Opel Astra 1.4 Turbo ECOTEC Start / Stop Inovasyon
Sa a se sitou akòz travay la konsepsyon bon nan enjenyè Opel, nan ki nou te deja pèdi konfyans ke yon bagay gwo ka rive yo. Antretan, Mokka parèt, ki tou konvenk achtè anpil. Astra a ap fè fas a yon defi difisil kòm li gen anpil nan pi ba-mitan-konpetitè klas la.
Men, paske li nan nouvo, pi bon, pi lejè, pi konfòtab, chanm, pi itil ak pi alèz nan prèske tout fason, dilè Opel yo kounye a soulaje. Nan magazin Auto ane pase a nou teste vèsyon an turbodiesel nan yon tès gwo. Menm jan an tou, 150 "puisans" motè gazolin lan gen yon nouvo motè ki gen mwens pwa. Opel te revele yon nouvo motè petwòl kat-silenn turbo espesyalman pou Astro a, ki se yon kouzen elaji nan twa-silenn petwòl ak yon silenn ki pouse nan avan an pou yon kantite rezon. Men, moun ki apresye plis deplasman ak yon ti kras pi wo pèfòmans pa yo pral kapab pase Astra a nou teste!
Pèfòmans lan se enpresyonan ak nan menm tan an li konpòte li trè modèn an tèm de konsomasyon gaz. Nou ka di ke menm maren yo jere yo deklare: mwens se pi bon. Lè nou ekri mwens, nou sèlman vle di motè a 1,4-lit, lè nou pale sou yon sèl la pi gwo, gen tou de pouvwa maksimòm (deja mansyone 150 "puisans la") ak koupl konvenkan nan revs ki ba (245 mèt Newton nan seri a rev . ant mak 2.000 ak 3.500). Sa a se yon motè ak atachman modèn, yon blòk fè jete ak piki gaz santral ak dirèk ak yon turbokonpreseur. Li te konvenk nan pèfòmans ak yon ti kras mwens ékonomi, men se sèlman pran an kont done yo faktori sou konsomasyon gaz la mwayèn nan sik la estanda (4,9 lit pou chak 100 km).
Nou pa t 'kapab ranpli travay la vin tou pre mwayèn sa a nan sèk nou an nòm yo. Nou te manke yon plen 1,7 lit pou mak la, men rezilta Astra a nan tès nou an toujou sanble byen konvenkan. Li se tou enteresan sonje konbyen lajan kontè vitès la "bay manti", menm jan ak vèsyon an turbodiesel soti nan premye tès nou an. Kòm pou ou, Opel se patikilyèman konsène ke mezi rada ap toujou rete nan seri a nan enpinite, kòm petwòl la turbo Astra te "pase" jis anba dis kilomèt pou chak èdtan nan vitès tèt sou otowout nou an. Machin nan Sloveni ak Ewopeyen an nan 2016 se, nan kou, deja tèlman byen li te ye ke pa gen anyen pèdi sou fòm li yo. Jije pa revize yo nan pasan òdinè-pa sou wout yo (ki pa la), desen an nan Astra a se byen discrète, oswa, pi bon yo di: li byen kontinye direksyon an konsepsyon, ki te tou devlope pa premye designer nan Opel , Mak Adams. Plizyè chanjman ka wè nan enteryè a. Chèz konfòtab yo definitivman vo mansyone, byenke sa yo ki Opel priyorite nan Mouvman Alman an kolòn vètebral Healthy (AGR) vini nan yon pri.
Sepandan, katouch la retounen byen vit. Genyen tou anpil plas pou pasaje dèyè, men nan kou, machin nan klas sa a yo pa sezi a nan spacesse, tankou Astra la. Sa a se espesyalman aparan nan kòf la. Sinon, yon sèl ase long sanble twò gwo twou san fon (sèlman 70 santimèt anba nan kouvèti a anba glas la nan pòt la dèyè), depi anba a nan kòf la se wo ase, epi li enposib nan magazen anpil ti atik anba li. Okontrè, kèk konpetitè jwenn li pi fasil yo sèvi ak lòj la bagaj. D 'nan enteryè a tactile ki fèk fèt nan sant la nan priz la (louabl, nan wotè a menm jan mezi yo) se definitivman pi bon pase yon sèl anvan an. Konsèpteur yo tou mete nan yon efò ak ki gen fòm kwen nan pwochen nan ekran an kòmsadwa, kote nou ka mete palmis nou yo e konsa jwenn icon la oswa kote nou vle peze ak pad an nan dwèt nou an. Men, pou yon chofè ki pa te pase anpil tan (yon èdtan oswa plis), li difisil nan premye jwenn tout anviwònman yo. Nou te konsène sou limyè a avètisman presyon kawotchou. Nou pa t 'kapab etenn li menm apre nou double tcheke presyon kawotchou a! Nan anpil ka, solisyon an se jwenn li repare, menm jan sistèm lan ki travay ak kat detèktè yo nan kawotchou yo bezwen rekòmanse (ki vle di yon fenèt tan limite pou opsyon reparasyon oswa kèlkeswa sa, tankou inyore limyè a avètisman).
