Revizyon nan kawotchou ete Koreyen: evalyasyon nan pi bon modèl yo

Seri kawotchou a trè reziste, modèl kraze a garanti pa gen okenn efè akwaplaning ak ekselan repons volan. Konpozisyon an ibrid nan konpoze an kawotchou, ki gen ladan silica ak nanopartikul, te redwi konsomasyon gaz.

Piti piti, mak nan kawotchou ete Koreyen sou machin yo te vin yon bon èd pou achtè ki vle sove bidjè fanmi an. Konbinezon an nan bon jan kalite ak pri atire anpil moun, epi dapre revizyon lòt achtè, li vire soti yo jwenn yon foto konplè sou avantaj yo ak dezavantaj nan yon mak patikilye.

Mak popilè nan kawotchou Koreyen

Enkyetid Ewopeyen yo ak Japonè ki ofri kawotchou ak pèfòmans ekselan mande tou pou pri korespondan. Men, se pa tout fanatik machin ka mete deyò kantite lajan sa yo. Nan ka sa a, ou ta dwe peye atansyon sou kawotchou yo ete nan manifaktirè Koreyen yo.

Fè tès avèg souvan pwouve ke pri abòdab pa toujou vle di machandiz ki ba.

Youn nan mak ki pi popilè Kore di Sid se Hankook, kawotchou ki soti nan manifakti sa a gen anpil avantaj:

• regilyèman mete ajou ak amelyore, zanmitay anviwònman an;
• yo pa enferyè ak mak ki soti nan Japon an tèm de paramèt dinamik;
• gen yon pakèt modèl;
• adapte ak wout Ris.

Yo gen 2 dezavantaj: fo yo souvan jwenn sou mache a, ak pri yo pou Hankook yo pi wo a nan mitan Koreyen yo.

Pou mèt machin ki pral sove anpil, Kumho se apwopriye. Pou ete, sa a se yon solisyon ekselan - garanti operasyon alontèm, kondwi konfyans. Manifakti a fè efò pou devlope aktivman.

Kawotchou Kumho

Itilizatè yo nan revizyon kawotchou ete Koreyen yo ekri ke kawotchou Nexen tou gen karakteristik merite: achtè a ofri yon gwo varyete ak pri abòdab, nenpòt gwosè pou yon machin yo chwazi nan.

Enkyetid Roadstone jèn yo apwopriye tou pou moun ki vle koupe depans san yo pa sakrifye pwòp machin yo:

• teknoloji konpayi ki gen eksperyans yo itilize, kidonk bon jan kalite pwodwi yo kenbe nan yon wo nivo;
• opinyon ekspè sou kawotchou yo pozitif, manifaktirè oto endividyèl rekòmande mak sa a;
• endikatè teknik yo koresponn ak Bridgestone.

Popilarite nan "Roadstone" ap grandi piti piti, nan lavni kawotchou ka vin yon bèstzele.

Mak sipòtè "Kumho" Marshal la toujou pa konnen, men li gen yon seri avantaj:

• aplike teknoloji pwouve;
• kreye modèl kraze inik;
• pwodui kawotchou dirab ak mete ki reziste apwopriye pou machin nan diferan klas.

"Marshal" se yon kawotchou mid-ranje remakab ki byen apwopriye pou ranplasman sezon an.

TOP 9 pi bon kawotchou ete Koreyen

Dapre opinyon ekspè yo ak opinyon otomobilis yo, ou ka konpile yon evalyasyon ki pral gen ladan pi bon kawotchou ete Koreyen yo. Louvri mak li "Marshal".

9yèm plas: Marshal MU12

Kawotchou "Marshal" pèmèt ou vwayaje sou wout ki graj, diminye konsomasyon gaz.

Manifakti a te bay yon chipper pwoteksyon ki pwoteje disk la kont domaj.

Twous la bay estabilite direksyon menm sou sifas mouye, yon distans frenaj kout.

Dyamèt, pous	15, 16, 17, 18, 20
Vitès endèks	H, V, W, Y
Wotè, mm	35, 40, 45, 50, 55
Lajè, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245

Avantaj ki genyen nan modèl sa a gen ladan tou:

• fasilite balanse;
• pwoteksyon kwen disk;
• bri ki ba;
• priz ekselan.

Genyen tou dezavantaj: menm sou yon ti tras, machin nan ka kondwi, kawotchou a se byen difisil, men ak yon flan mou, kraze a mete deyò byen vit.

8yèm plas: Marshal Mattress MH12

Kawotchou yo distenge pa efikasite gaz ak yon woulib konfòtab sou nenpòt ki tras. Trankil ak mou, yo bay bon manyen, pwoteje machin nan kont idwoplaning, epi kenbe tras la.

