Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, pri – Tès Road
Content
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, pri – Tès Road
Nou te kondwi Opel Insignia Espò Tourer 2.0 CDTI a, kabwèt estasyon ki pi long sou mache Italyen an ki pa klere anba "konsomasyon".
Pagella
|
|
Nouvo Opel Insignia Sports Tourer se - tankou predesesè li - yon station wagon ki apwopriye pou moun ki pa gen pwoblèm ak espas nan garaj la. Prèske senk mèt longè ak prèske 1,90 mèt lajè, li mete konfò anvan kondwi plezi.
La dezyèm jenerasyon nan Opel Insignia Sport Tourer - opsyon estasyon estasyon nan Sedan Alman - gen travay la difisil nan repete siksè zansèt la, trè fè lwanj pa kritik (Machin pou Ane a 2009) ak nan men piblik la.
Nan nou an tès wout la nou dwe kouri vèsyon an 2.0 CDTI Inovasyon soti nan fanmi an ankonbran Rüsselsheim, yon machin te fè pou papa yo ki pa gen okenn pwoblèm ak espas garaj (4,99 mèt longè) men li bay pi bon an pou otomobilis ki gen vwayaje anpil kilomèt pou travay. Ann rive konnen l 'ansanm fòs e domaj.
Lekòl la
La Opel Insignia Sport Tourer se estasyon estasyon pi long la nan mache Italyen an. Ou gen fè fas ak manèv - osi byen ke ak gwosè ekstèn gwosè (prèske senk mèt longè ak prèske 1,90 mèt lajè) - ak yon vizibilite pa eksepsyonèl ak yon mank prèske konplè nan pwoteksyon kò. Erezman mwen parktronic devan ak dèyè ak kamera televizyon estanda.
La estasyon estasyon Alman rachte tèt li sou atik la "konfò" (kredi pou sispansyon mou menm sou twou ki pi evidan), ak nan yon blokis - ak frenaj konstan ak rekòmanse - li ta dwe remake ke manje a pa trè satire nan revs ki ba.
Deyò vil la
Pandan tès wout la nan Opel ensiy sedan an nou te gen opòtinite pou fè lwanj konpòtman an kondwi nan Alman an "segman D". Menm vèsyon ki pi lou estasyon kabwèt Espò Tourer li se kole nan asfalt la, men mwens ajil alantou kwen ak plis adapte kondwi trankil.
Il motè a 2.0 turbo dyezèl CDTI ak 170 hp ak 400 Nm nan koupl, jan nou te wè, se pa trè obstiné anba a 1.500 rpm, men se espesyalman ki gen don nan longè ak se konbine avèk Speed manyèl la sis-vitès se pa spòtif, men ase nan machin nan (jis tankou volan).
gran wout
La Opel Insignia Espò Tourer 2.0 CDTI karaktè prensipal nou an tès wout la konfòtab nan otowout: Silans shredder kantite mil ki kapab garanti repons ekselan nan men sispansyon nan fon yo.
Plis ki estab pase reyaktif lè chanje direksyon, li ekipe ak yon sistèm frenaj ki ta ka pi pwisan. INotonomi, akoz konsomasyon pa ba: manifakti a reklamasyon ke kantite mil la se 1.170 km, men an reyalite li enposib depase 1.000 km ak yon tank plen gaz dyezèl.
Lavi sou tablo
La Opel Insignia Sport Tourer se estasyon estasyon jeyan deyò, men ak kòf an kategori nan mitan: 560 lit, ki vin 1.665 ak chèz sa yo dèyè ki plwaye desann.
Lòj la pasaje se pi plis konvenk, ak anpil atansyon konstwi e li gen yon sofa trè lajè ki ka alèz akomode twa pasaje granmoun. Pou wè pake a enfotenm: kòmandman ankonbran ak entwisyon.
Pri ak depans yo
La Opel Insignia Espò Tourer 2.0 CDTI Inovasyon objè nou an tès wout la se estasyon estasyon nan kategori mwayen an pri (36.050 XNUMX ero) ak nan dklas estanda: wou alyaj soti nan 18", èkondisyone otomatik doub zòn, Kontwòl kwazyè, limyè bwouya, navigatè, radyo Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod Mp3 USB ak 7 moun kap pale, Opel Onstar (apèl ijans otomatik, aplikasyon pou smartphone, asistans vòl machin, dyagnostik machin, demann pou direksyon ak voye destinasyon an nan navigatè a ak sèvis gardyen pou rezèvasyon otèl), Capteur limyè, Capteur lapli, parktronic devan ak dèyè, kamera televizyon tinted dèyè ak dèyè fenèt bò ak fenèt dèyè.
Te ajoute nan li tout se youn garanti sèlman de ane ak kantite mil san limit (minimòm lalwa egzije) e konsomasyon altini: mak la Rüsselsheim reklamasyon yon kantite mil nan 18,9 km / l, men an reyalite, yo rete pi wo a 15, ou gen monte ak pye trè limyè. La prezèvasyon valè olye pwomès yo dwe bon: nou toujou ap pale de eritye a nan youn nan la estasyon estasyon ki pi popilè nan Ewòp.
sekirite
La ekipman sekirite prezan nan Opel Insignia Espò Tourer 2.0 CDTI Inovasyon bon, men se pa konplè: sak lè devan, bò ak rido, estabilize ak kontwòl traction, leve Bonnet nan ka kolizyon pyeton, siveyans presyon kawotchou e Opel je (avètisman sou sòti a fòse soti nan chemen an ak sistèm nan sipò liy, Endikatè distans ki an sekirite, otomatik frenaj, Deteksyon Pyeton ak Rekonesans Siy Trafik). Lòt Pwodwi pou Telefòn itil tankou Adaptatif kontwòl kwazyè ak detèktè pwoksimite machin lè yo kite pakin lan yo peye separeman.
La estasyon estasyon germanica - machin ki an sekirite - senk zetwal yo konkeri nan Euro NCAP tès aksidan - men pini fren pa trè pwisan, ki soti nan yon sèl vizibilite pa yon eksepsyon akòz sifas vè ti ak konpòtman pa trè manyabl sou wout la.
Спецификация
Technique
| motè a | turbodyezèl, 4 silenn |
| patipri | 1.956 cm |
| Maksimòm pouvwa / rpm | 125 kW (170 HP) nan 3.750 pwa |
| Koupl maksimòm / revolisyon | 400 Nm 1.750 entrain |
| deklarasyon | Euro 6 |
| Echanj | 6-vitès manyèl |
Pouvwa
| Tranble | 560/1.665 lit. |
| Tank | XNIM lit. |
Pèfòmans ak konsomasyon
| vitès maksimòm | 223 km / h |
| Aks. 0-100 km / h | 8,9 s |
| Iben / adisyonèl / mwayèn konsomasyon | 14.5 / 22,7 / 18,9 km / l |
| Libète | KM KN |
| Emisyon CO2 | 139 g / km |
Depans l 'yo
| pri | 36.050 евро |
| Bollo | 354,75 евро |
аксессуары
| Wou alyaj 18-pous | seri |
| Kontwòl kwazyè | seri |
| Adaptatif kontwòl kwazyè | 750 евро |
| Adaptatif limyè devan dirije | 1.450 евро |
| Otomatik frenaj | seri |
| Kwi enteryè | 1.050 евро |
| Navigatè satelit | seri |
| Detèktè pakin devan ak pòs. | seri |
| Twati panoramic | 1.250 евро |
| Penti metalik | 800 евро |
