Soti nan Benz Koenigsegg: istwa a nan dosye vitès mond lan
Content
- 19 km / h - Benz Velo (1894)
- 200,5 km / h - Jaguar XK120 (1949)
- 242,5 km / h - Mercedes-Benz 300SL (1958)
- 245 km/h - Aston Martin DB4 GT (1959)
- 259 km / h - Iso Grifo GL 365 (1963)
- 266 км/ч - AC Cobra Mk III 427 (1965)
- 275 km / h - Lamborghini Miura P400 (1967)
- 280 km / ч – Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1968)
- 288,6 км/ч – Lamborghini Miura P400S (1969)
- 293 km / h - Lamborghini Countach LP500 S (1982)
- 305 km / h - Ruf BTR (1983)
- 319 km / h - Porsche 959 (1986)
- 342 km / h - Ruf CTR (1987)
- 355 km / h - McLaren F1 (1993)
- 387,87 км / ч – Koenigsegg CCR (2005)
- 408,47 km / h - Bugatti Veyron EB (2005)
- 412,28 км/ч – SSC Ultimate Aero TT (2007)
- 431,07 km / ч – Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)
- 447,19 km / h - Koenigsegg Agera RS (2017)
- 508,73 km / ч – SSC Tuatara
- Dosye ofisyèl
Kèk te kwè li te menm posib. Sepandan, 10 oktòb, SSC Tuatara a pa sèlman jere kraze rekò ofisyèl mondyal vitès Koenigsegg Agera RS la (ak Bugatti Chiron ki pa ofisyèl), men tou, depase limit 500 kilomèt pa èdtan. Ki pwogrè depi premye dosye a - 19 km / h, mete pa Benz Velo 126 ane de sa! Istwa dosye sa a se tou yon istwa pwogrè ak enspirasyon nan endistri otomobil la, kidonk li vo sonje.
19 km / h - Benz Velo (1894)
Premye machin pwodiksyon an, anviwon 1200 inite, mache ak yon motè sèl silenn 1045 cc. cm ak pouvwa ... yon sèl ak yon mwatye puisans.
200,5 km / h - Jaguar XK120 (1949)
Dosye a vitès amelyore anpil fwa ant 1894 ak 1949, men gen toujou pa gen okenn règleman etabli pou mezire ak validation li.
Premye reyalizasyon modèn la se XK120, ki ekipe ak yon 3,4-lit inline-sis ak yon kapasite de 162 puisans. Yon vèsyon espesyalman branche menm rive nan 214 km / h, men dosye machin pwodiksyon an anrejistre nan fòm lan nan yon dosye.
242,5 km / h - Mercedes-Benz 300SL (1958)
Tès te pote soti nan Automobil Revue sou yon machin pwodiksyon ak yon 215 puisans XNUMX-lit aliye-sis motè.
245 km/h - Aston Martin DB4 GT (1959)
DB 4 GT a patrone pa yon motè 3670-silenn 306 cc. km ak yon kapasite de XNUMX puisans.
259 km / h - Iso Grifo GL 365 (1963)
Menm konpayi an ki te fè machin sa a Iconiţă espò Italyen depi lontan sispann egziste. Men, reyisit la rete, anrejistre nan tès la pa magazin Autocar. GL la gen yon V5,4 8-lit ak 365 puisans.
266 км/ч - AC Cobra Mk III 427 (1965)
Ameriken tès pa machin & chofè. Anba kapo twazyèm vèsyon Cobra a, yon V7 8-lit ak 492 puisans enstale.
275 km / h - Lamborghini Miura P400 (1967)
Premye supercar nan istwa a gen yon motè 12-lit V3,9 ak yon pwodiksyon maksimòm 355 puisans.
280 km / ч – Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1968)
Ankò yon tès prive akomode pa Autocar. Daytona a gen yon motè V4,4 12-lit pwodwi 357 puisans.
288,6 км/ч – Lamborghini Miura P400S (1969)
Ferruccio Lamborghini vle gen dènye mo nan lagè a ak Enzo Ferrari. Dosye a pou vèsyon S nan Miura a (ak yon pwodiksyon maksimòm de 375 puisans) ap konsève pou 13 ane anvan yo te amelyore pa yon lòt Lamborghini.