Dyamèt, pous	15, 16
Vitès endèks	H, T, V, Y
Wotè, mm	60, 65
Lajè, mm	175, 205, 215

Dezavantaj yo nan modèl la gen ladan tendres an mwayèn nan flan yo.

7yèm plas: Roadstone N'Fera RU5

Sou pozisyon nan 7yèm nan TOP a, itilizatè yo nan revizyon kawotchou ete Koreyen yo mete modèl sa a, ki fèt pou SUVs. Kawotchou yo bay sekirite lè w ap kondwi sou wout, diminye vibrasyon epi yo pa fè bri. Konpoze espesyal kraze a gen ladan kawotchou, ki diminye rezistans woule epi li ede redwi depans gaz.

Roadstone

Fondasyon an rijid soti nan bag asye ranfòse pa yon kòd nilon, yon zòn kontak se lajè. Bor yo byen file nan kraze a amelyore karakteristik traction, chanèl drenaj nan pwofondè ogmante byen vit retire imidite.

Yon karakteristik enteresan nan kawotchou se pwoteksyon kont surchof, ki favorab afekte lavi sa a ki sèvis.

Dyamèt, pous	17, 18, 19, 20
Vitès endèks	H, V, W
Wotè, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Lajè, mm	225, 235, 245, 255, 265, 275, 285

Plis apwopriye pou kondwi deyò vil la pase pou kondisyon iben.

Revize mak yo nan kawotchou ete Koreyen sou yon machin, yon moun pa ka pèdi je Nexen. Evalyasyon an gen ladan 2 modèl manifakti sa a.

6yèm plas: Nexen NBlue HD

Amater nan silans pral sonje nivo bri ki ba nan modèl sa a ak tendres nan mouvman an, priz la gen konfyans lè akselere, vire ak pandan frenaj. Gwo twou san fon drenaj siyifikativman diminye risk pou aquaplaning, estabilite garanti sou sifas diferan.

Dyamèt, pous	13, 14, 15, 16, 17, 18
Vitès endèks	H, T, V
Wotè, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Lajè, mm	165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235

Pwen negatif yo enkli kote mens ki fasil pou domaje pandan pakin san siksè ak frigidité flan ensifizan.

5èm plas : Nexen N'FERA SU1

Nan pozisyon an 5yèm, mèt machin nan revizyon kawotchou ete Koreyen yo mete yon modèl nan konpayi an Neksen, ki se apwopriye pou machin pasaje pwisan. Kawotchou yo bay plis manyen nan lapli a epi yo pwoteje kont chaj segondè.

nexen

Konpoze an kawotchou gen yon gwo kantite silica, ki gen yon efè pozitif sou elastisite nan kraze a, ki favorab afekte pwopriyete yo priz. Konpozisyon Silisyòm mete ajou a ogmante rezistans mete. Plak kontak maksimòm, bon estabilite direksyon, manyablite ak absans akwaplaning yo bay lamèl ki genyen twa dimansyon ak yon kanal drenaj.

Dyamèt, pous	15, 16, 17, 18, 19, 20, 22
Vitès endèks	H, V, W, Y
Wotè, mm	25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Lajè, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295

Nan minuses yo, yon moun ka distenge bri kawotchou.

4yèm plas: Kumho Ecowing ES01 KH27

Kawotchou ete sa a soti nan Kore di fèt pou machin pasaje kontra enfòmèl ant epi, dapre itilizatè yo ak revizyon ekspè, se enèji efikas ak ékonomi. Modèl la kraze ak kat zo kòt longitudinal ak blòk milti-kwen asire pèfòmans ekselan frenaj menm sou sifas wout mouye.

Kumho Ecowing

Woulib la se mou, lis ak trankil, 2 kalite konpoze kawotchou pèmèt ou dekouraje monte desann sou monte desann.

Dyamèt, pous	14, 15, 16, 17
Vitès endèks	H, S, T, V, W
Wotè, mm	45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Lajè, mm	145, 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235

Pwen negatif ki gen rapò ak konpleksite balanse.

3yèm plas: "Kumho Ecsta HS51"

Itilizatè yo nan revizyon yo nan kawotchou ete Koreyen yo te ogmante yon lòt pwodwi Kumho nan pozisyon an 3yèm nan TOP la: Ecsta HS51.

Avantaj prensipal la nan modèl sa a se yon wo degre de adaptasyon nan kondisyon wout Ris.

Pwatikman an silans, kawotchou sa yo bay maksimòm konfò pandan y ap kondwi, bon manyen nan jou cho ak lapli, ekselan flotasyon ak estabilite direksyon.

