Fonksyon prensipal yo ak karakteristik sispansyon devan machin nan

Pou pi gwo sekirite nan kondwi, constructeurs oto yo chwazi yon gwo sispansyon endepandan pou esyeu devan an.

Wout la pa janm parfe lis: twou, fant, monte desann, twou yo se konpayon konstan nan otomobilis. Inegalite nan mwendr ta reponn pasaje yo, si pa te gen okenn sispansyon devan machin nan. Ansanm ak sistèm tranpaj dèyè a, konsepsyon an ap travay pou nivo obstak wout yo. Konsidere karakteristik mekanis yo, fonksyon, prensip operasyon yo.

Ki sa ki sispansyon an devan nan yon machin?

Wou yo nan machin nan yo konekte ak kò a atravè yon kouch fleksib - sispansyon nan machin. Yon seri konplèks ak Harmony nan eleman ak pati fizikman konekte pati nan unsprung ak mas la suspring nan machin nan.

Men, mekanis la fè lòt travay tou:

• transfere nan kò a moman vètikal yo ak fòs ki rive nan kontak elis wou yo ak wout la;
• bay mouvman ki nesesè nan wou yo parapò ak baz sipò machin nan;
• responsab pou sekirite moun k ap vwayaje nan machin;
• kreye yon woulib lis ak fasilite nan mouvman.

Vitès se yon kondisyon enpòtan, men deplase nan konfò se yon lòt kondisyon debaz pou vwayajè yo gen yon machin. Pwoblèm nan yon woulib mou te rezoud menm nan cha chwal-trase, pa mete zòrye anba chèz pasaje yo. Tankou yon sistèm sispansyon primitif nan machin pasaje modèn yo te transfòme nan divès kalite sispansyon devan machin.

Ki sa ki sispansyon an devan nan yon machin?

Ki kote

Konplèks la nan eleman se yon pati nan chasi a. Aparèy la konekte pè devan kawotchou ak estrikti pouvwa machin nan, kèlkeswa kondwi a. Se mekanis nan tache pa koneksyon mobil ak wou yo devan ak kò a (oswa ankadreman).

Ki sa li konpoze de

Pati sispansyon nan nenpòt konplo ekipman yo divize an gwoup sa yo dapre fonksyonalite yo:

• eleman elastik. Sa a gen ladan sous dlo ak sous dlo, sous dlo lè ak ba torsion, osi byen ke klape kawotchou, aparèy idropneumatic. Travay yo nan pati yo se diminye enpak sou kò a, limite akselerasyon vètikal, kenbe entegrite nan mòn yo rijid nan sispansyon an oto.
• Mekanis gid. Sa yo se levye longitudinal, transverse, doub ak lòt, osi byen ke baton jè, ki detèmine direksyon mouvman pant yo sou tras la.
• Etenn konpozan oto. Sous mawonnen ta rock machin lan leve, li desann pou yon bon bout tan, men, pran tranble byen fò amortisseurs anplitid osilasyon yo.

Deskripsyon nan eleman yo nan sispansyon an devan machin nan se enkonplè san kawotchou-metal gon ak garnitur, limit vwayaj, ba anti-woule.

Inite ki sispann gen yon gradyasyon gwo. Men, divizyon prensipal la ale selon aparèy la nan mekanis gid yo nan twa klas:

1. sispansyon depandan. Yon pè wou devan yo solidman konekte youn ak lòt pa yon sèl aks. Lè yon machin ki gen yon sèl wou tonbe nan yon twou, ang enklinasyon tou de pant yo anrapò ak plan orizontal la chanje. Ki sa ki transmèt bay pasaje yo: yo jete yon bò a yon bò. Sa a se pafwa obsève sou SUV ak kamyon.
2. mekanis endepandan. Chak wou nan sispansyon devan machin nan fè fas ak monte desann wout poukont li. Lè frape yon pave, sezon prentan an nan yon sèl kawotchou konprese, eleman elastik la sou bò opoze a lonje. Ak pati nan kote yo pote nan machin nan kenbe yon pozisyon relativman plat sou wout la.
3. aparèy semi-endepandan. Yon gwo bout bwa torsion prezante nan konsepsyon an, ki tòde lè li frape obstak. Soti nan ki depandans nan elis wou redwi.

Elektwomayetik reglabl, pneumatic ak lòt varyasyon sispansyon fè pati youn nan kalite mekanis sa yo.

Ki jan li fonksyone

Sispansyon devan machin lan kenbe kawotchou yo an kontak ak wout la ak pozisyon yo nan espas. Li tou dirije ak estabilize mouvman an nan veyikil la. Pandan woulib la, tout konplèks la nan eleman ak pati nan aparèy la enplike.

Operasyon an nan sistèm sispansyon nan yon machin devan-wou kondwi (kòm byen ke kondwi wou dèyè) sanble sa a:

• Machin nan frape yon obstak. Yon kawotchou ki konekte ak lòt konpozan sispansyon rebondi. Nan mouvman vètikal, wou a chanje pozisyon baton, levye, pwen.
• Enèji enpak akeri yo manje nan absòbe chòk la. Yon sezon prentan nan rès konprese apre frape yon wòch. Se konsa, absòbe enèji ki transmèt soti nan chasi a nan pati nan konpayi asirans nan machin nan.
• Konpresyon nan sezon prentan an deklanche deplasman baton an absòbe chòk. Vibrasyon yo atténue pa bouchon kawotchou-metal.
• Apre absòbe chòk la, sezon prentan an, akòz pwopriyete fizik li yo, gen tandans nan pozisyon orijinal li. Redresman, pati a retounen nan pozisyon orijinal li ak rès la nan eleman yo nan sispansyon an.

Tout kalite estrikti ki egziste deja pou sispansyon devan yon machin pasaje yo aji menm jan an.

Dyagram konstriksyon

Pou pi gwo sekirite nan kondwi, constructeurs oto yo chwazi yon gwo sispansyon endepandan pou esyeu devan an.

Gade tou: Damper etajè volan - objektif ak règ enstalasyon yo

Opsyon ki pi popilè:

• Double levye. Blòk la nan eleman gid konsiste de de aparèy levye. Nan konsepsyon sa a, mouvman lateral wou yo limite: machin nan jwenn pi bon estabilite, ak kawotchou a mete mwens.
• Multi-lyen. Sa a se yon konplo plis reflechi ak serye, ki karakterize pa ogmante manyablite ak dousè. Lyen milti yo itilize sou machin nan kategori pri mwayen ak segondè.
• McPherson. Teknoloji, pa chè, fasil pou fè reparasyon pou epi kenbe, "balanse balanse" se apwopriye pou kondwi devan-wou ak machin dèyè-wou. Se absòbe chòk la isit la tache ak ankadreman pouvwa a pa yon charnyèr elastik. Pati a balanse lè machin nan ap deplase, kidonk non ofisyèl sispansyon an.

Scheme nan McPherson kanpe nan foto a:

Dyagram kanpe McPherson

Aparèy sispansyon machin jeneral. Animasyon 3D.