Soti nan Ford Mustang Mach-E rive nan Audi Q4 e-tron, isit la se pi bon machin elektrik ki pa disponib pou kounye a nan Ostrali.

Audi Q4 e-tron la te kapab koupe pri a konpare ak yon SUV liksye tout-elektrik.

Machin elektrik yo kounye a se gwo biznis nan Ostrali, jis gade nan konbyen Tesla Model 3s te vann ane pase.

Menm jan an tou, Hyundai Ioniq 5 ak Kia EV6 yo te devwale dènyèman ap jwi anpil siksè e machin elektrik yo pral vin pi plis ak plis popilè nan Ostrali apre yon sèten tan.

Avèk modèl tankou Toyota bZ4X, Volvo C40 ak Genesis GV60 ki poko nan choroum lokal yo, byento pral gen yon machin elektrik pou chak gou, men sa pa vle di tout machin elektrik pral rive nan Down Under.

Men kèk nan pi bon EV yo ofri entènasyonalman ki toujou pa konfime pou achtè Ostralyen yo.

Skoda Enyaq Coupe RS

Skoda Enyaq a poko konfime nan nenpòt fòm pou mache Ostralyen an, men yon vèsyon estasyon kabwèt omwen anba konsiderasyon epi yo pral pran yon desizyon sou sò li pita nan ane sa a.

Vèsyon Coupe a, sepandan, konsidere kòm disponib pou Down Under, sa vle di ke vèsyon an tèt-spec RS tou se fasil kòmanse.

Ala yon wont, paske Enyaq Coupe RS la bay 220kW/460Nm pouvwa nan yon konfigirasyon jimo ak yon tan akselerasyon 0-100km/h jis 6.5 segonn, sa ki fè li pi vit pase Octavia RS ki mache ak gaz.

Nissan Aria

Nissan Leaf la ka pèdi tè konpare ak popilè Tesla Model 3 ak pi bon mache MG ZS EV a, men mak Japonè a te kapab reprann kouwòn EV a ak kwazman Ariya.

Konpetisyon ak popilè Hyundai Ioniq 5 ak Kia EV6, SUV mwayen Ariya vini nan de gwosè batri, 63kWh oswa 87kWh, pou yon seri jiska 500 km.

Nan tèt tab la, Ariya a pral delivre 290kW/600Nm nan tout kat wou pou yon tan 5.1-0kph nan 100s, epi se pa sa ki pi atiran pase Leaf la?

Ford Mustang Mach E.

Si te gen yon modèl ki ta ka kraze depandans Ford Ostrali a sou Ranger la (epi, nan yon limit pi piti, Mustang), li ta ka dènye kri Mustang Mach-E la.

Revele tounen nan 2019, machin elektrik ki gen non kontwovèsyal la te gen depi lè ranpòte yon pakèt fanatik ak kritik atravè mond lan, men malerezman rete pa rive nan Ostrali akòz popilarite li aletranje.

Ki jan Mach-E te kapab fè silans kritik yo? Natirèlman, ak pèfòmans enkwayab, respektab ranje reyèl ak teknoloji rezèv. Edisyon pèfòmans GT pi wo a ak motè jimo 358kW/860Nm tou plis pase non Mustang li yo.

Audi Q4 e-tron

Yon lòt pwodwi Volkswagen Group MEB, tankou Skoda Enyaq ak VW ID.4, ki poko ale nan vann nan Ostrali se Audi Q4 e-tron lanse entènasyonalman nan kòmansman 2021.

Disponib ak yon batri 52kWh oswa 77kWh ak swa dèyè oswa tout wou, Audi Q4 e-tron a se yon opsyon ki pi kontra enfòmèl ant ak abòdab pase batri e-tron la pou moun k ap chèche yon SUV prim tout-elektrik. alantou fanmi an.

Avèk kèk klas ki ofri jiska 495km nan ranje ak jiska 220kW nan pouvwa, Q4 e-tron a se sètènman pa gen okenn slouch, men Audi Ostrali rete sere sou potansyèl li pou mache lokal la.

Fiat 500e

Kòm youn nan pi ansyen machin Ostrali a, Fiat 500 a sètènman bezwen yon aktyalizasyon ak nouvèl la tris se ke yon nouvo vèsyon ki disponib, men sèlman pou mache lòt bò dlo.

Epi sa se paske depi fevriye 2020, nouvo Fiat 500 la te ale tout-elektrik, ak yon ti batri ak yon ranje ki rive jiska 320 km.

Klèman, nouvo 500e a fèt pou kondwi nan vil tankou predesesè li yo ki mache ak petwòl, men Fiat Ostrali pa te pran okenn angajman pou l bay hatchback tipòtrè a nan choroum lokal yo.

Honda mwen

Konbine style retro inik ak yon tren propulseur dènye kri se sans nan ti Honda e hatchback la.

Avèk 113kW / 315Nm ki dirije wou yo dèyè, e la pwomèt tou yo dwe yon ti kras plezi kondwi, men Malerezman Honda Ostrali pa te revele okenn plan yo bese li.

Avèk Honda Ostrali deplase nan yon modèl lavant ajans ak yon konsantre sou byen ekipe-wo fen (sa vle di chè) machin, ka biznis la pou e la pa ka renmen nan $ 45,000 oswa konsa MG ZS EV la.