Kondwi tès Geely Tugella
Top modèl Geely gen anpil teknoloji Volvo grav, enteryè rich ak ekipman fre. Men, ou pral oblije peye otan ke $ 32 pou "Tugella la". Èske li vo li?
Enpensabl la k ap pase devan je nou: Chinwa yo pral sou ofansif la! Plis dènyèman, yo te kontan si machin kazi yo te jwenn omwen kèk achtè gras a pri ridikil, e kounye a, yo azade fè deklarasyon politik byen fò. Apre yo tout, Tugella se pa tèlman yon kwazman koup tankou yon egzibisyon nan tout reyalizasyon posib Geely. Machin sa a pa gen kraze dosye lavant; olye de sa, li ta dwe fè nou tout pran yon sèl etap plis soti nan kondesandans akseptasyon.
Gade kouman rapidman fwa chanje: yon koup nan ane de sa, yon "Chinwa" ki ta fè yon enpresyon bèl nan statik te analogue nan yon revelasyon, e kounye a, istwa a pa ka fè san yo pa prefiks nan "yon sèl plis". Yon lòt kwazman Harmony, Harmony-kap ak yon enteryè fre, rantre nan konpayi Haval F7 a, Cheryexeed TXL ak lòt moun tankou yo. Salon "Tugella" plezi ak yon konplike, men bon jan konsepsyon ak seleksyon reflechi nan materyèl: isit la ou gen kwi nappa, ak syèd atifisyèl, ak kalite mou nan plastik prèske tout kote kote men ou ka rive jwenn.
Ekipman - matche ak. Nan moman sa a, konfigirasyon an sèlman ak koul ki disponib nan Larisi, ki gen ladan kontwòl klima doub-zòn, yon do-kay panoramic, ekleraj enteryè, de gwo ak bèl ekspozisyon sou panèl la devan, chaje telefòn san fil, adaptasyon kwazyè kontwòl, yon liy- kenbe sistèm, kamera tout-wonn, chèz devan elektrik ak plis ankò. Anplis, "Tugella nan" gen bon ergonomics ak jeyometri bon aterisaj: li lè yo jwenn itilize lefèt ke machin Chinwa yo kounye a se fèt pa sèlman pou ti moun. Men ...
Men, toujou gen okenn kote san yon "men". Gen twòp etranj nan sa a Geely vire yon je avèg - espesyalman nan yon kontèks la nan estati bato. Pou egzanp, chèz devan yo pa gen sèlman chofaj, men tou, vantilasyon - men pou kèk rezon tout bagay sa a aplike sèlman nan zòrye la. Yon seleksyon transmisyon bèl se fò anpil konvenyan nan lavi: yo vire sou kondwi oswa ranvèse, ou bezwen tatonnen pou yon ti bouton déblotché sou kwen an devan kache nan gade. Koòdone miltimedya a se lojik, konfonn e ki baze sou jès "sekrè": yo dwe rale yon meni soti nan tèt ekran an, lòt la dwe rale anba - nan yon mo, san enstriksyon ou tou senpleman pa pral konprann anyen isit la.
Sepandan, ou ka jwenn itilize pa etranj sa yo, ta gen yon rezon. Ak "Tugella" bay li - apre tout, teknikman li se fanmi ki pi pre a nan Volvo XC40 la. Platfòm la menm modilè CMA, Haldex tout-wou kondwi, yon Aisin uit-vitès "otomatik" - ak yon motè turbo de-lit ak 238 puisans. Structurally, sa a se yon inite Swedish T5 (gen, sepandan, 249 hp), men si ou retire kouvèti a dekoratif nan motè a, ou pa pral jwenn yon sèl logo Volvo anba li: tout Geely ak mak la sipòtè Lynk & Co.
Sou mouvman an, Tugella a montre karaktè pwòp li yo, kontrèman ak XC40 la - ak byen agreyab nan sa. Premye a tout, li se yon machin trè konfòtab. Sispansyon an parfe mask tout domaj asfalt minè, intelijans ak an silans kontra ak pi gwo iregilarite - epi, Anplis, pa anbete ak balanse menm sou tèren difisil ak vag asfalt gwo. Anplis, kwazman an kapab prese trè byen sou wout pousyè tè prèske nan yon style rasanbleman - ou bezwen enkyete sèlman sou wou 20-pous ak kawotchou relativman mens, ak chasi nan tèt li ap gen ase kapasite enèji nan a vas majorite de sitiyasyon. Ajoute fre, pa gen okenn-blag ensonorize prim ak sa, epi ou gen yon gwo opsyon pou vwayaj long distans.
