger Raptor ($ 77,690), Mazda. BT. -50 loraj ($68,990NUMX) ak Toyota HiLux Rugged X ($64,490NUMX).

Sepandan, nan premye gade nan enklizyon yo, li klè ke W580 a se yon bèt yon ti kras diferan. Ou p ap wè okenn akseswa tout wout isit la, ak karakteristik prensipal la se sispansyon reajusting ak re-balans, yon pi laj kawotchou ak wou combo ak matche gad elaji, yon fasa devan konplètman reamenaje, konplè ak Walkinshaw. siyati ki ap dirije limyè bwouya ak anpil manyen estetik pou fè w sonje ke Amarok patikilye sa a se te travay yon sentonizè lokal.

Gen yon tablo kouri nwa. (foto W580S variant)

Sa a, nan kou, ajoute nan bagay sa yo estanda ou ta atann nan Highline a, tankou limyè devan bi-ksenon, kontwòl klima doub zòn, pedal chanjman pou transmisyon an, ak yon ekran miltimedya 6.33-pous ak Apple CarPlay ak Android Auto. koneksyon.

W580S ki pi wo a jwenn li tout, plis chèz kwi Vyèn ki gen mak Walkinshaw, siyal sou stil kò pi ba yo, dekorasyon pwolonje, chèz devan chofe ak reglabl pouvwa, miwa ki pliye pouvwa, navigatè entegre, ak yon branche tiyo echapman doub. ak yon tib bò nan do a (fre), osi byen ke yon ba vwal pi wo a basen an ki vin yon revètman senk-moso (itil).

Sepandan, Amarok ap kòmanse montre laj li. Ekran medya a santi l piti, kouvri pa tablodbò awogan Amarok la, ak eleman analòg yo santi yo bliye konpare ak rès pwogramasyon VW ki lou nimerik. Mank yon sistèm ignisyon, tout antre san kle, ak limyè devan dirije yo espesyalman anmèdan nan pwen sa a pri.

W580 a mete wou alyaj 20-pous. (foto W580S variant)

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 8/10

Pou apresye W580 a, ou dwe wè li an metal. Foto yo pa byen kaptire aparans menasan kamyon sa a, ak amelyorasyon Walkinshaw la.

Pou akomode konbinezon masiv wou ak kawotchou li yo, ki se yon pous pi laj pase tarif estanda a, W580 a gen yon chanjman konpanse 23mm ak gad sa yo matche. Plis mwen te gade wou alyaj mitan gwosè 20" (rekouvèt ak kawotchou Pirelli Scorpion A/T), se plis mwen te panse yo te adapte l ', epi kòm yon bonis, yo pa pi lou pase wou ki vini estanda ak Ultimate a. depi yo fòje alyaj.

Ou reyèlman gen pwojeksyon soti pou 580S la. (foto W580S variant)

Sepandan, si ou vle jwenn foto a konplè (e nou konnen achtè nan mache machin wo-fen vle sa), ou reyèlman bezwen pwojeksyon soti 580S la, ki matche ak yon ekzamine mwayèn devan ak menm vwayaj la dèyè mwayèn. Bar vwal la ak ti tiyo echapman jimo sou kote yo reyèlman konplete gade nan epi fè pake a kanpe deyò nan foul moun yo Amarok.

Tout bagay sa yo sèvi pou fè yon pake deja atire menm pi bon, omwen lè li rive aparans li.

Anndan an, li jis pa sanble tout sa ki espesyal. Asire w, ou jwenn anpil logo Walkinshaw bwode sou chèz yo ak tapi, ak yon badj panèl drivetrain nimewote, men pa gen okenn efò yo te fè pou fè li yon ti jan pi pèsonèl. Mwen devine ou vle yon volan R-Line, diferan foure priz, ak kèk chèz taye. Oswa omwen yon ti gout nan koulè epis moute enteryè gri-nwa Amarok la.

Enteryè a ap kòmanse montre laj li. (foto W580S variant)

Kouman pratik se espas enteryè a? 8/10

Amarok la te toujou pratik epi li ofri kèk avantaj kle sou kèk nan konpetitè ki pi popilè li yo.

