Revizyon nan kawotchou ete "Tiger" ("Tiger", Tiger): TOP-7 pi bon modèl
Content
Kawotchou a se pwòp tèt ou-netwaye soti nan pousyè tè pandan woulib la, se pa bezwen pè nan fluctuations tanperati, ak byen fèt sipes vin kle nan yon distans frenaj kout ak akselerasyon rapid. Traction garanti nan nenpòt sitiyasyon kondwi - konsepsyon pou tout tan an gen ladan gwo blòk ki bay estabilite direksyon ak manyablite maksimòm tou de nan gwo lapli ak sou wout pousyè tè.
Pou pwopriyetè machin yo, revize sou kawotchou ete Tiger yo enpòtan, paske sou baz yo ou ka jwenn yon enpresyon sou kawotchou yo epi chwazi opsyon ki dwat pou sezon cho k ap vini an. Dapre opinyon ekspè ak achtè, li fasil pou klase modèl kawotchou popilè ak bon jan kalite.
TOP 7 pi bon kawotchou ete Tiger
Tiger manifakti Sèb la te pwodwi kawotchou pou machin depi 1959.
Revi sou kawotchou ete Tiger yo anjeneral pozitif, men diferan modèl kawotchou diferan nan pèfòmans.
7yèm pozisyon: Tigar Road Terrain
Ki fèt pou SUV ak kwazman kontra enfòmèl ant, kawotchou sa a bay pèfòmans maksimòm sou santye ki pa asfalte ak lè w ap kondwi sou wout pave.
| Profile: ● wotè, mm ● lajè, mm | 60, 65, 70, 75, 80 205, 225, 235, 245, 265, 275, 285 |
| Dyamèt, pous | 15, 16, 17, 18 |
| Tread | Simetrik, direksyon ak eleman 8 ki gen fòm nan pati santral la |
Kawotchou yo distenge pa yon nivo minimòm de bri, estabilite, mete deyò respire.
Tiger kawotchou
Lamèl yo responsab pou priz sou sifas mouye, ak blòk nan zòn zepòl yo diminye distans frenaj la. Modèl la diminye rezistans woule epi asire estabilite direksyon ak bon manyen.
6yèm pozisyon: Tigar Sigura
Pou karakteristik kondwi bon, sekirite sou yon track mouye ak ase konfò acoustic, modèl la Sigura te nan plas 6yèm nan Rating la.
| Profile: ● wotè, mm ● lajè, mm | 60, 70 185, 195 |
| Dyamèt, pous | 14 |
| Tread | Simetrik, ki gen fòm V ak twa chanèl drenaj |
Anplis de sa, mèt pwopriyete yo mete aksan sou fòs nan kawotchou, ki se bay nan senti piramid asye, ki diminye chay mekanik ak favorab afekte lavi a nan kawotchou. Avantaj nan modèl la se tou pri-efikasite.
Tiger Sigura kawotchou
Itilizatè yo nan revizyon kawotchou Tiger ete yo endike ke seri sa a anpeche hydroplaning epi li gen yon wo degre de priz.
5yèm pozisyon: Tigar Hitris
"Hitris" distenge pa yon nivo bri minimòm ak yon konsepsyon modèl espesyal.
Tiger Hitris
Karakteristik yo nan kawotchou yo egalman remakab tou de sou sifas wout mouye ak sou pave sèk. Tren yo ki repouse dlo yo fèt pou anile risk pou aquaplaning.
| Profile: ● wotè, mm ● lajè, mm | 55, 60 175, 185, 195, 205, 215, 225 |
| Dyamèt, pous | 14, 15, 16, 18 |
| Tread | Asimetri |
Ekspè yo te note ke opsyon sa a gen yon balans optimal nan pri ak bon jan kalite, yon wo degre de sekirite ak se apwopriye pou kondwi nan gwo vitès.
4yèm pozisyon: Tigar CargoSpeed
Kawotchou pou tout sezon yo enkli nan TOP la pou pèfòmans eksepsyonèl. Tigar CargoSpeed modèl la enstale sou minibis ak kamyon. Kawotchou yo distenge pa kalite gwo vitès ak yon bon resous.
| Profile: ● wotè, mm ● lajè, mm | 60, 65, 70, 75, 80, 90 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 |
| Dyamèt, pous | 14, 15, 16 |
| Tread | Simetrik, ak genyen siyon longitudinal pou retire imidite |
Kawotchou a se pwòp tèt ou-netwaye soti nan pousyè tè pandan woulib la, se pa bezwen pè nan fluctuations tanperati, ak byen fèt sipes vin kle nan yon distans frenaj kout ak akselerasyon rapid.
Tigar Cargospeed
Traction garanti nan nenpòt sitiyasyon kondwi - konsepsyon pou tout tan an gen ladan gwo blòk ki bay estabilite direksyon ak manyablite maksimòm tou de nan gwo lapli ak sou wout pousyè tè.
Lòt fòs bay yon kòd asye doub ak yon estrikti ankadreman espesyal.
