P0129 Presyon atmosferik twò ba

P0129 - OBD-II Kòd Pwoblèm Teknik Deskripsyon

Presyon atmosferik twò ba

Lè li rive kòd pwoblèm P0129, presyon barometrik jwe yon wòl enpòtan. Ba presyon lè a kapab yon enkyetid, sitou lè w ap vwayaje nan altitid wo. Èske w te remake sa nan wotè nòmal? Kisa k ap pase lè sa rive? Ki jan ou ka elimine sentòm yo? Chache konnen tout sa ou bezwen konnen sou kòd P0129 la.

Ki sa kòd pwoblèm P0129 vle di?

Premye "P" nan yon kòd pwoblèm dyagnostik (DTC) endike sistèm nan ki kòd la aplike. Nan ka sa a, li se sistèm nan transmisyon (motè ak transmisyon). Dezyèm karaktè "0" endike ke sa a se yon kòd pwoblèm jeneral OBD-II (OBD2). Twazyèm karaktè "1" endike yon fonksyone byen nan sistèm gaz ak lè a, osi byen ke nan sistèm kontwòl emisyon oksilyè a. De dènye karaktè "29" yo reprezante nimewo DTC espesifik la.

Kòd erè P0129 vle di presyon bawometrik la twò ba. Sa rive lè modil kontwòl powertrain (PCM) detekte presyon ki pi ba pase valè manifakti a. Nan lòt mo, kòd P0129 la rive lè Capteur presyon lè manifoul (MAP) oswa Capteur presyon lè barometrik (BAP) se defo.

Kouman grav kòd P0129?

Pwoblèm sa a pa kritik nan moman sa a. Sepandan, li enpòtan pou tcheke regilyèman li se ajou ak korije li davans pou evite pwoblèm ki pi grav.

* Chak machin inik. Karakteristik Carly sipòte yo varye selon modèl machin, ane, pyès ki nan konpitè, ak lojisyèl. Konekte eskanè a nan pò OBD2 a, konekte ak aplikasyon an, fè premye dyagnostik epi tcheke ki fonksyon ki disponib pou machin ou. Tanpri konnen tou ke enfòmasyon yo bay sou sit sa a se pou rezon enfòmasyon sèlman epi yo ta dwe itilize nan pwòp risk ou. Mycarly.com pa responsab pou erè oswa omisyon oswa pou rezilta yo jwenn nan itilizasyon enfòmasyon sa a.

Depi pwoblèm sa a ka lakòz motè a rache ak gaz echapman antre nan enteryè veyikil la, li enpòtan pou ranje li le pli vit ke sentòm ki anwo yo parèt.

Ki sentòm yo nan kòd P0129

Ou ka sispèk kòd erè sa a si ou remake sentòm sa yo:

1. Tcheke si limyè motè a limen.
2. Konsomasyon gaz byen wo.
3. Pèfòmans motè pòv.
4. Motè misfiring.
5. Fluctuations nan operasyon motè pandan akselerasyon.
6. Echapman an emèt lafimen nwa.

Rezon pou kòd P0129

Kòz posib pou kòd sa a enkli:

1. Corroded MAF/BPS Capteur Connector sifas.
2. Ensifizan vakyòm motè akòz mete motè, misfire oswa konvètisè katalitik bouche.
3. Defo BPS (mantèktè presyon lè a).
4. Louvri oswa kout MAP ak/oswa BPS fil elektrik detèktè.
5. Ensifizan baz sistèm nan MAF/BPS.
6. Defo PCM (modil kontwòl motè) oswa erè pwogram PCM.
7. Malfonksyònman nan Capteur presyon lè manifoul la.
8. Capteur presyon lè barometrik la defo.
9. Pwoblèm ak fil elektrik oswa konektè.
10. Kowozyon sou sifas konektè nenpòt nan detèktè yo.
11. Konvètisè katalitik bouche.
12. Mank sistèm baz sou detèktè yo.

Capteur PCM ak BAP

Presyon atmosferik varye an pwopòsyon ak altitid anwo nivo lanmè a. Capteur presyon lè barometrik (BAP) jwe yon wòl enpòtan nan pèmèt modil kontwòl motè (PCM) kontwole chanjman sa yo. PCM a sèvi ak enfòmasyon ki soti nan BAP pou kontwole kantite gaz ki delivre ak lè motè a kòmanse.

Anplis, vòltaj referans, tè batri, ak youn oswa plis sikwi siyal pwodiksyon yo ap dirije nan Capteur presyon barometrik la. BAP a ajiste sikwi referans vòltaj la epi li chanje rezistans selon presyon barometrik aktyèl la.

Lè machin ou an wo altitid, presyon bawometrik la chanje otomatikman e kidonk nivo rezistans nan BAP chanje, ki afekte vòltaj ki voye PCM la. Si PCM a detekte ke siyal vòltaj ki soti nan BAP a twò ba, li pral lakòz kòd P0129 la parèt.

Ki jan yo fè dyagnostik ak ranje kòd la P0129?

Solisyon kòd P0129 la ka varye anpil selon manifakti machin nan, paske espesifikasyon detèktè BAP ak MAP yo ka varye anpil. Pou egzanp, metòd yo pou depanaj P0129 sou yon Hyundai ka pa apwopriye pou yon Lexus.

Pou fè dyagnostik erè a avèk siksè, w ap bezwen yon eskanè, yon volt dijital / ohmèt ak yon kalib vakyòm. Swiv etap sa yo pral ede w fè dyagnostik ak detèmine pwosedi reparasyon ki nesesè yo:

1. Kòmanse ak yon enspeksyon vizyèl pou idantifye fil elektrik domaje ak konektè. Nenpòt domaj yo jwenn yo ta dwe repare anvan dyagnostik plis.
2. Piske vòltaj batri ki ba ka lakòz P0129, tcheke kapasite batri a ak kondisyon tèminal yo.
3. Ekri tout kòd asire ke pwoblèm nan se sèlman ak detèktè yo mansyone ak sistèm, elimine lòt pwoblèm posib.
4. Fè yon chèk vakyòm nan motè a. Kenbe nan tèt ou ke pwoblèm drenaj motè anvan yo tankou konvètisè katalitik kole, sistèm tiyo echapman restriksyon, ak presyon gaz ki ba ka afekte vakyòm motè tou.
5. Si tout detèktè ak sikui yo nan espesifikasyon manifakti yo, sispèk yon lojisyèl PCM oswa PCM defo.
6. Nenpòt domaj yo jwenn nan fil elektrik la ak konektè yo ta dwe repare.

Swiv etap sa yo pral ede w byen fè dyagnostik ak rezoud pwoblèm nan kòd erè P0129 sou machin ou an.

Konbyen sa koute pou ranje kòd P0129?

Idantifye kòd erè P0129 la ka yon pwosesis ki pran anpil tan epi anjeneral koute ant 75 ak 150 ero pou chak èdtan. Sepandan, depans travay yo ka varye selon kote ak make machin ou an.

Èske ou ka ranje kòd la tèt ou?

Li toujou pi bon pou chèche èd pwofesyonèl paske rezoud pwoblèm nan mande pou yon sèten nivo konesans teknik. Sa a se tou paske kòd erè a pafwa akonpaye pa anpil lòt kòd pwoblèm. Sepandan, si ou santi nenpòt sentòm, ou ka toujou jwenn dyagnostike epi chèche èd bonè.

Ki sa ki se P0129 Kòd motè [Gid rapid]