Enteryè a se lajman chanje pou vèsyon sa a, ak plis espas ak ajisteman pou pasaje devan yo, yon gwo konsole sant ak de moun ki gen boutèy, yon bwat konsole gwo sou bra a ak yon plato gwo anba inite kontwòl klima a. Genyen tou gwo boutèy detantè ak rekreyasyon nan kat pòt yo, osi byen ke yon dekoupaj tablodbò ak pwòp priz 12V li yo pou depo aparèy.

Gade nan ti ekran an nan chèz chofè a se pa tèlman plezi, men omwen li gen bouton rakoursi sou la men ak kadran pou ajiste bagay yo san yo pa bezwen gade pandan y ap kondwi. Menm bagay la tou ka di pou konsole klima doub-zòn li yo.

580S la ajoute yon bar vwal ak echapman doub bò. (foto W580S variant)

Lajè Amarok la itil tou pou pasaje dèyè yo. Pandan ke espas pou janm yo ka yon ti jan restrenn, lajè a se enpresyonan ak taye chèz la se espesyalman bon lè yo konpare ak rival doub taksi.

Avantaj nan pi gwo nan Amarok la an tèm de pratik se plato li yo. Nan 1555mm (L), 1620mm (W) ak 508mm (H), li deja youn nan pi bon an nan segman li yo, men jwe fent la se ke li adapte yon estanda Ostralyen carter ant vout wou li yo, ba li yon lajè 1222mm. Sa a rete vre menm pou senk-moso 580S la. Pou moun ki mande, Amarok W-seri a gen yon chaj 905kg pou W580 a ak 848kg pou W580S la.

Esansyèlman, ni Volkswagen ni Walkinshaw te vle dezòd ak kapasite remorquage Amarok la, ki rete nan 750kg san fren oswa yon konpetitif 3500kg ak fren.

Syèj la espesyalman bon. (foto W580S variant)

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 9/10

Li ta ka desevwa w konnen ke Walkinshaw pa t 'aktyèlman melodi deja kolosal 580L V3.0 Amarok "6" turbodyezèl pou edisyon espesyal sa yo, men agiman an se ke yo reyèlman pa t 'gen, e sa a ta ajoute konpleksite nesesè. pwojè.

Apre yo tout, motè a 580 V6 se toujou youn nan lidè yo nan segman nan machin pasaje yo lè li rive pouvwa dirèk (190 kW / 580 Nm, ranfòse a 200 kW lè sa nesesè). Sa a pral pèmèt ou akselere a 0 km / h nan jis 100 segonn, pandan w ap kenbe yon chaj konpetitif ak pèfòmans nan remoke deja mansyone.

Variant 580S la ajoute yon sistèm tiyo echapman bò doub ki di ke yo ajoute 16 dB nan son nan echapman V6 la, men yo dwe onèt li te difisil yo di soti nan dèyè volan an. Omwen li sanble pwòp.

3.0-lit V6 turbodyezèl la delivre 190 kW / 580 Nm. (foto W580S variant)

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 8/10

Variant Amarok 580 V6 yo gen yon konsomasyon gaz ofisyèl/konbine 9.5 l/100 km. Kondwi tès alpin nou an, pandan ke nou te kouvri plis pase 250 km nan kondisyon ki fè espre difisil, pa ta dwe yon endikasyon jis sou sa li ta renmen kondwi youn nan kamyon sa yo chak jou, men pifò nan yo te itilize apeprè 11 l / 100 km. , ki toujou anba figi ofisyèl vil la. 11.4 l/100 km.

Sa a trè bon konsidere pouvwa a ak kapasite nan motè sa a, espesyalman paske ou ka atann figi konsomasyon menm jan an nan mwens pwisan kat-silenn turbodyezèl rival li yo.

Variants de Amarok V6 a gen 80-lit tank gaz, teyorikman bay yon ranje anviwon 1000 kilomèt.

Ki jan sa ye kondwi? 9/10

Ou ka vire nen ou nan mank de yon ogmantasyon pouvwa pou Walkinshaw modifye sa a tout sa ou vle, men mwen ka di ou Amarok la pa t 'bezwen li. Olye de sa, machin nan akor te bay bisiklèt la deja vit manyen li merite.

Sa a kreye yon eksperyans kondwi konplètman sureèl jan nechèl-chasi jeyan vole nan kwen sou oswa sou asfalt ak fasilite. Ou pral imedyatman santi Walkinshaw nan solidifye bagay sa yo kòm W580 a tranble yon ti kras nan yon liy dwat ak monte desann yo santi yo pi imedya, men melodi a te kloure detant la pou monte desann pa ruine manyen. balans gwo ute sa a.

