Eksperyans opere nan Lada Kalina Inivèsèl

Mwen pral rakonte w istwa mwen sou operasyon an nan Lada Kalina Universal la. Mwen pral di davans ke anvan sa mwen te posede anpil machin, te kòmanse, tankou pifò otomobilis, ak yon VAZ 2101. Lè sa a, apre kèk ane, mwen li l 'bay Troika, Lè sa a, senk. Apre klasik yo, mwen te achte yon VAZ 2112, men mwen vise yon ti kras ak chwa a, te pran 1,5 ak yon motè 16-valv, pou ki pita mwen peye. Valv la bese plizyè fwa.

Lè sa a, li te deside achte yon nouvo machin, te panse pou yon tan long sa yo achte, chwa a te ant yon Alman itilize, yon nouvo Daewoo Nexia ak yon nouvo Lada Kalina Universal. Apre mwen te jwenn pri a nan pyès rezèv pou ansyen Merina a, mwen te choke ak deside abandone antrepriz sa a. Lè sa a, mwen gade nouvo Daewoo Nexia a, men mwen reyèlman pa t 'renmen metal la, li twò mens, e deja sou nouvo machin yo koulè jòn parèt sou kadna pòt yo. Apre tout dout sa yo, mwen deside achte yon nouvo Kalina. Depi mwen absoliman pa renmen sedan an, chwa a te genyen ant yon hatchback ak yon kabwèt estasyon. Mwen louvri kòf la nan hatchback la, e mwen reyalize ke li sètènman pa t 'koresponn mwen. Pa gen plas la, menm pou yon ti sak randone. Apre sa, mwen te achte tèt mwen yon kabwèt Kalina Station, depi aparans la te byen avè m ', ak spaciousness nan machin nan se tou senpleman siperyè.

Nan tout koulè ke Lada Kalina genyen an jeneral, te gen yon sèl koulè pou wagon estasyon an nan choroum la - sauvignon, gri fonse metalik. Mwen te vle, nan kou, blan, men mwen te oblije rete tann omwen yon mwa. Mwen te pran estanda a ak volan pouvwa elektrik nan konfigirasyon an, nan moman sa a, e sa a te yon ti kras plis pase yon ane de sa, nan mwa janvye 2011, mwen te bay 276 rubles pou charyo estasyon mwen an. Erezman, nan chemen an, mwen te fè yon achte, depi semèn pwochèn tout Kalinas te monte nan pri pa 000 rubles. Soti nan konsesyonè a rive lakay mwen, chemen an te long, 10 km long. Mwen pa t 'kondwi sou gran wout la, depi machin nan te nouvo, li te nesesè yo ale nan yon kouri-an, mwen pa t' menm vire sou senkyèm angrenaj la. Mwen te trè kontan ak enteryè trankil la konpare ak machin VAZ anvan yo, epi li pa menm ke li pa krake oswa krak andedan, men bon jan kalite a anpil nan izolasyon son te etonan, li se yon lòd nan grandè pi wo pase menm modèl Douzyèm lan. .

Kèk tan apre acha a, mwen te achte tapi etaj ak kòf, pa t 'pwosesè machin nan ak tretman anti-korozyon ankò, depi li te sezon fredi, espesyalman depi revètman yo vout wou devan yo te soti nan faktori a, ak dapre AvtoVAZ, kèk pati nan Kò Kalina yo toujou galvanize. Te kouri-an te pote soti nètman, motè a te toujou ap vire nan vitès mwayen, nan senkyèm angrenaj li pa t 'kondwi plis pase 90 km / h jouk kouri nan 2500 km. Lè sa a, li ogmante vitès maksimòm nan 100 km / h. Se sezon fredi a te vin byen nèj ane sa a, e jan nou konnen nan faktori a, tout machin yo ekipe ak tout-sezon kawotchou Kama. Depi pa te gen okenn lajan apre yo fin achte yon machin, mwen te kondwi sou kawotchou sa a tout sezon fredi, nan chemen an, kawotchou yo pa janm echwe, li te posib yo kondwi nètman san yo pa santi okenn malèz.

Anbasadè nan kòmansman sezon prentan an, deside fè yon ti machin? Mwen te achte tèt mwen yon kasèt radyo ki pa chè, mete oratè yo sou pòt devan mwayen pouvwa. Radyo a te pran pa Pioneer ak yon pwodiksyon pou yon kondwi flash, oratè yo te pran pa Kenwood. Mwen pa t 'mete alam la, paske yon sèl regilye a se byen satisfè, byenke li pa gen yon Capteur chòk, men Kalina se pa tankou yon machin yo vòlè li. Se konsa, pa gen okenn bezwen enkyete. Machin nan kòmanse nòmalman nan sezon fredi, nan premye a oswa, nan ka ekstrèm, nan dezyèm fwa a. Menm sezon fredi sa a, frima yo te desann nan mwens 30 degre, men pa janm te gen okenn pwoblèm ak kòmanse motè a. Kawotchou mete sou sezon fredi sa a kloure Kleber soti nan Michelin. Bay 2240 pou yon sèl silenn. Pandan sezon fredi a, pa yon sèl Spike vole soti, nan yon vitès apeprè 60 km / h lè w ap antre nan yon vire byen file sou glas, pa janm te gen yon glise, kawotchou yo vrèman fre. Mwen menm mwen te achte kouvèti chèz, nan kou mwen te vle san sipò, men pa te gen okenn chwa, mwen te achte yo gonfle.