293 km / h - Lamborghini Countach LP500 S (1982)
Tès nan edisyon Alman an nan AMS. Sa a Countach ki pi pwisan patrone pa yon 4,75-lit V12 motè pwodwi 380 puisans.
305 km / h - Ruf BTR (1983)
Kreyasyon sa a pa Alois Ruf, ki te pwodwi nan apeprè 30 kopi, se premye "pwodiksyon" machin nan ofisyèlman travèse make la 300-kilomèt. Li patrone pa yon motè turbo 6-silenn boxer ak 374 puisans.
319 km / h - Porsche 959 (1986)
Premye vre supercar twin-turbo Porsche ak yon pwodiksyon maksimòm 450 cheval. An 1988, yon vèsyon ki pi avanse nan li te frape 339 km / h - men Lè sa a, li pa t 'yon rekò mondyal, jan ou pral wè.
342 km / h - Ruf CTR (1987)
Li te ye tankou Yellowbird la, vèsyon sa a lou modifye nan Porsche Do-Kay, li te ye tankou Yellow Bird la, gen 469 puisans epi li se yon dosye sou kous la Nardo.
355 km / h - McLaren F1 (1993)
Hypercar an premye nan 90s yo gen yon 6-lit motè V12 pwodwi 627 puisans. Dosye a te etabli pa Machin ak chofè, ki moun ki, sepandan, reklamasyon ke lè limite vitès la dezaktive, machin nan ka rive jwenn vitès ki rive jiska 386 km / h.
387,87 км / ч – Koenigsegg CCR (2005)
Menm ak devlopman rapid nan teknoloji, li te pran dis ane pou dosye a McLaren F1 tonbe. Sa a se reyalize pa hypercar la Swedish CCR, patrone pa yon 4,7-lit V8 motè ak de COMPRESSORS ak 817 puisans.
408,47 km / h - Bugatti Veyron EB (2005)
Kè kontan suedwa yo te dire sèlman 6 semèn anvan obsesyon finalman reyalize Ferdinand Piech te parèt sou sèn nan. Veyron se premye machin ki pwodui an mas ak yon pwodiksyon maksimòm plis pase 1000 puisans - aktyèlman 1001, ki sòti nan yon W8 16 lit ak kat turbokonpreseur.
412,28 км/ч – SSC Ultimate Aero TT (2007)
Dosye a te mete sou yon gran wout regilye tou pre Seattle (tanporèman fèmen nan trafik, nan kou) ak konfime pa Guinness. Se machin nan patrone pa yon V6,3 8-lit ak yon COMPRESSOR ak 1199 puisans.
431,07 km / ч – Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)
Youn nan 30 vèsyon "adousi" nan Veyron a lage, se pouvwa a nan ki ogmante a 1199 puisans. Dosye a te konfime pa Guinness.
447,19 km / h - Koenigsegg Agera RS (2017)
Baz Agera RS la gen yon pouvwa 865 kilowat oswa 1176 puisans. Sepandan, konpayi an te pwodwi tou 11 1 megawatt machin - 1400 chwal. Se ak youn nan yo ke Niklas Lily te etabli rekò mondyal ofisyèl aktyèl la nan Novanm 2017.
508,73 km / ч – SSC Tuatara
Avèk chofè Oliver Webb dèyè volan an, Tuatara a te rive jwenn yon vitès tèt 484,53 km / h nan premye eseye la ak yon stupéfiants 532,93 km / h nan dezyèm lan. Se konsa, dapre règleman yo nan dosye mondyal, yon rezilta mwayèn nan 508,73 km / h te anrejistre.
Dosye ofisyèl
490 kilomèt pou chak èdtan Bugatti Chiron soti nan sezon otòn la nan 2019 tèt yon lis long nan trè reyèl, men se pa rekonèt nan liv yo nan dosye yo. Li gen ladan machin tankou Maserati 5000 GT a, Ferrari 288 GTO, vektè W8, Jaguar XJ220 ak Hennessey Venom GT.