V3.0 6 lit la se yon mons reyèl. (foto W580S variant)

Kote li vrèman klere se lè ou chaje li nan kwen yo. Li se yon ute ki tou senpleman absòbe koub tankou yo pa anyen. Ou santi gravite pran sou, men menm ak monte desann yo nan wout la ap eseye libere ou, gwo kawotchou yo grip ak chòk jimo-tib apèn kri.

Natirèlman, V3.0 6 lit la se yon mons, lè l sèvi avèk anpil koupl pou delivre yon Sprint relativman reponn ak lis lè pedal akseleratè a ap peze. Li pè trè byen ak yon konvètisè koupl uit vitès ki bay chanjman previzib ak lineyè. Pake a tout antye tou gen yon bagay konplike san parèy ke ou pa pral jwenn nan okenn lòt taksi doub.

Volan santi l lou nan vitès ki ba. (foto W580S variant)

Dezavantaj? Pandan ke melodi Walkinshaw sa a pa sanble yo te ruine kapasite off-road Amarok la, li vo sonje ki jan lou volan an santi l nan vitès ki ba ak lajè a kawotchou siplemantè. Mwen menm mwen ta renmen li si tiyo echapman an kònen klewon pi sovaj, e ankò li pa yon SUV pèfòmans lè li rive konfò ak bagay konplike (byenke sa a se sou osi fèmen ke ou ka jwenn nan ute).

Se pa yon Raptor tou. Pandan ke mwen gen dout Raptor a pral bay kòm anpil fidbak òganik kòm Amarok sa a nan kwen, li fè yon pi bon travay nan bay enpresyon a nan endèstruktibilite nan dèyè volan an.

Amarok W580 se pa yon Ranger Raptor. (foto W580S variant)

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

5 ane / kantite mil san limit


garanti

Evalyasyon sekirite ANCAP

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 6/10

Sekirite te yon sijè gòch pou Amarok pou yon ti tan. Sa a se lajman akòz laj kamyon sa a. Pou plis pase 10 ane san yon ekzamine vrèman gwo, eleman sekirite aktif yo klèman manke. Pa gen okenn frenaj ijans otomatik, asistans pou kenbe liy, siveyans pwen avèg, alèt trafik kwa dèyè oswa kontwòl kwazyè adaptasyon.

Deranje pou anpil achtè se mank de èrbag pou ranje dèyè a. V6 ki mache ak pisans vèsyon Amarok yo pa sijè a evalyasyon sekirite ANCAP, byenke tokay 2.0-lit yo gen yon trè demode dis ane fin vye granmoun evalyasyon senk-zetwal.

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 8/10

Youn nan benefis pakè Walkinshaw ofisyèlman sanksyone sa a se ke li toujou kouvri pa garanti senk ane, kantite mil san limit Volkswagen. Sa a se nan par ak pi fò nan konpetitè ute li yo.

VW ofri tou sèvis a pri limite, men fason ki pi bon mache pou posede yon Amarok se avèk pakè sèvis prepeye.

Yo ka chwazi nan twa ane oswa senk ane fòm, ajoute $ 1600 oswa $ 2600 nan pri acha a, respektivman.

Yon plan senkan pral ekonomize prèske $1000 sou pri yo rekòmande pou sèvis yo pandan menm peryòd la. Li vo li epi li kapab tou enkli nan finans ou.

Vèdik

Amarok W580 a se pa yon konkiran vre Raptor a, men li pa ta dwe tou.

Olye de sa, edisyon Walkinshaw revize sa a bati sou pi bon nan Amarok la kòm machin ki pi sanble ak yon machin pasaje nan kòwòt li yo. Pou anpil achtè nan vil yo, li pral yon altènatif ideyal nan konpetitè konvansyonèl ki konsantre sou wout.

Kritik nou an se sitou sou bagay ki gen rapò ak laj Amarok la. Pou kapab posede yon vèsyon kolosal V6 nan yon machin ki gen plis pase yon deseni fin vye granmoun epi fè li byen se byen yon feat.

Remak. CarsGuide te asiste evènman sa a kòm yon envite nan manifakti a, bay transpò ak manje.