Opalek FOOTY Racing vle di "Hey Sails!"

Egzakteman douz ane te pase depi istwa a nan klas FOOTY nan Polòy te kòmanse ak piblikasyon atik la "Opalek - farfade nou an nan mitan yatch radyo regatta" nan magazin "V Masterskaya". Pandan tan sa a, klas la te devlope anpil, ak Opalki tou pa t 'kanpe toujou. Jodi a nou pral gade nan konsepsyon sa a, amelyore pa Rafal Kowalczyk (chanpyon an k ap gouvènen nan Polòy), ki moun ki te pwopriyetè a nan pi bon bato RC yon sèl janm nan peyi nou an pou plizyè ane.

Voil ki gen yon sèl pye radyo-kontwole (apeprè 30 cm nan longè) yo te kòmanse patisipe nan règat osi dènyèman ke 2007. Jodi a yo ap devlope nan tout mond lan! Règ senp, pri konstriksyon ki ba ak dimansyon pratik yo fè li fasil pou prèske tout moun aprann Basics yo nan navige, jwi van an ak dlo ak gen yon gwo eksperyans regatta - menm nan pisin nan lakou!

Amater nan klas zanmitay sa a yo anvi ede fèk vini nan plezi konstriktif yo, epi yo ka jwenn nan plis pase trant peyi ak anpil kote sou entènèt la. Pou moun ki enterese, mwen rekòmande espesyalman paj dakèy Asosyasyon Klas Entènasyonal Footy (IFCA) www.footy.rcsailing.net ak sit Polonè klas sa a.

Opalek regatta – lekòl chanpyona

Depi jen 2009 jen teknisyen atik susmansyone a, yon total de twasan (1.9.9) modèl yo te kreye ki baze sou bèl pwojè nou an. Li te soti nan Opalek ke modèl bato te etidye pa sèlman nan Polòy, men tou, nan Repiblik Tchekoslovaki, Almay, Angletè, Netherlands, USA, Kanada, Espay, Ongri, Itali, Larisi e menm Nouvèl Zeland. Te gen tou anpil modifikasyon - tou de ofisyèl (diznevyèm vèsyon yo (XNUMX) yo te bati kounye a), ak enteresan, menm si yon sèl vèsyon devlopman nan anpil peyi, pou ki pwojè debaz la te sèvi kòm pwen an kòmanse.

1. Avèk konstriksyon an bwa klasik li yo, Opalek se yon sijè enteresan pou modèl ak estidyo konstriksyon bato - epi li pa sèlman pou ti gason!

2. Kòlèg nou yo ki soti nan Repiblik Tchekoslovaki (kote non Opálek se menm synonym ak klas FOOTY la!) te konstwi anpil bèl modèl ki baze sou yon pwojè teknoloji jèn. Li te devlope, pami lòt bagay, pa entwodwi ekòs laminated (tip Opálek-Chmelka) ak kouvèti kabin rijid.

3. Opal te menm vwayaje atravè Emisfè Sid la - youn nan de bèl Opal New Zeland ki soti nan itilizatè Antipodes ka wè sou fowòm nan www.rcgrups.com. Pami solisyon yo enteresan yo se ballast vis aliye ak laminated vè, plywood najwar.

Depi 2013, dlo nou yo te domine pa inik Opalek (enskripsyon POL 15), ki te konstwi pa Rafał Kowalczyk soti nan Wrocław, ki fèt pou pou genyen regata. Kontrèman ak modèl konvansyonèl nan seri sa a, li se sitou pi lejè, gen yon lam rudder diferan ak pou plizyè sezon tou anpil vwal endividyèl pou kondisyon metewolojik diferan.

4. Neve nou yo ki soti nan Ongri te itilize yon ti twou enteresan nan kouvèti manje ti bebe (foto: Zsolt Surman).

5. Kòlèg ki soti nan Netherlands, tankou Italyen yo, fè eksperyans ak diferan kalite manipilasyon.

6. Ola (youn nan pi bèl bòt skipper nou an) toujou kòmanse ak bèl Opalki a - pi resamman ak milti-bristle, vwal koud ak ekòs refòme.

Sepandan, eksperyans nan long ak konsyans akimile pa chanpyon nan miltip Polonè nan klas li yo ka itilize tou pa itilizatè yo nan vèsyon anvan yo nan premye bato a navige Polonè FOOTY, depi anpil nan solisyon yo itilize isit la kapab tou transfere nan modèl ki pi gran.

7. Opalek Championship pa Rafał Kowalczyk jwenn paj kalandriye FOOTY jen ane sa a ki gen egzanp pi bon modèl nan klas sa a nan mond lan. 

8. Kontrèman ak pifò modèl Opalek, ki bati nan plan estanda ak twous materyèl, Opalek POL 15 kous regatta a gen yon varyete de twous vwal pou diferan sitiyasyon, ki fè li inegalabl nan tout kondisyon metewolojik.

9. Kalite forage sa a rele McRig. Nou te wè teknoloji a nan enstale vwal de-kouch koupe pa yon pirograf soti nan FOIL ki pi lejè sou modèl angle ICE. Se konsa, ann gade detay vizib devan vwal la ak atachman tib kabòn nan asye "zeta" la ...

