Karakteristik prensipal motè VAZ 2106, opsyon ranplasman
Content
VAZ 2106 (oswa "sis", jan yo rele modèl sa a) se yon machin ki te pase nan istwa AvtoVAZ akòz popilarite sovaj li yo. Machin nan te vin popilarite pa sèlman akòz bon jan kalite li yo ak modestes, men tou, akòz disponiblite a nan transfòmasyon divès kalite. Pou egzanp, mèt kay la gen opsyon pou ranplase motè a ak yon sèl ki pi pwodiktif. Bagay pwensipal lan se chwazi inite pouvwa a dwa pou "sis" ou a epi enstale li kòrèkteman.
Ki motè VAZ 2106 ekipe ak?
VAZ 2106 konsidere kòm yon kontinyasyon ki lojik nan tout liy pwodwi nan Plant la Oto Volzhsky. An patikilye, "sis la" se yon vèsyon modènize nan VAZ 2103 la. Yo te pwodwi sizyèm modèl Lada soti nan 1976 a 2006.
VAZ 2106 se youn nan machin domestik ki pi popilè; an total, plis pase 4.3 milyon machin yo te pwodwi.
Pandan ane yo, "sis la" te sibi kèk chanjman - pou egzanp, enjenyè plant fabrikasyon an te fè eksperyans ak inite pouvwa yo bay machin nan dinamis ak pouvwa. Nan tout ane yo, VAZ 2106 la te ekipe ak yon kat konjesyon serebral, karburateur, motè nan liy.
Tablo: opsyon konfigirasyon motè
| Opsyon | Volim motè, l | Pouvwa motè, h.p. | Motè fè |
| 1.3 MT Debaz | 1,3 | 64 | -21011 |
| 1.5 MT Debaz | 1,5 | 72 | -2103 |
| 1.6 MT Debaz | 1,6 | 75 | -2106 |
Motè yo nan sizyèm modèl la gen menm karakteristik ak vèsyon anvan yo: Camshaft la sitiye nan pati siperyè aparèy la, mekanis yo fwote yo wile nan de fason - anba presyon ak nan pwojeksyon. Lubrifyan an konsome byen vit ak metòd rezèv sa a: faktori a te fikse nòmal la akseptab nan 700 gram pou chak 1000 kilomèt, men an reyalite, konsomasyon lwil oliv ka pi wo.
Motè VAZ 2106 yo plen ak lwil ki soti nan tou de manifaktirè domestik ak etranje; li enpòtan pou itilize kalite lwil sa yo:
- 5W - 30;
- 5W - 40;
- 10W - 40;
- 15W - 40.
Nan kondisyon travay, pa ta dwe gen plis pase 3.75 lit lwil nan kavite motè a ak nan sistèm nan lubrification tout antye nan machin nan. Lè w chanje likid, li rekòmande pou ranpli 3 lit.
Pwensipal karakteristik teknik nan sis motè a
Kòm mansyone pi wo a, inite pouvwa VAZ 2106 la se rezilta yon modifikasyon nan motè VAZ 2103. Objektif modifikasyon sa a klè - enjenyè yo te eseye ogmante pouvwa a ak dinamik nouvo modèl la. Rezilta a te reyalize lè yo ogmante dyamèt silenn yo a 79 mm. An jeneral, nouvo motè a pa diferan de motè VAZ 2103.
Sou sis motè, piston yo gen menm konsepsyon ak modèl anvan yo: dyamèt yo se 79 mm, pandan y ap konjesyon serebral nominal piston an se 80 mm.
Arbr a te pran tou nan VAZ 2103, diferans lan sèlman se ke manivèl la te ogmante pa 7 mm, ki te dikte pa ogmantasyon nan dyamèt silenn yo. Anplis de sa, longè a nan arbr a te ogmante tou ak montan a 50 mm. Akòz ogmantasyon nan gwosè a nan arbr a ak silenn, li te posib fè modèl la pi pwisan: arbr a wotasyon nan chaj maksimòm nan vitès ki rive jiska 7 rpm.
Depi 1990, tout modèl VAZ 2106 yo te ekipe ak karburateur Ozone (anvan peryòd sa a, yo te itilize karburateur Solex). Karburateur plant pouvwa pèmèt ou kreye yon machin ak vitalite maksimòm ak pwodiktivite. Anplis de sa, nan moman liberasyon an, modèl karburateur yo te konsidere kòm trè ékonomi: pri pou AI-92 yo te byen abòdab.
Tout modèl "sis" karburateur depi 1990 gen yon deplasman 1.6 lit ak yon pouvwa 75 puisans (74.5 hp). Aparèy la pa gen gwo dimansyon: li se sèlman 18.5 cm lajè, 16 cm longè, 21.5 cm segondè.Pwa total tout mekanis reyini (san yo pa vide gaz) se 2.79 kg. Dimansyon jeneral motè a se 541 mm lajè, 541 mm longè ak 665 mm segondè. Motè VAZ 2106 rasanble a peze 121 kg.
