Enfimite òdinatè a sou tablo - lè sa nesesè, metòd
Content
Enfim sèvis wout la pa pral afekte operasyon an nan machin nan nan okenn fason epi, apre w fin ranpli travay sa a, ou pral kapab sèvi ak machin ou nòmalman menm san yo pa enstale yon nouvo BC.
Yon òdinatè sou tablo (BC, bortovik, òdinatè wout, MK, marshrutnik) ede chofè a kontwole operasyon an nan machin nan, epi tou li kontwole karakteristik debaz operasyonèl yo, pou egzanp, konsomasyon gaz. Men, si li kraze oswa si yon modèl ki pi enteresan parèt, pwopriyetè machin nan ap fè fas ak kesyon ki jan yo fèmen òdinatè a sou tablo a.
Nan ki ka ou oblije fèmen boukmèyker la?
Rezon ki pi komen poukisa gen yon bezwen enfim routeur la se operasyon kòrèk li yo, se sa ki, li swa pa fonksyone nan tout oswa (pa montre) kèk enfòmasyon enpòtan. Apre dekonekte MK a nan rezo abò machin nan, ou ka fè yon chèk konplè epi detèmine rezon ki fè li te fonksyone byen.
Echèk òdinatè abò a
Yon lòt rezon popilè pou enfimite òdinatè a sou tablo a se achte yon modèl ki pi modèn ak fonksyonèl. Pou egzanp, olye pou yo yon minibus demode ak yon minimòm de fonksyon, ou ka enstale yon machin abò ak yon modil navigasyon satelit oswa yon sistèm miltimedya.
Ou gen tou fèmen machin abò a si li entèfere pou kèk rezon, men li enposib pou ranplase oswa repare li nan moman sa a. Se poutèt sa, pou BC a pa twonpe, li dekonekte nan rezo abò machin nan. An menm tan an, Minibuss nan tèt li rete an plas pou yo pa gate enteryè a nan kabin an ak yon twou nan panèl la devan.
Ki sa ak ki jan fè pou fèmen li
Teyorikman, repons lan nan kesyon ki jan yo enfim òdinatè a sou tablo a se trè senp - jis dekonekte konektè fil ki koresponn yo, apre yo fin ki aparèy la ka retire nan "dach la" oswa rale soti nan plas regilye li yo.
Yon lòt pwoblèm se ke omwen mwatye nan Minibuss yo apwopriye pou enstalasyon sou yon modèl machin sèten yo pa konplètman konsistan avèk konektè dyagnostik li yo ak kèk nan detèktè yo oswa actuators yo konekte pa fil separe.
Nan ka sa a, fason ki pi senp, men tou ki pi piti serye, se enstale yon lòt blòk apre blòk estanda a, nan ki konekte tout fil ki nesesè pou operasyon an nan machin sou-abò a, ki pral pèmèt, si sa nesesè, byen vit. fèmen li.
Dezavantaj nan metòd sa a se ke yon ogmantasyon nan kantite kousinen toujou mennen nan yon ogmantasyon nan chans pou echèk sistèm akòz oksidasyon nan sifas la kontak ki te koze pa kondansasyon tanperati imidite nan lè a. Se poutèt sa, pou fèmen òdinatè a sou tablo a, fè sa:
- dekonekte batri a lè w retire tèminal negatif la nan li;
- aksè louvri nan konektè dyagnostik la atravè ki marshrutnik la konekte ak rezo abò machin nan;
- louvri blòk la;
- dekonekte fil yo ki ale nan BC a kontoune blòk la;
- izole pwent fil sa yo;
- tache yo nan blòk la epi tache li ak yon mare plastik, fason sa a ou pral fè li pi fasil enstale aparèy la apre reparasyon oswa ranplasman.
Dekonekte fil òdinatè ki sou tablo yo
Pa gen okenn konektè dyagnostik sou machin karburateur, Se poutèt sa, kolekte tout fil yo apwopriye pou òdinatè a sou tablo nan yon pil epi, izole pwent yo, an sekirite yo ak yon mare plastik.
Ki jan machin nan pral konpòte apre li etenn òdinatè vwayaj la?
Lè w fin konprann kesyon ki jan yo fèmen òdinatè a sou tablo a, pwopriyetè machin yo poze imedyatman kesyon sa a: èske sa a pral afekte konpòtman an nan machin nan epi li posib pou w kondwi san yon minibis. Machin nan abò a, menm ak yon fonksyon dyagnostik motè ak yon modil navigasyon satelit, se sèlman yon aparèy adisyonèl, ak Se poutèt sa pa entèfere nan okenn fason ak operasyon an nan sistèm prensipal yo, tankou prepare melanj lè-gaz oswa ignisyon. .
Menm modèl sa yo ki pèmèt ou ajiste operasyon motè a nan ti limit, pou egzanp, lè w limen fanatik refwadisman radyatè a nan yon tanperati ki pi ba, pa fondamantalman chanje sistèm kontwòl motè a, kidonk enfim yon aparèy konsa pral retounen tout paramèt yo nan debaz la. yo menm.
Gade tou: Aparèy chofaj otonòm nan yon machin: klasifikasyon, ki jan yo enstale li tèt ou
Sa vle di, motè a pral opere nan mòd ki te chwazi pa enjenyè yo nan plant la ki pwodui machin nan, ki vle di li se pi bon epi li pa poze okenn menas pou machin nan. Si ou fèmen òdinatè a ak fonksyon navigasyon GPS oswa GLONASS, sa a pa pral afekte operasyon sistèm prensipal machin yo; sèl dezavantaj la se ke chofè a pa pral kapab sèvi ak navigatè a. Se poutèt sa, fèmen otobis navèt la pa pral afekte operasyon an nan machin nan nan okenn fason epi, apre yo fin fè travay sa a, ou pral kapab sèvi ak machin ou nòmalman menm san yo pa enstale yon nouvo BC.
Konklizyon
Yon òdinatè abò a se yon aparèy itil ki ogmante nivo kontwòl chofè a sou machin nan epi fè itilizasyon machin nan pi alèz. Pou fèmen otobis navèt la, jis louvri blòk ki koresponn lan epi, si sa nesesè, dekonekte fil yo nan detèktè adisyonèl ak actuators.