3yèm pozisyon: Tigar Touring
Pou machin pasaje kontra enfòmèl ant, konpayi an te prepare yon modèl espesyal ak karakteristik priz ki estab. Pwopriyetè machin nan revizyon kawotchou Tiger Touring ete yo satisfè ak nivo bri ki ba yo ak lavi sèvis long.
| Profile: ● wotè, mm ● lajè, mm | 55, 60, 65, 70, 80 135, 145, 155, 165, 185,195 |
| Dyamèt, pous | 13, 14 |
| Tread | Direksyon, ak kwen bò ki gen fòm S ak siyon V pou drenaj dlo |
Siyon drenaj an pant ogmante efikasite nan retire imidite nan plak kontak la.
Tigar touring
Nan sant la gen blòk kare ak kwen koube ki bay estabilite direksyon lè w ap kondwi pandan gwo lapli. Mèsi a zòn zepòl yo masiv, chans pou glise bò redwi, ak distans frenaj la vin pi kout.
2yèm pozisyon: Tigar Ultra High Performance
Modèl sa a nan kawotchou ete rekòmande pou enstalasyon sou machin pasaje pwisan. Konsepsyon an konbine teknoloji modèn ak materyèl kalite siperyè.
| Profile: ● wotè, mm ● lajè, mm | 35, 40, 45, 50, 55, 60 205, 215, 225, 245, 255 |
| Dyamèt, pous | 17, 18, 19 |
| Tread | Direksyon, asimetri ak plizyè zòn fonksyonèl |
Blòk zepòl Ultra High Performance Tiger yo te fèt pou estabilite maksimòm nan viraj. Zot Longitudinal bay estabilite lè w ap kondwi a gwo vitès nan yon liy dwat. Bò enteryè nan seksyon bò yo garanti pwopriyete traction pwisan.
Tigar Ultra pèfòmans segondè
Patch kontak la elaji epi li gen yon fòm rektangilè. Sistèm drenaj la retire imidite atravè 4 siyon ki sitiye nan sant la.
1ye pozisyon: Tigar Suv Ete
Devlopman nan kawotchou ki te pran 1ye plas nan evalyasyon an te pote soti nan enjenyè konsepsyon nan konpayi an paran Michelin. Itilizatè yo nan revizyon Tiger Suv kawotchou pandan ete yo di ke seri a kawotchou distenge pa bri ki ba, sekirite ak disponiblite.
| Profile: ● wotè, mm ● lajè, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
| Dyamèt, pous | 15, 16, 17, 18, 19, 20 |
| Tread | Simetrik, senk-rib, ak kwen priz miltip |
Desen an nan modèl la fèt pou bay traction ak grip sou tou de wout mouye ak sèk ak sifas diferan. 5 zo kòt longitudinal yo responsab pou estabilite direksyon ak manyablite.
Tigar Sv
Kawotchou a fèt pou garanti rezistans minimòm woule, ki ede ekonomize gaz.
Mèsi fidbak
Lè li rive panse sou achte yon seri nouvo kawotchou pou ete a, amater machin yo souvan vire nan enfòmasyon sou entènèt, revizyon ekspè, ak fidbak kliyan. Anpil moun pale pozitivman sou manifakti a Tigar:
Svyatoslav M.: "Mwen te achte Touring epi mwen pa regrèt sa. Konbinezon an nan pri ak bon jan kalite se ekselan, kawotchou yo byen trankil, pandan yon gwo lapli machin nan pa glise menm sou yon jadendanfan. Machin nan te kòmanse akselere san pwoblèm, dousman antre nan vire a, distans frenaj la, jan mwen konprann li, te redwi. Koulye a, mwen konsantre sèlman sou mak sa a.
Mikhail D.: “Avèk Tigar Suv Summer, mwen te kouri sou 20 mil kilomèt pandan sezon an. Se pri adekwat konbine avèk bon estabilite sou wout la nan lapli ak chalè. Li trankil nan kabin an ak kawotchou sa yo, li konfòtab pou kondwi menm sou ray kase Ris, li pa souke. Mete a se menm, pa gen anyen yo pote plent sou.
Alexander R.: "Okòmansman, mwen li revize sou kawotchou Tiger Ultra High Performance pandan ete yo, pa t 'fè kòmantè yo konfyans pou yon tan long, men yo toujou pran yon risk ak depanse lajan sou yon seri. Yo kenbe tras la byen, yo pa pè flak dlo, estabilite pa pèdi menm nan 120 km / h, ak machin nan reponn byen nan vire volan an. Mwen te monte tou de nan vil la ak sou gran wout la, mwen ka rekòmande modèl sa a bay lòt moun. ”
Kirill P.: "Pandan plis pase 4 ane nou te itilize CargoSpeed sou kamyon limyè, kantite mil pou chak sezon se jiska 15 mil kilomèt, nou pa t 'bezwen yon wou rezèv. Kawotchou degonfle pou premye fwa apre 3 ane itilize. Nou mete soti nan avril, monte jiska oktòb, epi kawotchou a kenbe menm jèl lejè san wòch.
Manifakti a Sèb aktivman sèvi ak teknoloji yo nan paran konpayi an franse, ofri kliyan yon pwodwi abòdab wo nivo. Avèk èd nan evalyasyon an, ou ka chwazi kawotchou pou nenpòt ki kalite transpò.
