Yo pral dire 500 mil. km oswa plis. Machin ki poko gen 10 PLN 3 [pati]

Twazyèm pati a nan yon revizyon gwo nan mache a machin itilize, ak yon kantite mil segondè nan 500 km, pa souch yo twòp. Nou chèche pou modèl ki trè dirab, osi byen ke sa yo kote ti reparasyon coûts fè l' fasil pou pwolonje lavi yo. Kisa ou ka achte pou jiska 10 mil? zloti? 

Nou te deja revize modèl ki soti nan Audi ak BMW, osi byen ke bon mache Japonè yo, de modèl ki soti nan peyi Itali ak yon sèl Opel. An total, mwen te deja dekri 11 modèl, e kounye a, gen yon lòt pòsyon. 

• Лот 1 – автомобили до 10 злотый
• Лот 2 – автомобили до 10 злотый

MACHIN KI PI DIRAB ANBA 10 AN MAL [PATI 3]

Peugeot 307 - sezi? Oke, li se yon franse etranj nan yon kote inatandi. Verite a se ke pi move jou 307 la se dèyè li. Jodi a, machin sa a klere lè ou konbine faktè tankou fonctionnalités, durabilité ak pri. Anplis, gen vèsyon 7-seater. Avèk yon motè dyezèl HDi anba kapo a, nan nenpòt vèsyon, lavi sa a ki sèvis machin sa a se san limit. Paske menm si motè a echwe, ki pi komen ak 1.6 la, inite sa yo ka achte literalman pa pwa. Anplis, gwo rezistans korozyon aktyèlman ede kenbe machin nan nan bon kondisyon. Ak pann souvan te paradoksal mennen nan lefèt ke pi bèl 307s jodi a sanble pi poli pase nouvo yo lè yo te kite choroum. 

Reanult Scenic (II) - machin sa a pa ka pi popilè pou fyab li yo, men durability li yo se oke. Sepandan, konbine avèk pri antretyen ki ba, machin nan ka dire yon bon bout tan. Enteresan, li travay byen ak 1.9 dCi dyezèl la. Wi, yon sèl defo, ki deja nan dezyèm jenerasyon an te pèdi kèk nan defo li yo. Anplis de sa, li ka repare bon mache, kidonk - nan ka ta gen yon pi gwo defo - ou pral depanse mwens sou bushings ranplasman ak arbr pase ou ta sou pi nouvo 2.0 dCi a sou enjektè yo tèt yo. Mwen ta renmen tou fè remake ke si Scenic la twò piti yon machin pou ou, gen yon bagay ki pi gwo - Grand Scenic la. 

Seat Leon (I) – te deja dekri kòrèkteman nan ka Audi A3 8L la. Pa gen anyen mwens ajoute - ak motè a 1.9 TDI li pa kraze, men pou rayisab petwòl gen opsyon nan 1.8 T oswa 1.6 MPI. Si w ap chèche yon machin ki gen plis pouvwa, w ap jwenn li pi fasil pou achte yon Leon. Anplis de sa, chèz sa yo ki pi dirab yo anjeneral pi byen konsève pase doub turtlenecks oswa Octavias. Yon reyalite enteresan se ke machin sa yo ak kantite mil ki pi wo yo anjeneral fò 1.9 TDI a ak 130 oswa 150 hp soti nan faktori a, souvan menm apre akor. 

Skoda Octavia – Mwen te kapab ekri "wè. pi wo a”, men sa a pa ta totalman vre. Premyèman, Octavias yo anjeneral itilize pa yon gwoup trè diferan nan achtè, ki moun ki ka divize an moun ki pi gran, ki souvan pran anpil swen nan machin yo, ak moun ki trete yo tankou yon machin epi sèlman repare yo lè yo sispann kondwi. . Dezyèmman, Octavia a te nan pwodiksyon pou pi lontan ankò, kidonk li pi fasil pou jwenn vintaj ki pi resan pase 2005. Sepandan, pou espesimèn ki pi piti ak pi bèl ou bezwen asiyen yon kantite lajan ki pi pre 20, pa 10 mil. zloti Ou ka ajoute tou ke Octavia a pa t 'gen lòt motè pase 4-silenn yo, tankou Golf la oswa Leon. 

Subaru Forester (I), Eritaj (II ak III) – Mwen eskize davans ak purist yo nan mak la pou voye modèl sa yo nan yon sèl sak, men onètman, ki diferans ki genyen, lòt pase objektif yo? Anyen menm. Yo soti nan menm peryòd la epi yo ka achte pou menm lajan an. Natirèlman, gen kèk diferans teknik, men nan yon pwen de vi operasyonèl, sa yo se machin yo menm. Li vo chwazi yon bagay ki pi chè, pou dis oswa de mil zloti, men ou ka fasilman achte yon bagay pou jiska 10. zlotys pou kondwi. Si motè a travay kòrèkteman, san yon chèk, etaj la kolan, ou ka vwayaje atravè mond lan epi vann li san pèt anpil. Natirèlman, sa a se pa yon Volkswagen blende, ki, nan evènman an nan yon echèk motè, se pi bon mache achte yon nouvo pase yon bon enspeksyon teknik nan Subaru. Men, nan nenpòt ka, nan opinyon mwen, Japonè sa yo te vo ajoute nan lis la.

Ale nan pati 4