P023E MAP - B Turbo/SC Ranfòse korelasyon detèktè

P023E MAP - B Turbo/SC Ranfòse korelasyon detèktè

OBD-II DTC Fèy

Presyon absoli manifoul - Turbocharger / Surcharger B Capteur rapò

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik powertrain dyagnostik kòd pwoblèm (DTC) epi li se souvan aplike nan machin OBD-II. Sa a ka gen ladan, men se pa sa sèlman, machin ki soti nan Land Rover (Range Rover, Dekouvèt), Ford, Chevrolet, Mazda, Dodge, Peugeot, Saab, Toyota, elatriye.

Malgre ke jeneral, etap sa yo reparasyon egzak ka varye depann sou ane a modèl, fè, modèl, ak konfigirasyon transmisyon.

Si machin OBD-II ekipe ou an te estoke kòd P023E a, sa vle di ke modil kontwòl powertrain (PCM) te detekte yon dezekilib nan siyal korelasyon ant manifoul presyon absoli (MAP) Capteur ak turbocharger / supercharger ranfòse Capteur a, ki te make "B" ...

Lèt "B" vle di yon Capteur ranfòse espesifik nan sistèm lan ki ka itilize detèktè ranfòse miltip nan diferan kote. Konsilte yon sous enfòmasyon veyikil serye pou detèmine egzakteman ki Capteur B ap refere a (pou veyikil la nan kesyon). Kòd sa a aplike sèlman pou machin ki ekipe ak aparèy rezèv lè pozitif. Aparèy lè fòse gen ladan turbo ak soufle.

Capteur a MAP Pwodwi pou PCM a ak yon siyal vòltaj ki reflete dansite a oswa presyon nan lè a manifoul konsomasyon. Siyal vòltaj la resevwa (PCM) nan inite kilopaskal (kPa) oswa pous mèki (Hg). Nan kèk machin, presyon barometrik ranplase pa presyon barometrik, ki mezire an ogmantasyon menm jan an.

Turbocharger / suralimantasyon ranfòse presyon Capteur a (ki make B) gen anpil chans yo dwe nan yon konsepsyon menm jan ak Capteur a MAP. Li kontwole dansite lè a (presyon ranfòse) andedan tiyo konsomasyon nan turbokonpreseur / suralimantasyon epi li bay PCM a yon siyal vòltaj korespondan.

Y ap estoke yon kòd P023E epi lanp endikatè malfonksyònman (MIL) ka eklere si PCM detekte siyal vòltaj ant Capteur MAP la ak Capteur B turbo / suralimantasyon B ki diferan pa plis pase degre pwograme a. MIL ka mande plizyè sik ignisyon (avèk echèk) pou klere.

Ki gravite DTC sa a?

An jeneral pèfòmans motè ak ekonomi gaz ka afekte negativman pa kondisyon ki kontribye nan kòd la P023E. Li ta dwe klase kòm lou.

Ki kèk nan sentòm yo nan kòd la?

Sentòm yon kòd pwoblèm P023E ka gen ladan:

• Pouvwa motè redwi
• Twòp moun rich oswa mèg echapman
• Reta nan kòmanse motè a (espesyalman frèt)
• Redwi efikasite gaz

Ki kèk nan kòz ki komen pou kòd la?

Kòz DTC P023E sa a ka gen ladan:

• Defèktueu MAP / Turbocharger / ranfòse Capteur B
• Louvri oswa kout sikwi nan fil elektrik la oswa Connector nan Capteur a MAP / turbokonpreseur / suralimantasyon B
• Echèk motè (ensifizan pwodiksyon vakyòm)
• Entèkooler limite
• PCM oswa PCM erè pwogramasyon

Ki kèk etap pou rézoudr P023E a?

Anvan eseye fè dyagnostik kòd la P023E, mwen ta premye jwenn aksè nan yon scanner dyagnostik, yon dijital volt / ohm mèt (DVOM), yon kalib vakyòm pòtatif, ak yon sous serye nan enfòmasyon machin. Dyagnostike nenpòt ki kòd ki asosye ak Capteur a MAP ta dwe gen ladan verifye ke motè a ap kreye ase vakyòm. Sa a ka fè lè l sèvi avèk yon kalib vakyòm.

Yon enspeksyon vizyèl nan tout MAP / turbokonpreseur / suralimantasyon fil elektrik ak konektè se OK osi lontan ke pa gen okenn obstak nan intercooler la ak filtè lè a se relativman pwòp. Repare si sa nesesè. Lè sa a, mwen konekte scanner a nan pò a dyagnostik machin ak te resevwa tout kòd ki estoke ak friz done ankadreman. Glase done ankadreman ka pi byen dekri kòm yon snapshot nan sikonstans egzak ki te fèt pandan fay la ki te mennen nan kòd la ki estoke P023E. Mwen renmen ekri enfòmasyon sa a paske li ka itil nan dyagnostik. Koulye a, klè kòd yo ak tès kondwi veyikil la asire w ke kòd la otorize.

Si sa a:

• Tcheke endividyèl MAP / turbocharger / suralimantasyon ranfòse detèktè presyon lè l sèvi avèk DVOM a ak sous enfòmasyon machin ou an.
• Mete DVOM la sou anviwònman an Ohm ak tès detèktè yo pandan y ap yo deploge.
• Konsilte sous enfòmasyon machin ou an pou espesifikasyon tès eleman yo.
• MAP / turbokonpreseur / ranfòse detèktè ki pa satisfè espesifikasyon fabrikan an dwe ranplase.

Si tout detèktè satisfè espesifikasyon fabrikan an:

• Tcheke vòltaj la referans (tipikman 5V) ak tè nan konektè yo Capteur.
• Sèvi ak DVOM a epi konekte plon tès pozitif la nan referans vòltaj PIN nan Capteur Connector a, ak tès negatif mennen nan PIN tè a nan Connector la.

Si ou jwenn vòltaj la referans ak tè:

• Konekte Capteur a epi tcheke sikwi siyal la Capteur ak motè a kouri.
• Swiv dyagram nan tanperati ak vòltaj yo te jwenn nan sous enfòmasyon machin pou detèmine si detèktè ki koresponn yo ap travay byen.
• Detèktè ki pa reflete nivo vòltaj espesifye fabrikan an (selon presyon absoli manifoul ak presyon ranfòse turbo / suralimantasyon) dwe ranplase.

Si sikwi siyal la Capteur reflete nivo vòltaj ki kòrèk la:

• Tcheke kous la siyal (pou Capteur a nan kesyon) nan Connector a PCM. Si gen yon siyal Capteur nan Connector a Capteur, men se pa nan Connector a PCM, gen yon sikwi louvri ant de eleman yo.
• Teste sikwi sistèm endividyèl ak DVOM. Dekonekte PCM a (ak tout contrôleur ki asosye yo) epi swiv dyagram dyagnostik la oswa pinout Connector pou teste rezistans ak / oswa kontinwite yon sikwi endividyèl.

Si tout MAP / turbocharger / suralimantasyon ranfòse detèktè presyon ak sikui yo nan espesifikasyon yo, sispèk yon echèk PCM oswa PCM erè pwogramasyon.

• Revize Bilten Sèvis Teknik (TSB) pou èd ak dyagnostik.
• Capteur a ranfòse turbo / suralimantasyon souvan rete enfim apre chanjman filtè lè a ak lòt antretyen ki gen rapò.

Diskisyon DTC ki gen rapò

• Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd ak kòd la P023E?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC P023E, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.