Dyamèt, pous	14, 15, 16, 17, 18
Vitès endèks	H, V, W
Wotè, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Lajè, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245

Pami minuses yo, se sèlman 1 distenge - pafwa kawotchou a jete nan revètman fender la.

2yèm plas: Hankook Kinergy Eco 2 K435

Nan tèt la nan klasman an se pwodwi nan konpayi an Hankook. 2yèm pozisyon, dapre ekspè yo ak pwopriyetè yo, okipe pa Kinergy Eco 2 K435, ki fèt pou operasyon alontèm e li te ogmante traction. Se pati nan kouri nan kraze a te fè nan yon konsepsyon asimetri, kote blòk yo pèmèt ou respire distribye chay la. Risk pou aquaplaning se minim, kòm siyon yo drenaj longitudinal yo karakterize pa yon lajè ogmante. Se ankadreman an rijid ranfòse ak tou de sentetik ak kòd asye.

Dyamèt, pous	13, 14, 15, 16
Vitès endèks	H, T, V
Wotè, mm	55, 60, 65, 70, 80
Lajè, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205

Kalite negatif: yon ti bri ak konsomasyon gaz ogmante si ou gen pou avanse pou pi nan gwo lapli, lè gen flak dlo gwo twou san fon sou track la.

1ye plas: Hankook Ventus Prime2 K115

Modèl sa a se yon bon kawotchou ete Koreyen, ki te kreye espesyalman pou moun ki pase anpil tan dèyè volan an epi ki vle pwoteje tèt yo sou yon wout long.

Distans kanpe yo redwi pa 20%, pandan y ap nouvo teknoloji ak yon konsepsyon espesyal kraze bay traction ogmante ak estabilite maksimòm nan tou de dwat ak viraj.

Se presyon an distribye balanse, se konsa ke nan tout kondisyon metewolojik priz la se maksimòm.

hankook pi renmen premye

Seri kawotchou a trè reziste, modèl kraze a garanti pa gen okenn efè akwaplaning ak ekselan repons volan. Konpozisyon an ibrid nan konpoze an kawotchou, ki gen ladan silica ak nanopartikul, te redwi konsomasyon gaz.

Dyamèt, pous	13, 15, 16, 17, 18, 19
Vitès endèks	H, T, V, W
Wotè, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Lajè, mm	175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255

Sèl dezavantaj ke itilizatè yo pafwa mete aksan sou se bri relatif kawotchou yo.

Pwopriyetè revize sou kawotchou ete Koreyen yo

Manifaktirè ki soti nan Kore di bay kawotchou desan nan mache Ris la. Yon revizyon nan opinyon kliyan pèmèt ou deside ki opsyon ki satisfè bezwen ou yo ak demann ou yo.

Gennady D.: “Lè mwen te pran Kumho Ecowing ES01 KH27, mwen pa t konte sou anpil, pri a te prèske ridikil. Men, kawotchou yo kite 3 sezon, konpòte byen nan lapli a ak nan chalè a. Menm si Jadendanfan an oswa asfalt kase, yo ale tou dousman ak fèt san pwoblèm. Mwen te trè kontan."

Kirill A .: “Pwodiksyon Koreyen an te yon ti kras anbarasan lè yo te konseye choroum machin nan enstale Nexen N'FERA SU1, men finalman mwen te apresye li. Mwen pa renmen vitès, paske mwen satisfè ak tout karakteristik yo, byenke mwen tande ke apre 140 machin nan kòmanse fouye track la.

Aleksey R.: "Mwen te pran Kinergy Eco 2 K435 185/65 R14 epi mwen pa regrèt sa, mwen ta ba yo "ekselan" nan tout respè. Li chire dousman ak respire, fren parfe, pa jete machin nan sou yon wout mouye, antre nan vire parfe, koute mouvman an mwendr nan volan an. Bwi, men si gen insonorisation nan kabin an, tankou pa m ', li pa deranje.

Gade tou: Rating nan kawotchou ete ak yon flan fò - modèl yo pi byen nan manifaktirè popilè

Leonid L.: "Pami "Koreyen yo", mwen te eseye opsyon diferan, men nan TOP pèsonèl la, Hankook Ventus Prime2 K115 se nan tèt la. Kilométrage a enpresyonan, ak kraze a prèske pa fwote, manyablite a se ekselan tou de nan lapli a ak nan sèk la, wout la kenbe byen klè. Pa gen plent!"

Lè w ap chwazi mak nan kawotchou ete Koreyen an pou machin, konsidere karakteristik sa yo nan machin nan ak sou ki wout ou pral kondwi pi souvan. Aspè sa yo enpòtan pou deside sou yon modèl patikilye.

Hankook ventus prime 2 revizyon kawotchou.