Yon sistèm konsa tou pa egzakteman ekonomik sou portefeuille pwopriyetè a, menm jan yo chaje w pou rèstore kontwòl pwesyon. Koneksyon Smartphone travay byen ak fasil, men malerezman sistèm OnStar Opel a pa travay avèk nou ankò, e nan yon fason Astra a toujou nan mwatye "koupe" lè li rive itilizasyon an nan solisyon koneksyon trè aklame machin-an-anviwònman. . Sepandan, santiman an bon lè w ap kondwi nan mitan lannwit se louabl: limyè devan yo ki ap dirije yo bay pi bon vizibilite epi tou li byen reponn ak kondisyon wout aktyèl yo devan nou (tankou gradyasyon limyè devan yo nan trafik kap apwoche). Yo disponib kòm yon opsyon nan yon pake ansanm ak yon aparèy navigasyon (IntelliLink Navi 900) ak yon volan kwi ki gen twa pale.
Li pa egzakteman bon mache ak pikèt sa a, ak lis pri a anseye nou ke ou ka peye 350 ero mwens jis pou limyè devan yo, kidonk apre tout, bato a vwa pa mande pou yon surcharge twòp. An jeneral, pri a nan tès nou an Astra se pati nan kote li pral difisil jwenn yon akò majorite, men li toujou sanble ke pou pa tankou yon ti kantite lajan, achtè a vin byen yon anpil nan machin. Sa a se sitou akòz lefèt ke vèsyon an ekipe nan Inovasyon (dezyèm ki pi konplè a ak, nan kou, pi chè a) gen yon kantite Pwodwi pou Telefòn itil.
Tomaž Porekar, foto: Saša Kapetanovič
Opel Astra 1.4 Turbo ECOTEC Start / Stop Inovasyon
Enfòmasyon Debaz
| Pri modèl baz: | 19.600 € |
|---|---|
| Pri modèl tès: | 22.523 € |
| Pouvwa: | 110kW (150 KM) |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.399 cm3 - maksimòm pouvwa 110 kW (150 hp) nan 5.000 - 5.600 rpm - maksimòm koupl 230 Nm nan 2.000 - 4.000 rpm . |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 225/45 R 17 V (Michelin Alpin 5). |
| Kapasite: | vitès maksimòm 215 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 8,9 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 5,1 l / 100 km, emisyon CO2 117 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.278 kg - akseptab pwa brit 1.815 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.370 mm - lajè 1.809 mm - wotè 1.485 mm - anpatman 2.662 mm |
| Dimansyon enteryè: | kòf 370–1.210 l – 48 l tank gaz. |
Mezi nou yo
| Kondisyon mezi: T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / estati odomèt: 2.537 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 8,6s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 16,2 ane ( 141 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 6,9 s (IV) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 8,7s (V) |
| tès konsomasyon: | 7,8 l / 100km |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 6,6 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40,1m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 61dB |
evalyasyon
Opel Astra a pwomèt nouvo teknoloji nan yon pri abòdab, ki se yon bon nouvèl. Epitou, paske ak yon pwisan motè turbo petwòl, li se byen yon machin konvenkan ak bèl.
Nou fè lwanj ak repwòch
konfò
espas ouvè
pozisyon sou wout la
enpresyon kalite
pri (akòz yon motè pwisan ak ekipman rich)
pòv foto soti nan kamera a gade dèyè
chita sou chèz devan yo
pi piti kòf
tan konsome rechèch ak anviwònman nan fonksyon nan yon konbinezon de meni (divès enfòmasyon sou ekran yo nan mèt yo ak sou konsole sant lan)
rezolisyon pòv nan radyo machin
pri (konpare ak kèk konpetitè)
