Revize kawotchou Kumho KU31: karakteristik, avantaj ak dezavantaj
Content
Anpil revizyon nan kawotchou ete Kumho Ecsta SPT KU31 tou note ke tout pwopriyete pozitif yo se karakteristik kawotchou "fre". Apre twa sezon, konpoze kawotchou a laj, sa ki lakòz deteryorasyon estabilite direksyon, ogmante mete, ak ogmante risk èrni. Nan sans sa a, li pi bon pa pran twous fin vye granmoun, menm si yo rete nan depo.
Mak Kumho a ap vin popilè nan mitan pwopriyetè machin yo. Avèk apwòch sezon cho a ak bezwen pou ranplase kawotchou ak kawotchou ete, achtè yo enterese nan revize kawotchou Kumho KU 31. Chofè lonje dwèt sou manyen konfyans ak pri rezonab kawotchou sa yo.
"Kumho Eksta SPT KU 31": BECA modèl
Pou fè bon chwa, ou bezwen konnen tout karakteristik kawotchou sa yo, fòs ak feblès pwodwi a.
Manifakti
Gen kèk kwè ke mak la se Chinwa, men an reyalite Kumho se yon konpayi ki soti nan Kore di sid. Te fonde an 1961, depi lè sa a li te espesyalize nan pwodiksyon an nan kawotchou pou machin, SUV, minibis. Faktori kawotchou nan mak la yo sitiye pa sèlman nan Kore di sid, men tou, nan Lachin ak Vyetnam.
Revizyon sou kawotchou Kumho KU 31 soti nan otomobilis Ris pwouve ke pwodwi manifakti a yo popilè paske nan bon jan kalite yo, durability, ak konfò kondwi.
Tablo: karakteristik teknik
Karakteristik | |
Endèks vitès | H (210 km / h) - Y (300 km / h) |
Chaj wou, kg | 325-1030 |
Runflat teknoloji ("zewo presyon") | - |
Tread | simetrik, direksyon |
Gwosè estanda | 185/60R13 – 385/15R22 |
Prezans yon kamera | - |
Gwosè ak pri ki disponib
Konsidere gwosè komen ak pri mwayèn.
Gwosè estanda | Pri an mwayèn nan yon sèl pyès (mil rubles) |
185 / 60R13 | Pwodiksyon kawotchou nan gwosè sa a te sispann, men sou vant ou ka toujou jwenn seri 2016-2017 pou 6,5-7 mil rubles. |
185 / 55R14 | 2,5-3,2 |
195 / 55R15 | 2,7-3,1 |
225 / 50R16 | 3,6-5 |
205 / 40R17 | 4,5-5 |
235 / 50R18 | 6-7,5 |
275 / 40R19 | 9-10 |
225 / 35ZR20 | 10,5-11 |
Avantaj ak dezavantaj ki baze sou revizyon
Lè w ap chwazi, mèt machin ki gen eksperyans toujou peye atansyon sou opinyon kòlèg yo ki te jere yo sèvi ak kawotchou sa yo. Anpil revizyon sou kawotchou Kumho KU 31 yo pozitif. Achtè yo mete aksan sou avantaj sa yo nan kawotchou sa a:
- pri modere;
- yon gwo seleksyon nan gwosè (ou ka achte wou pou yon machin bidjè);
- nivo bri konfòtab nan tout seri vitès;
- tendres nan kawotchou yo (sa a se pwopriyete yo sove sispansyon machin nan);
- rezistans hydroplaning jiska 120 km / h;
- kontwòlabilite konfyans nan seri vitès la pèmèt.
Ekran ki pi wo a montre ki kalite kawotchou atire achtè. Men, toujou, itilizatè ki gen eksperyans pa idealize kawotchou yo ete Kumho Exta SPT KU 31. Revizyon mete aksan sou feblès kawotchou sa a:
- modèl ki gen yon endèks vitès ki ba yo sansib a enpak nan vitès - èrni ka fòme, kidonk ou ta dwe kondwi ak prekosyon sou wout ki kase;
- kawotchou yo sansib a rutting asfalt, nan kondisyon sa yo ou oblije toujou ap dirije pou kenbe estabilite direksyon;
- pwopriyetè yo konseye pou kontwole presyon kawotchou - si li bese, mete akselere sevè;
- kawotchou yo se entèdi "asfalt" - menm sou pousyè tè limyè ak zèb, zen an disparèt imedyatman.
Apre twa sezon, konpoze kawotchou a laj, sa ki lakòz deteryorasyon estabilite direksyon, ogmante mete, ak ogmante risk èrni. Nan sans sa a, li pi bon pa pran twous fin vye granmoun, menm si yo rete nan depo.
Revizyon reyèl sou kawotchou "Kumho KU 31"
Konsidere kèk opinyon sou kawotchou ete sa a. Deskripsyon reyèl toujou ede fè bon chwa.
Li ka wè ke otomobilis yo apresye konfò ak sekirite sa a kawotchou, men avèti sou pa renmen li pou rutting, chans pou èrni pandan kondwi regilye sou wout ki kase.
Ak nan ka sa a, li klè ke otomobilis yo atire pa pri a, osi byen ke manyen nan tout kondisyon wout la.
Gen anpil revizyon pozitif sou kawotchou ete Kumho Exta KU 31, men chofè yo tou mete aksan sou dezavantaj ki dwe pran an kont lè w ap chwazi.