Erè 4x4 sou Bmw x5 E53 Apre Tèminal Reyajiste

Pou kèk rezon, mwen okòmansman pa t 'vle achte yon Capteur itilize nan demonte, paske pèsonn pa konnen konbyen tan li pral viv. Yo te achte yon nouvo Capteur ABS ki fèt an Italyen.

Se konsa, nan kè kontan ke kounye a pwoblèm mwen yo pral fini, mwen byen vit vole lakay mwen epi mwen te kòmanse travay sou ranplase Capteur a dwat nan lakou a. Men, malgre espwa mwen, mirak la pa t 'rive pou retire nan san danje epi fasil nan Capteur a fin vye granmoun.

Lè li te sanble ke Capteur a te sou travay ak deplase, li te nan moman sa a ke li te kraze) Pifò nan li te rete nan lojman an mwaye.

Lè sa a, mwen te oblije tou dousman ranmase li ak yon tournevis, fè egzèsis li dousman pou yo pa domaje bag kote yo pote a. Yon lòt èdtan nan travay sou jenou m 'ak objektif la reyalize. By wout la, anvan sa te gen tou yon Capteur orijinal, men si li te chanje oswa ou pa, li pral rete yon mistè pou mwen.

Achte, enstale, kite - ak alo ankò. Metòd eliminasyon an mennen nou nan blòk ABS la. Li bon ke gen yon moun ki pwouve ki angaje nan reparasyon nan inite ABS. Mwen pa t 'gen rechèch pou yon tan long, revize etid ak pè pou bon jan kalite a nan travay la fè.

Pri emisyon $50. Garanti 1 mwa. Plezi a se ke tout bagay ap travay san yon dat ekspirasyon.

Epi ankò, sa a pa pral sou kapital la nan istwa a dvigla))) Padon, petèt yon moun ap vin an sou la men tou.

Apre sa, mwen pral pale sou reparasyon inite ABS/DSC la. Gen anpil enfòmasyon sou sa a sou nèt la, men mwen jis rezime nou an, ki te mete sou kò a E53. Mwen pral mete foto a nan pòs la, kounye a se pa tout bagay nan men.

MIZAJOU 1: Te ajoute kèk etap apre plis pase yon ane travay.

Se konsa, machin nou yo pa vin pi piti chak ane, e pi bonè oswa pita bèl "garland" sa a limen sou tablodbò a.

BMW X5 e53 - resous, pwoblèm ak fonksyone byen

1. Detèktè ki mezire vitès machin nan, kantite akselerasyon li yo ak ralantisman;
2. Tiyo responsab pou kontwole presyon an nan sistèm fren an;
3. Inite kontwòl la nan kesyon an.

BMW X5 E53 - Pwoblèm - Fyab - Feblès BMW X5 E53 SUV (1999-2006) te kreye sou baz modèl machin pasaje 5yèm seri a nan kò E39, men baz X5 la pi kout, ak machin nan tèt li se. pi wo ak pi laj.

Двигатели

Si nou pale sou motè, Lè sa a, chak motè gen nuans pwòp li yo ki afekte pa tan, men pi wo a tout, operasyon ak kalite sèvis.

Motè dyezèl BMW X5 E53 yo pa tèlman egzijan, kòm yo "pi fre" epi yo pa gen pwoblèm ak bag yo menm, sele tij valv ak sistèm refwadisman. Men, bouk yo ka yon pwoblèm.

BMW M54 thermostat (17111437362) sitiye ant bracket aliye pi fre lwil oliv la ak tank ekspansyon an. Nan 8-silenn BMW X5 4.4, 4.6 ak 4.8 motè, tèmostat la se soti nan Behr ak pi konplèks (nimewo: 17107559966).

Li rekòmande pou netwaye radyatè a omwen yon fwa (e de preferans 2 fwa) nan yon ane, paske li vin bouche ak fanatik la kòmanse bay lè cho nan motè a. Kòm yon rezilta, tanperati lè a tou pre premye silenn lan leve, ki lakòz aparans nan bag grate lwil oliv ak yon ogmantasyon nan konsomasyon lwil oliv. Kouri pwoblèm nan mennen nan yon ekzamine koute chè.

Motè M62 4.4 la gen tanperati opere ki wo epi li mande anpil atansyon. Toujou kenbe yon je sou kondisyon thermostat, joints, radyatè ki bezwen pou netwaye, ak konnen tiyo, menm jan ak M54 a, sitou si motè a chaje anpil.

Apre restyling, motè M62 4,4 lit la te ranplase pa BMW N62 la. Nouvo jenerasyon an gen menm pwoblèm ak anvan, men yo parèt pi bonè e pi souvan. Motè N-seri a bezwen bon jan kalite gazolin; otreman, li ka pa travay byen. Tou de motè yo gen tèt silenn aliminyòm ki byen frajil epi yo ka domaje pa bon jan kalite gazolin.

Sou motè M62 ak M62TU, lè gid chèn distribisyon plastik la detwi, yon gwonde parèt nan lòj motè a lè motè a kòmanse ak kouri. Inyore pwoblèm nan mennen nan yon so nan chèn distribisyon an nan fiti prè, ki se garanti mennen nan domaj valv, e sa a se yon reparasyon pi chè.

4.6 se

4.8 se

Vèsyon ki pi pwisan nan motè a pou X5 nan do a nan E53 la. Aparans pwoblèm nan motè a, tankou nan lòt inite pouvwa, depann sou yon kantite faktè, ak mete nan eleman endividyèl ak pati fèt endividyèlman pou chak motè.

Erè 4x4 sou BMW x5 e53 a, ki jan li manifeste tèt li ak ki jan yo ranje li

BMW X5 E53 ABS/ASC T oswa DSC Sistèm Pou pi gwo motè petwòl yo, sèl transmisyon ki disponib se transmisyon otomatik ZF 6-vitès.

Erè posib nan BMW x5 ou

Pifò erè yo parèt nan lang angle epi yo trè kout, kidonk li pa toujou klè kisa egzakteman ki mal.

Anba a nou pral montre w yon lis erè ki pi komen BMW X5, ak ki ou ka toujou jwenn enfòmasyon sou yon pann machin. Lis sa a ka enprime deyò epi kite yon kote nan lòj gan nan BMW ou a pou ou ka jwenn li lè ou bezwen li. Lis la kapab itil tou lè w ap pale ak boutik reparasyon oto pou eksplike kòz pwoblèm nan.

An jeneral, tout erè yo ka divize an de gwoup:

• komen, ki ka wè sou nenpòt machin,
• opsyonèl, ki endike yon fonksyone byen nan inite a ki te anplis enstale nan machin nan.