Lavi k ap travay nan motè sou VAZ 2106 la, dapre manifakti a, pa depase 125 mil kilomèt, sepandan, ak atansyon antretyen nan inite pouvwa a ak netwayaj peryodik nan karburateur la, li se byen posib pou yon ekstansyon pou peryòd sa a nan 200 mil kilomèt. oswa plis.
Ki kote nimewo motè a ye?
Yon karakteristik idantifikasyon enpòtan nan nenpòt motè se nimewo li yo. Sou yon VAZ 2106, nimewo a gen so an de kote alafwa (pou konvenyans chofè a ak otorite sipèvize yo):
- Sou bò gòch blòk silenn lan.
- Sou yon plak metal anba kapo a.
Nimewo motè a asiyen nan faktori a; koreksyon ak entèripsyon nan nimewo nan nimewo a pa pèmèt.
Ki motè ki ka enstale sou yon VAZ 2106 olye de yon sèl estanda a?
Avantaj prensipal la nan "sis la" se adaptabilite li yo. Pwopriyetè domestik VAZ 2106 machin ka melodi tou de motè a ak kò a ak nòmalman pa gen okenn restriksyon.
Opsyon domestik
Inite pouvwa ki soti nan nenpòt modèl VAZ ka depreferans adapte pou VAZ 2106 la. Sepandan, pa bliye ke motè ranplasman an dwe gen menm gwosè, pwa ak apeprè menm pouvwa ak estanda a - sa a se sèl fason pou chanje motè a san danje epi avèk efikasite san okenn modifikasyon.
Motè AvtoVAZ yo ka konsidere pi bon opsyon pou ranplasman:
- VAZ 2110;
- VAZ 2114;
- "Lada Priora";
- "Lada Kalina".
Avantaj prensipal la nan tankou yon ranplasman se fasilite nan enskri yon machin ak yon nouvo motè ak polis trafik la. Ou pral sèlman gen pou endike nouvo nimewo idantifikasyon an, paske manifakti a ap rete menm jan an.
Motè soti nan yon machin etranje
Pou ogmante pouvwa a nan "sis la", ou pral gen jwenn plis "grav" kalite motè. San yo pa chanje espas motè a nan machin nan, ou ka enstale motè nan Nissan oswa Fiat sou VAZ 2106 la.
Soti nan sa yo Ewopeyen yo, motè a Fiat 1200 ohv yo pral itilize kòm yon sèl natif natal. Minimòm chanjman.
Sepandan, pou moun k ap chèche frison pouvwa sa a ka pa ase. VAZ 2106 ka byen fasil ekipe ak yon motè ki soti nan modèl BMW 326, 535 ak 746. Sepandan, li ta dwe kenbe nan tèt ou ke ak yon ogmantasyon nan pouvwa, estrikti a tout antye nan machin nan an antye ap gen yo dwe ranfòse. An konsekans, envestisman yo pral oblije ranfòse sispansyon an, fren, branch nan sistèm refwadisman an, elatriye.
Motè dyezèl pou VAZ 2106
Li te rekòmande enstale plant dyezèl pouvwa sou gazolin machin domestik plizyè ane de sa, lè pri a nan gaz dyezèl te pi ba pase AI-92. Avantaj prensipal la nan yon motè dyezèl se efikasite li yo. Jodi a, pri a nan gaz dyezèl depase pri a nan gazolin, kidonk pa ka pale sou nenpòt ki efikasite.
Sepandan, moun ki renmen ogmante poussée motè ka fasilman enstale divès kalite inite dyezèl sou VAZ 2106. Twa règ yo dwe swiv:
- Dimansyon yo ak pwa nan yon motè dyezèl pa ta dwe anpil depase pwa a nan yon motè VAZ estanda.
- Ou pa ka enstale motè ki gen plis pase 150 hp sou "sis". san yo pa korespondan modifikasyon nan kò a ak lòt sistèm yo.
- Asire w davans ke tout sistèm machin yo pral konekte san danje ak nouvo motè a.
Èske li vo enstale yon motè rotary?
Jodi a, sèlman enkyetid Mazda a sèvi ak motè rotary pou ekipe machin li yo. Nan yon sèl fwa, AvtoVAZ te pwodwi tou motè piston rotary, men akòz nati pwoblèm aparèy la, li te deside sispann ekipe machin ak enstalasyon sa yo.
Enstale yon motè rotary Mazda sou yon VAZ 2106 pa pral pèmèt ou fè li san entèvansyon: w ap bezwen elaji lòj motè a ak modifye yon kantite sistèm. Si ou vle epi ou gen lajan yo, tout travay sa yo se posib, men li se pi plis rekòmande enstale yon motè ki soti nan yon Fiat, pou egzanp, depi ak yon ti envestisman li pral bay machin nan menm karakteristik vitès yo.
Kidonk, motè a VAZ 2106 ka ranplase swa ak yon sèl ki sanble nan lòt modèl VAZ, oswa ak yon sèl enpòte soti nan machin etranje ki pi pwisan. Nan nenpòt ka, ranplase inite pouvwa a dwe apwoche kòm responsab ke posib - paske si koneksyon an pa kòrèk oswa règ rekòmande yo pa swiv, li pral danjere nan kondwi yon machin konsa.