Koulye a, mwen pral di ou sou tout pwoblèm yo ki te rive sou yon ane ak yon mwatye nan operasyon nan Lada Kalina Universal mwen an. Malgre ke an reyalite, li ka di ke pa te gen okenn pwoblèm pandan tout tan sa a. Natirèlman, te gen tout kalite ti bagay, men chanje yon bagay - sa a pa t 'ka a. Premye pwoblèm ak Kalina mwen an se ke te gen ti krake, men te gen yon sèl krake terib sou bò gòch nan pòt la dèyè. Mwen t ap chèche krake sa a pou yon tan trè lontan, jiskaske mwen apiye sou manch pòt dèyè gòch la epi mwen tande krake terib sa a. Lè sa a, li grese fèmen pòt la, oswa pito yon boulon an silans, e se li, krake a sispann.

Lè sa a, pwoblèm yo te kòmanse ak endikatè sistèm fren an fonksyone byen, oswa pito ak lanp lan mank likid fren. Li te kòmanse bat toutan, byenke nivo likid fren an nan rezèvwa a te nòmal, ak kousinen fren yo te nòmal tou. Mwen t ap chèche yon solisyon pou pwoblèm sa a pou yon tan trè long, jiskaske mwen retire flote a nan tank la, li pran li epi reyalize ke rezon an te nan li. Li jis ranpli ak likid fren, ak Se poutèt sa li te toujou ap nwaye, respektivman, limyè a te toujou ap bat. Mwen vide tout likid la soti nan li epi tout bagay tounen nòmal ankò, anpoul la pa deranje m 'ankò. Lè sa a, te gen pwoblèm minè ak fren yo devan, mwen te achte nouvo kousinen fren ak deside chanje yo. Malgre ke yo pa t 'ki chire, yo toujou pa t' gade nouvo, epi apre yo fin ranplase fren yo te ekselan.

Dènyèman te gen yon pwoblèm ak alam estanda Kalina mwen an. Apre pwochen lave machin nan, alam la te kòmanse konpòte olye etranj, yo te kòmanse travay espontaneman, epi lè ou fèmen machin nan, li te bay yon siyal son etranj, kòm si swa pòt la oswa kapo a pa te fèmen. Lè sa a, apre tout, mwen te jwenn rezon ki fè yo nan konpòtman sa a etranj nan siyal la, li te tounen soti ke pandan lave machin nan, dlo te antre nan youn nan detèktè yo, sètadi, ki sitiye anba kapo a. Mwen louvri kapo a, machin nan kanpe anba solèy la pou plizyè èdtan, ak tout bagay te vin nòmal.

Pou operasyon 30, mwen chanje sèlman de anpoul nan limyè devan an, yon lanp gwo bout bwa ak yon lanp makè, pri a nan reparasyon an antye koute m 'sèlman 000 rubles. Mwen chanje lwil la twa fwa, chak 55 mil epi chanje filtè lè a yon fwa. Premye fwa mwen te ranpli lwil motè a se Mobil Super semi-sentetik, dezyèm ak twazyèm fwa mwen te ranpli ZIC A +, men dènye chanjman mwen pral fè lòt jou a, mwen deside ranplase li ak Shell Helix. Apre premye sezon fredi a, mwen menm tou mwen vide lwil semi-sentetik nan bwat la, bwat la te kòmanse travay pi trankil nan sezon fredi, ak angrenaj yo te kòmanse vire pi fasil.

Pandan tout tan sa a ke mwen posede yon Lada Kalina Universal, mwen pa janm te wont ke mwen te achte machin sa a an patikilye. Pa te gen okenn pwoblèm, pa te gen okenn reparasyon tou. Mwen sèlman chanje consommables e sa se li. Konsomasyon gaz Kalina ak yon motè 8-valv tou se byen desan. Sou gran wout la nan yon vitès 90-100 km / h, pa plis pase 5,5 lit. Nan vil la, tou, pa plis pase 7 lit pou chak san. Mwen panse ke sa a se pi plis pase nòmal. Machin nan pa mande pou gazolin, mwen vide tou de 92yèm ak 95yèm, pa gen pratikman diferans. Salon an trè cho, recho a se tou senpleman siperyè, koule lè a se enkwayab. Machin cho, nan yon mo. Trè konfòtab ak chanm enteryè, espesyalman lè chèz yo dèyè yo pliye desann, ou jwenn yon zòn Spacious pou transpò kago. Segondè plafon, menm avèk yon gwo wotè, pasaje yo santi yo alèz nan machin nan. Koulye a, mwen ta pran tou Station Wagon a, espesyalman depi depi 2012 te gen plizyè chanjman, yon nouvo motè 8-valv ak yon ShPG ki lejè, plis tout lòt bagay ak kontwòl elektwonik nan pedal gaz la, sa yo rele E-gaz la. Wi, epi yo di tou ke Kalina pral gen yon aparans konplètman diferan nan 2012. Li posib ke chanjman yo pral nan konsepsyon an nan devan kò a, limyè devan yo, eksepsyonèl, elatriye.