Tès kondwi Opel Astra nan sant la nan konpatibilite elektwomayetik
EMC se yon abrevyasyon nan fraz angle "konpatibilite elektwomayetik" oswa "konpatibilite elektwomayetik".
Nouvo Opel Astra nan estidyo anrejistreman an? Nan premye gade, sa a se egzakteman sa li sanble. Dènye modèl kontra Opel la chita nan yon chanm ak limyè ble ak mi ki sanble ak kokiy ze. Yon anpil nan dènye aparèy teknik yo vize nan machin nan. Sal la, ki sanble ak yon estidyo gwo anrejistreman dènye frape yo, se aktyèlman sant EMC Opel nan Rüsselsheim. EMC se yon abrevyasyon pou fraz angle "konpatibilite elektwomayetik" oswa "konpatibilite elektwomayetik". Chak veyikil pase nan chanm sa yo ki ekipe espesyalman sou wout pou sètifikasyon pwodiksyon an, epi enjenyè nan ekip chèf EMC Martin Wagner tcheke tout sistèm yo, soti nan enfotenm ak sekirite ak sistèm asistans chofè, pou asire yo iminize kont entèferans.
An reyalite, nouvo Astra a gen yon anpil nan sistèm sa yo. Pou egzanp, modèn adaptive matris ekleraj IntelliLux LED®, ki pèmèt ou kontwole gwo travès san risk pou yo ekla andeyò zòn iben, nouvo koneksyon pèsonèl ak sèvis asistan Opel OnStar ak nouvo sistèm infotainment IntelliLink konpatib ak Apple CarPlay ak Android Auto. Nouvo Astra a ekipe ak sistèm elektwonik ki bay sèvis ki pa t janm wè anvan. "Pou asire ke konpozan yo opere san entèferans pandan tout sik lavi yo, Astra yo lage nan EMC, kote nou teste tout fonksyon anvan pwodiksyon an mas," di Martin Wagner.
Dapre Sèvis Akreditasyon Alman an, sant EMC Opel nan Rüsselsheim konfòm ak estanda kalite ISO 17025 pou laboratwa tès pwofesyonèl yo. Se isit la ke divès sistèm elektwonik yo teste pou enfliyans mityèl nan tout pwosesis devlopman an. Tout sistèm yo dwe fèt kòmsadwa pou bay pwoteksyon kont entèferans. Sa a mande pou konsepsyon sikwi entèlijan ak itilizasyon teknoloji pwoteksyon ak pwoteksyon. Enjenyè EMC verifye ke sa a te reyisi pandan devlopman ak pwodiksyon an. Wagner eksplike: "Avèk ekipman ak sistèm tankou IntelliLux LED® matris luminaires, bann teknoloji matche ak Opel OnStar, ansanm ak sistèm IntelliLink ak entegrasyon smartphone, kondisyon yo nan yon nivo pi wo pase 30 ane de sa. . Nan tan sa a, nan pratik travay la te siprime divès kalite emisyon dezagreyab soti nan dèlko a ak ignisyon an sou radyo a. Sèjousi, paramèt yo dwe pwoteje yo te grandi eksponansyèlman ak avenman yon gwo kantite teknoloji ak opsyon koneksyon.
Premye kondisyon: laboratwa tès ak pwoteksyon pafè
Eleman ki gen fòm kokiy ki kouvri tout mi yo bay baz pou tout mezi. Yo sispann refleksyon nan vag elektwomayetik nan sal la. "Nou ka reyalize mezi serye ak analiz paske materyèl sa yo absòbe vag gaye," di Wagner. Mèsi a yo, tès aktyèl la ka fèt pandan "iminite a" ak tès repons nan sistèm tankou Opel OnStar, nan ki ekip la EMC monitè Astra a, ki se fè espre ekspoze a yon jaden elektwomayetik gwo enèji. Sa a se fè pa yon laboratwa kontwòl espesyal, depi sistèm kamera transmèt imaj videyo nan enteryè machin nan atravè câbles fib optik. "Fason sa a nou ka verifye ke divès kalite ekspozisyon ak kontwòl yo opere san dezòd nan tanpèt elektwomayetik sa a," di Wagner.
Sepandan, lè w teste yon machin nan EMC, sa a se sèlman youn nan kritè yo. Anplis chèk optik, yo kontwole tout konpozan machin ak kontwòl ki konekte ak sistèm otobis CAN yo. Wagner di, "Pakè lojisyèl espesyal fè siyal ki chwazi espesyalman vizib sou monitè a," di Wagner, eksplike kijan done yo konvèti an imaj, echèl ak tab. Sa fè kominikasyon otobis CAN klè ak konprann pou enjenyè yo. Yo sèlman apwouve yon pwodwi si tout done yo konfime ke elektwonik yo sou tablo yo san defo ak san enteripsyon: "Kochon Gine nou an - nan ka sa a nouvo Astra a - se kounye a teste EMC ak pare pou kliyan nan tout aspè ki gen rapò ak elektwonik."
