Fè atansyon Toyota Kluger! Kia Sorento Hybrid 2022 Ostrali a te revele pri ak karakteristik yo pou SUV elèktrifye yon sèl klas

Pou kounye a, Sorento Hybrid la pral ofri sèlman nan vèsyon an GT-Line.

Kia ap chèche pran yon mòde nan lavant Toyota Kluger ak entwodiksyon ibrid Sorento a nan Ostrali mwa sa a.

Li pral dènye adisyon a nan seri a SUV Sorento, ki te ajoute yon ibrid plug-in (PHEV) nan fen ane pase a. Li se sèlman seri nan Ostrali ki disponib ak petwòl, dyezèl, ibrid ak tren ibrid plug-in.

Soti nan lansman, seri ibrid Sorento oto-charje yo ap disponib nan yon klas modèl espesyal, GT-Line, nan vèsyon devan-wou (FWD) ak tout-wou (AWD).

Pri a kòmanse nan $66,750 eksepte depans vwayaj FWD, pandan y ap vèsyon an plen paw ajoute yon prim $3000 a yon pri $69,750.

Li se plis pase $10,000 pi bon mache pase bato Sorento PHEV a, men pou kounye a, Toyota gen yon avantaj pri.

Kluger Hybrid kòmanse nan $ 54,150 pou GX AWD nan nivo antre epi li ale jiska $ 75,700 pou Grande AWD la.

Pou kounye a, Sorento a ak Kluger yo se sèlman de òf nan segman SUV ki pi ba $ 70,000 ak yon opsyon ibrid. Sepandan, pwochen jenerasyon Jeep Grand Cherokee yo pral ofri kòm yon PHEV senk plas pita ane sa a.

Nan moman sa a, ibrid Sorento a disponib sèlman nan konfigirasyon GT-Line ki pi wo a. Sa a se akòz kontrent pwodiksyon ki te koze pa mank semi-conducteurs ak pwoblèm ak chèn ekipman pou mondyal la.

Sa a te anonse pa chèf planifikatè pwodwi Kia Ostrali Roland Rivero. CarsGuide nan mwa Oktòb ane pase a, konpayi an okòmansman vize yo ofri plis varyete, men sa a te anpeche pa sitiyasyon mondyal la.

"Nou gen kèk pwoblèm ak mank semi-conducteurs," Mesye Rivero te di. "Nou ta eksplore seri a plen nan ibrid - bay mank nan egi, nou pa t 'vle plis konpleksite nan liy Sorento a."

Li mache ak yon motè gaz 1.6 lit kat silenn turbo ak yon pake batri 1.49 kW ak yon motè elektrik 44 kW, sa ki lakòz yon pwodiksyon sistèm total de 169 kW/350 Nm. Li kondui swa devan an oswa tout wou atravè yon transmisyon otomatik sis vitès.

Ekonomi gaz yo kwè yo dwe rated nan 5.5 lit pou chak 100 kilomèt, ki se yon ti goute pi modès pase 5.6 lit Kluger te reklame.

GT-Line Hybrid vini estanda ak yon chèz chofè elektrik 14-fason, chèz kwi Matlasye Nappa, èkondisyone nan de-zòn, ekleraj anbyen, plato san fil, tailgate elektrik, gwoup enstriman dijital koulè 12.3-pous. jiska yon ekran tactile miltimedya 10.25-pous, Apple CarPlay ak Android Auto ak yon sistèm odyo Bose 12-oratè.

Kovèti pou sekirite gen ladann kontwòl adaptasyon kwazyè, frenaj otonòm pou ijans ak deteksyon pyeton, siklis ak kafou, alèt trafik kwa dèyè, monitè pwen avèg ak asistans pou kenbe liy ak asistans pou chanje liy.