Nòt sekirite: Sistèm sekirite Tesla a Consumer Reports akize de ankouraje kondwi danjere

Nouvo sistèm evalyasyon sekirite Tesla a fèt pou pèmèt pwopriyetè yo jwenn aksè nan dènye vèsyon lojisyèl Fully Autonomous Driving (FSD) konpayi an. Sepandan, Consumer Reports asire ke sa ankouraje pwopriyetè yo kondwi danjere.

Tesla tounen nan pwent yo pou yon nouvo Sistèm evalyasyon sekirite. Rapò Konsomatè yo enkyete ke anpil chofè Tesla tou senpleman pa ka ede men abi karakteristik Tesla, kèlkeswa jan yo itil oswa komik yo ka. Kèk èdtan apre entwodiksyon sistèm evalyasyon sekirite Tesla a, mesaj pwopriyetè yo te parèt sou Twitter ki di ke kondwi yo te vin pi mal akòz nouvo sistèm nan. 

Ki Nòt Sekirite Tesla? 

Tesla Security Rating System fèt pou bay pwopriyetè Tesla aksè a dènye vèsyon lojisyèl Tesla. Konpayi an fondamantalman "gamifies" kondwi san danje pou ankouraje chofè yo sispann olye ke abi mòd kondwi "otonòm" twonpe. 

Sistèm sa a pèmèt machin nan kontwole abitid chofè a epi jije kapasite chofè a pou l responsab ak atantif.. Youn nan bagay prensipal itilizatè yo ak Rapò Konsomatè yo di se ke gwo obstak la se frenaj. Menm yon kanpe twò brid nan yon limyè wouj oswa yon siy stop pa kapab afekte evalyasyon chofè a yon fason negatif. 

Poukisa evalyasyon sekirite Tesla fè moun kondwi pi mal? 

Kelly Fankhauser, direktè tès machin otomatik ak konekte nan Consumer Reports, te di pandan ke "gamification" nan kondwi san danje kapab yon bon bagay, li ka gen efè opoze a. 

Lè Consumer Reports te teste Tesla Model Y ak nouvo pwogram sa a, frenaj nòmal siy stop te depase limit sistèm lan. Lè CR te mete Modèl Y a nan mòd "kondwi otonòm totalman", Modèl Y a tou te frene twò di pou yon siy stop. 

Fè atansyon deyò, timoun yo. Yon nouvo jwèt danjere ap jwe nan lari yo nan vil nou an. Yo rele sa: "Eseye jwenn pi gwo nòt sekirite Tesla san touye pèsonn." Pa bliye poste pi gwo nòt ou...

— passebeano (@passthebeano)

Li sipoze ke depi nenpòt frenaj toudenkou rezilta nan yon rediksyon nan nòt sekirite Tesla a, Yo ka ankouraje chofè yo pou yo twonpe lè yo itilize siy stop, fè limyè wouj yo kouri epi vire twò vit pou evite toudenkou frenaj nenpòt kalite.

Anplis frenaj, kisa pwogram nan ap chèche? 

Dapre Consumer Reports, Sistèm nòt sekirite Tesla a pran an kont senk mezi kondwi; frenaj difisil, konbyen fwa chofè a vire agresif, konbyen fwa avètisman an kolizyon pi devan aktive, si chofè a fèmen pòt la dèyè ak konbyen fwa otopilòt la, lojisyèl Tesla ki ka kontwole kèk nan fonksyon yo volan, frenaj ak akselerasyon, se andikape akòz lefèt ke chofè inyore avètisman kenbe men sou volan.

Pandan ke sa yo se tout aspè enpòtan nan kondwi a gade deyò, Rapò Konsomatè yo konsène ke yo ka over-gamify kondwi, ki pral finalman fè chofè Tesla pi danjere. 

Pou kèk rezon, Tesla poko anonse sa yon bon rezilta kondwi se. Sit entènèt Tesla a tou senpleman deklare ke "yo konbine pou evalye chans pou kondwi ou ka mennen nan yon kolizyon nan lavni." Li pa klè tou si chofè ki konplete kou a ka gen privilèj FSD yo anile pita alavni si yo konsidere yo pa ansekirite pa sistèm nan. Men, dapre CR, Tesla te di ke li ka retire FSD nenpòt ki lè pou nenpòt ki rezon. 

**********