McRig vle di plis pouvwa

Pa te jwenn sou pi gwo bato, sa a yon sèl-vwal McRig mare te popilarize nan pi piti klas kous nou an. Li se itilize pa gwoup la ap grandi nan towo bèf FOOTY e li gen pwòp (aerodinamik!) jistifikasyon. Yon vwal sèl atrap van an pi byen, ki nan pifò ka yo bay yon avantaj sou konpetitè lè l sèvi avèk vwal doub ak yon zòn ki sanble.

10. ... ak Lè sa a, do li ak yon kontrepwa (sa a ballast se souvan fè nan soude tinol) ...

11. ... ak tèt ma a ak yon davit rale kwen anwo vwal la.

Mast yo itilize nan pwojè a ki dekri jodi a yo monte nan priz ki deja egziste, epi diferans lan nan dyamèt (> 2-6 mm) redwi pa glisman touf (nan ka sa a Tflon).

12. Avantaj nan aparèy sa a, nan adisyon a vwal, se tou yon kòk limyè. Se ankadreman an te fè soti nan balsa ki lejè olye pou yo plywood, ak po a se prèske twa fwa mens (0,15mm PVC olye pou yo tipik 0,40mm PVC). Ansanm ak yon ballast yon ti kras pi lejè (180g olye de 200g) sa a bay yon min. 100 g avantaj nan kòmansman an konpare ak modèl la estanda nan kalite sa a. Opalek POL 15 la kenbe servo fèy estanda a, pandan y ap servo direksyon, reseptè ak ekipman pou pouvwa (Li-Po 3,7 V ak konvètisè).

jiska 5 V). Se kabin an kole sou ak yon fim san koulè oto-adezif.

Pou fabrike sa a kalite vwal nou rekòmande: baton asye elastik 2 mm pou pati ki konekte nan ma a, tib kabòn 3/2 mm, baton asye 1 mm pou davit nan tèt, fim mens an polietilèn (sak yo pi mens), adisyonèl. lakòl. tep ranfòsman, kòd ak epoksidik.

13. Anplis de fòm vwal yo, yon modifikasyon vizib se plim rudder la. Pozisyone dèyè sou yon kès adisyonèl, li gen yon pivot 15mm dèyè travès la. Sa a bay plis koupl nan volan an konpare ak Opalek regilye a.

14. Pwopòsyon kò a pi byen wè sou kadriyaj santimèt la.

15. Spindle ballast (180 g) se tipik pou desen tèt yo. Sepandan, pwopriyetè a vle fè li pi mens, menm jan ak koup transvèsal estabilize ballast la.

Yon baton ki gen yon dyamèt 2 mm mete 50 mm pwofondè nan tib kabòn devan an epi kole nan boom la. Koneksyon sa a ranfòse anplis pa yon bobin fil. Tib téflon yo kole nan pati ma a ki anfòm nan priz la nan pil la.

16. Nèf ane de sa, mwen te ekri ke modèl nan klas sa a ka pote sou dlo a nan sak la fè makèt notwa ... Wi, ou kapab. Men, modèl fre pou regat la toujou pote

nan bwat yo dwat!

17. Prepare yon modèl pou dekolaj, chanje gréement oswa fè ti ajisteman ant kouri se pa yon pwoblèm si ou te pratike sa a nan anpil sesyon fòmasyon...

18. ... epi apre lòt moun ap kouri dèyè nou!

Li rekòmande pou fè omwen twa gwosè vwal pou kondisyon van diferan (pi bon konpetitè yo menm gen de fwa plis). Chwa ki kòrèk la nan jeyometri vwal se souvan yon eleman desizif nan siksè. Sèten ajisteman aero-hydro posib gras a pozisyon reglabl estabilize ballast la.

19. Nap wè nan pwochen chanpyona entènasyonal Polòy FOOTY 2018 - 16 ak 17 jen nan Wroclaw!

Nouvo lam gouvernay

Gouvènman dèyè a pi efikas pase rudder anba ekòs la akòz bra a opere ki pi long (efè a se menm jan ak glisman tounen nan yon vire orizontal). Rasanble rudè a dèyè sevè a pa difisil - nan modèl estanda a, li ase kole yon ba adisyonèl sou travès la epi enstale keel la sou li sou pasan modèl (oswa te fè soti nan yon bwat) dapre desen an k ap travay.

Twou pou pouse a pral bezwen koupe nan travès la (ankadreman sevè), men servo nan direksyon pa pral menm bezwen yo dwe reyini. Kòm nan vèsyon anvan an, fin sa a ta dwe vire 45 ° nan toude direksyon yo.

Mekanis aktè a montre an plis detay nan foto ak desen ki ilistre atik sa a. Plan detaye pou konstriksyon an nan modèl sa a (vèsyon pwolonje nan desen yo nan fòma PDF ak echèl 1:1) yo disponib sou sit entènèt la nan magazin chak mwa nou an - www. mlodytechnik.pl - ak pi lwen

Na wè bò dlo a!