Dinamik yo pral bay plis konfyans nan yo: dapre paspò a, Tugella ap pran premye santèn lan nan 6,9 segonn, e sa se prèske pi bon rezilta nan klas la - se sèlman tèt 220-puisans Volkswagen Tiguan ki devan. Geely akselere reyèlman konfyans, ak yon prese bon plat nan traction apre 3000 rpm ak san okenn jerks dezagreyab: transmisyon a chanje angrenaj insansibl, ak motè a vin sou nan amoni pafè. Mòd nan espò nan elektwonik yo kontwòl plis file reyaksyon - ak san yo pa sote, se konsa ke menm nan jams trafik li pa nan tout nesesè chanje tounen nan "konfò". Men ...
Wi, ankò sa a se omniprésente "men" la. Chinwa yo deside ajoute anviwònman trè etranj volan elektrik nan inite pouvwa chik ak chasi konfòtab. Premye fwa mwen rankontre yon machin ki konsa fiable imite ... yon similatè òdinatè! Santi egzakteman tankou fin vye granmoun, bon mache contrôleur Logitech: yon anpil nan efò retounen atifisyèl, men pa gen okenn fidbak nan tout.
Nan vil la, volan an kwense pratikman pa entèfere, men lè double sou gran wout la li deja fè ou nève: ou pa ka devine lè Tugella a pral soti nan sansiblite ki ba nan zòn nan tou pre-zewo nan yon chanjman olye byen file nan kou. Nan mòd konfò, efò a se notables pi ba, men sa pa ajoute enfòmasyon. Li se yon pitye, paske chasi a nan "Tugella la" se trè kapab: kwazman an pase kwen ansanm, san yo pa woulo nesesè, ak reyaksyon mou, men rapid - ak yon maj bon nan Adhesion menm sou kawotchou sezon fredi. Kite chofè a kominike ak machin nan nòmalman - epi pral gen yon frison. Men se pa desten.
Omwen pou kounye a. Reprezantan Geely yo di ke volim nan lavant Ris pa poko pèmèt yo mande anviwònman espesyal nan biwo santral la - byenke nan fiti prè li te planifye yo kreye yon inite jeni lokal ki pral fè fas ak pwoblèm adaptasyon. Antretan, Tugella se yon pwodwi souveren Chinwa ki pa pral menm lokalize nan Byelorisi, apre egzanp lan nan jinyò Atlas la ak Coolray. Rezon ki fè la son etone: Chinwa yo pa vle risk bon jan kalite ak konfyans tout pèp la nan bato a sèlman nan plant pwòp yo ultra-modèn, bati jis de zan de sa.
Èske Tugella vo jalouzi sa a? Pou onèt, li pa pafè, men li vrèman bon. Pifò nan enpèfeksyon yo ka ajiste nan yon koup la semèn, men pa gen okenn echèk evidan nan kalite debaz yo: Chinwa yo te fè yon machin konfòtab, bèl ak dinamik, ki nan konfigirasyon maksimòm lan se tankou Volvo XC40 debaz la ak yon twa -silenn motè ak devan-wou kondwi.
Men, $ 32 se toujou yon kantite lajan ki pral siman fè anpil sonje orijin yo nan Tugella a ak gade nan direksyon pou lidè yo mache byen ekipe: gen Tiguan a, RAV871 a, ak CX-4 la. Mache konprann sa a epi yo pa konte sou sikilasyon dosye: yo pral satisfè ak yon dizyèm nan lavant total Geely a nan 5-15 mil machin chak ane. Men, si Tugella pèfòme byen an tèm de fyab ak lajan likid sikile, sa pral afekte repitasyon nan mak la kòm yon antye - ak nan yon koup nan ane yon jwèt konplètman diferan pouvwa kòmanse. Apre yo tout, mond sa a ap chanje modi vit, jis gen tan yo swiv.
