Opel Astra: flash

Vèsyon nan nouvo nan Astra a sanble nan fòm gwo

An reyalite, pou nou, ak pou ou, lektè nou yo, nouvo Astra a kounye a ka rele prèske yon bon ansyen zanmi. Nou prezante an detay tout inovasyon kle yo nan modèl la, te pale sou kapasite nan kondwi yon pwototip degize pandan anviwònman final yo nan machin nan epi, nan kou, pataje enpresyon nou sou pwodwi a seri apre premye tès ofisyèl yo. Wi, ou te deja li sou tout bagay sa yo, osi byen ke sistèm nan OnStar, ak limyè yo matris ki ap dirije ki fè lannwit tounen lajounen. Oke, li lè pou pwochen etap la, ki se nan gwo enpòtans pou evalye kalite yo nan modèl la - premye tès konplè oto motè ak espò.

Opel te definitivman fè anpil efò pou pouse tout fòs yo nan dènye ak pi anbisye adisyon nan pwogramasyon li yo. Lè sa a se pa konyensidans, paske jesyon GM te resevwa lajan grav nan Opel yo devlope yon modèl konplètman nouvo - ak yon konsepsyon ki lejè, konplètman nouvo motè, nouvo chèz, elatriye rezilta final la deja devan. Avèk liy twati li yo ki dousman an pant, koub karakteristik ak kwen, nouvo Astra a gaye distenksyon, dinamis ak konfyans, pandan y ap manier li yo sanble ak yon kontinyasyon natirèl nan liy lan te etabli pa jenerasyon anvan an. Enteryè a tou te reamenaje, ak pati siperyè a nan panèl enstriman an pran sou fòm dousman koube, ak anba ekran an tactile gen yon ranje nan bouton - kontwole èkondisyone a, volan an chofe ak chèz, vantilasyon chèz, elatriye. devan levye angrenaj la. gen bouton ki kontwole asistan liy lan, osi byen ke yo vire sistèm nan start-stop sou ak koupe. Lèt la mete kanpe trè enteresan - si pou pifò konpetitè motè a kòmanse otomatikman lè anbreyaj la bourade, Lè sa a, isit la li rive sèlman apre chofè a degaje pedal fren an. Son bon nan teyori, men nan pratik souvan rezilta nan yon "fo kòmanse" lè limyè vèt la vin sou.

Ladrès ak tanperaman

Twa-silenn 105 hp lit turbo motè. akselere machin nan san atann fòtman, ki se lajman akòz lefèt ke, malgre ekipman an maten, machin nan tès rapòte yon pwa nan sèlman 1239 kilogram - yon amelyorasyon gwo sou predesesè li yo. Avèk gwo gwonde li yo, motè a kòmanse rale konfyans soti nan 1500 rpm epi li kenbe yon atitid bon jiska 5500 rpm - jis pi wo pase limit sa a, tanperaman li yo yon ti jan febli akòz gwo rapò transmisyon yo. 11,5 segonn soti nan kanpe a 100 km / h ak yon vitès maksimòm de 200 km / h se pi plis pase figi desan pou yon "baz" modèl klas kontra enfòmèl ant ak yon evalyasyon pouvwa nan jis plis pase 100 puisans. Vibrasyon dezagreyab yo pratikman absan, bon fason yo anpeche sèlman pa yon nivo bri ogmante lè akselere soti nan mòd opere anba a 1500 rpm. Genyen tou enkyetid minè sou insonorisation nan kabin an, kòm espesyalman nan pi gwo vitès, bri aerodynamic vin yon pati aparan nan atmosfè a nan kabin an.

Pwochen vire, tanpri!

Sinon, konfò se klèman youn nan fòs modèl la - apa de yon ti tandans frape chasi a, sispansyon an fè yon gwo travay. Gen kèk fanatik nan style la "franse" nan kondwi, espesyalman nan vitès ki ba, ap pwobableman vle yon anviwònman yon ti kras douser soti nan Opel, men nan opinyon nou yo yo pral mal nan ka sa a - si li se byen file oswa tranble, ti oswa gwo, Astra simonte boul san pwoblèm, sere epi san enpak rezidyèl. Se konsa li ta dwe ye. Syèj ergonomic opsyonèl, elektrik reglabl, ki, gras a pozisyon ki ba yo, asire entegrasyon optimal nan chofè a nan taksi a, yo merite tou pou yo fè lwanj. Sa a se yon avantou serye pou moman kondwi bèl, ki, an reyalite, pa prezan nan nouvo Astra la. Ekonomi pwa yo santi ak chak mèt, ak volan an dirèk ak egzak fè kondwi Astra a nan kwen yon plezi reyèl. Tandans nan understeer sèlman montre moute lè apwoche limit yo nan lwa yo nan fizik, depi sistèm nan ESP an reta ak travay konsiderableman annamoni. Astra franchman renmen kwen epi li se yon plezi kondwi - enjenyè yo soti nan Rüsselsheim merite konpliman pou manyen machin nan.

Tès wout espesyal nou an, make ak kòn wouj ak blan, ki pote soti menm detay ki pi piti nan konpòtman an nan machin nan, yon lòt fwa ankò souliye bon travay la nan anplwaye Opel yo: Astra simonte tout tès yo nan yon vitès konvenk, demontre manyen egzak ak toujou rete fasil pou metrize; lè sistèm ESP la koupe, dèyè a se yon ti kras sèvis, men sa a pa sèlman pa vire nan yon tandans viraj danjere, men menm fè li pi fasil pou chofè a estabilize machin nan. Nan sitiyasyon kritik, Astra rete konplètman san pwoblèm - li ase pou byen reponn akseleratè a ak volan an. Fren yo tou travay byen, ki montre pa ti tandans pou diminye nan efikasite nan chaj segondè. Jiskaprezan, Astra pa pèmèt tèt li okenn feblès enpòtan, ak fòs li yo evidan. Sepandan, travay la nan yon machin klas kontra enfòmèl ant se pa yon sèl fasil, kòm li gen fè fas egalman byen ak travay chak jou ak vakans fanmi yo.

Pwoblèm fanmi

Pou yon vakans fanmi, li enpòtan ke machin yo chita nan chèz la dèyè santi yo byen, paske otreman vwayaj la pral pi bonè oswa pita tounen yon ti kochma. Astra a ekselan nan respè sa a, ak chèz yo dèyè trè byen kontou ak bay konfò parfèt sou distans ki long. Espas pou pye yo ak tèt pasaje yo tou pa bay rezon pou mekontantman - gen pwogrè klèman aparan konpare ak edisyon anvan an nan modèl la. Malgre fòm spòtif do kay la tankou koup, antre epi soti dèyè pa gen pwoblèm tou. Kòf la kenbe soti nan 370 a 1210 lit, ki se tipik pou valè klas yo. Yon detay dezagreyab se yon papòt chaj segondè, ki fè li difisil pou travay ak gwo chaj. Li se yon ti kras enèvan ke, kontrèman ak modèl anvan an, li enposib reyalize yon etaj kago plat.

Leap pwopòsyon an tèm de materyèl nan enteryè a se yon reyalite - andedan Astra a vini nan tout kòm yon bati reyèlman solid. San dout se avantaj ki genyen nan limyè ki ap dirije matris, ki, san yo pa egzajerasyon, yo kapab vire pati nwa a nan jounen an nan lajounen. Asistan siveyans tach avèg la travay tou trè byen, ki travay nan vitès jiska 150 km / h.

An konklizyon, nou ka konkli ke Opel gen rezon pou mete gwo espwa sou nouvo Astra a. Vèsyon an 1.0 DI Turbo diferan sèlman nan cheve a ak yon evalyasyon maksimòm senk zetwal plen nan motosiklèt otomobil ak espò - ak paske nan detay piti anpil ki pa ka eclipse pèfòmans nan respektab nan tout paramèt kle.

Tèks: Boyan Boshnakov, Michael Harnishfeger

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Evalyasyon

Opel Astra 1.0 DI Turbo ecoflex

Nouvo jenerasyon Astra a se yon plezi reyèl pou kondwi - menm ak yon ti motè. Modèl la pi laj ak konfòtab pase anvan, epi tou li ekipe ak gwo ekleraj ak yon varyete de sistèm asistans chofè. Jis kèk ti remak koute modèl la yon evalyasyon konplè senk etwal.

Kò a

+ Anpil espas nan devan ak nan do

Bon pozisyon chita

Amelyore sou enspeksyon chèz chofè anvan yo

Ekselan chaj

- Lèv bòt segondè

Pa gen anba kòf mobil

Eksperyans kalite materyèl te kapab pi bon

Kèk espas depo devan

Comfort

+ Tranzisyon lis sou iregilarite

Chèz konfò si ou vle ak masaj ak fonksyon refwadisman.

– Limyè tapaj nan sispansyon an

Motè / transmisyon

+ Motè ak traction konfyans ak bon levasyon

Kovèti pou egzak déplacement

– Motè a ap pran momantòm ak kèk repiyans

Konpòtman vwayaj

+ Kontwòl fleksib

Espontane operasyon nan sistèm nan volan

Mouvman ki estab dwat

sekirite

+ Gwo seleksyon nan sistèm asistans

Fren efikas ak serye

Deboge sistèm ESP

ekoloji

+ Rezonab konsomasyon gaz

Ba nivo emisyon danjere

Ba nivo bri deyò machin nan

Depans

+ Pri rezonab

Bon ekipman

- Jis de ane garanti

detay teknik

Opel Astra 1.0 DI Turbo ecoflex
Travay volim	999 cm³
Pouvwa	105 k.s. (77kW) nan 5500 rpm
Maksimòm koupl	170 Nm nan 1800 rpm
Akselerasyon 0-100 km / h	11,5 s
Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h	35,6 m
Top vitès	XNX km / h
Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la	6,5 l
Pri baz	22.260 €